Phát triển giao thông nông thôn

Bình Định: Đầu tư bê tông hóa hơn 174 km đường giao thông nông thôn(05/04/2012)

UBND tỉnh Bình Định vừa phê duyệt kế hoạch triển khai bê tông hóa đường giao thông nông thôn năm 2012 trên địa bàn tỉnh.

Hòa Bình: Huy động các nguồn lực đẩy mạnh bê tông hóa GTNT (30/03/2012)
Đề án cứng hóa đường GTNT của tỉnh Hòa Bình được triển khai theo phương thức “Nhân dân tự làm, Nhà nước hỗ trợ”, áp dụng cho hệ thống đường GTNT là đường liên thôn, xóm, đường nối từ quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện vào KDC, đường nội bộ KDC. Trong những năm qua, việc thực hiện triển khai đầu tư bê tông hoá đường nông thôn trên phạm vi cả tỉnh đã được các cấp, ngành, địa phương thực hiện khá quyết liệt, đặc biệt nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình của nhân dân.
Thái Bình cơ bản chấm dứt hoạt động xe công nông, xe tự chế (28/03/2012)
Trước đây, đường giao thông nông thôn không đáp ứng được các phương tiện có trọng tải lớn, cho nên người dân Thái Bình đã lựa chọn xe công nông, xe ba bánh, xe tự chế làm phương tiện chính để vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, khi phát triển ồ ạt, các phương tiện này đã tràn ra cả quốc lộ, gây nên nhiều nguy hiểm không chỉ đối với người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng môi trường sống...
Bạc Liêu: Kiến nghị UBND tỉnh sớm ban hành quy định về quản lý, bảo trì các công trình giao thông nông thôn (26/03/2012)
Đến nay, Bạc Liêu đã đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng cho các công trình giao thông nông thôn (GTNT). Tuy nhiên, do không làm tốt công tác quản lý, bảo trì đúng kỹ thuật nên nhiều công trình GTNT bị xuống cấp nghiêm trọng.
Bạc Liêu: Đầu tư hơn 265 tỷ đồng để xây dựng trên 200 công trình giao thông nông thôn (21/03/2012)
Tranh thủ vào mùa khô, các địa phương trong tỉnh đã tích cực ra quân làm giao thông nông thôn (GTNT) với mục tiêu đến cuối năm nay cả tỉnh thi công hoàn thành trên 200 công trình GTNT.
Gần 100 triệu USD bổ sung cho dự án giao thông nông thôn III (13/03/2012)
Ngân hàng Nhà nước và Ngân hàng Thế giới (WB) vừa ký kết Hiệp định tài chính bổ sung cho dự án giao thông nông thôn III. Khoản tài chính bổ sung trị giá 97 triệu USD được tài trợ bởi Hiệp hội Phát triển Quốc tế. Đây cũng là nguồn tài trợ của Ngân hàng Thế giới (WB) cho các nước có thu nhập thấp.
Hậu Giang: Xây dựng giao thông nông thôn kết hợp với đê bao chống lũ (14/02/2012)
Nhờ chủ động trong công tác xây dựng giao thông nông thôn kết hợp với đê bao chống lũ mà hầu hết vườn cây ăn trái của người dân xã Phú Hữu, huyện Châu Thành, Tỉnh Hậu Giang luôn được đảm bảo. Từ đó, đời sống vật chất và tinh thần của người dân nâng lên rõ rệt.
Vĩnh Phúc: Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn cho các xã nông thôn mới (13/02/2012)
Hạ tầng giao thông nông thôn (GTNT) là một trong những tiêu chí quan trọng để xây dựng xã nông thôn mới (NTM) theo quy định của Chính phủ. Đối với tỉnh Vĩnh Phúc, giao thông xã NTM theo quy định của Chính phủ đều phải đạt cứng hóa 100% đường trục chính GTNT và giao thông nội đồng (GTNĐ).
Hải Dương: Tập trung phát triển giao thông nông thôn (06/02/2012)
Nhiều năm nay, Hải Dương luôn là một trong những địa phương được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đánh giá cao về phát triển giao thông nông thôn.
Hà Tĩnh: Làm mới 595 km đường giao thông nông thôn (05/01/2012)
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Nhật cho biết, năm 2011, toàn tỉnh Hà Tĩnh đã huy động 1,67 triệu ngày công làm mới 595 km đường giao thông nông thôn bằng nhựa và bê-tông xi-măng, đạt gần 200% kế hoạch được giao và bằng 195% so với năm 2010.
Tuyên Quang hoàn thành vượt kế hoạch bê tông hóa đường nông thôn (29/11/2011)
Thực hiện Đề án bê tông hóa đường giao thông nông thôn theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” giai đoạn 2010-2015, trong 10 tháng đầu năm 2011, tỉnh Tuyên Quang đã làm được 556,5 km đường bê tông nông thôn, đạt hơn 101% kế hoạch năm.