Phát triển giao thông nông thôn

Nhật viện trợ Hà Tĩnh nâng cấp đường giao thông(01/08/2011)

Mới đây, ông Yasuaki Tanizaki, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam và ông Bùi Quang Tấn, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh đã ký kết hợp đồng viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Nhật Bản dành cho dự án Xây dựng nâng cấp đường giao thông nông thôn xã Cẩm Quan.

Phát triển hạ tầng – “cú hích” xây dựng nông thôn mới (22/07/2011)
Qua 6 tháng thực hiện Đề án bê tông hóa đường giao thông nông thôn, đến nay, Tuyên Quang đã bê tông hóa được trên 300 km đường ở khu vực nông thôn, qua đó đã làm thay đổi bộ mặt nông thôn, tạo động lực thúc đẩy kinh tế, xã hội phát triển.
Tuyên Quang: Đầu tư phát triển giao thông (01/07/2011)
Tuyên Quang vừa phê duyệt Đề án quy hoạch phát triển hệ thống giao thông đến năm 2015. Theo đó tỉnh đang tích cực huy động mọi nguồn lực để thực hiện tốt chiến lược đề ra, phấn đấu đến năm 2015 nhựa hóa 100% các tuyến đường tỉnh, huyện; bê tông hóa trên 70% đường giao thông nông thôn và 100% thôn, bản có đường ô tô.
Hà Giang: Đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn ở Quang Bình (22/06/2011)
Xác định tầm quan trọng của giao thông thôn (GTNT) là một trong những yếu tố quan trọng để góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, XĐGN nên trong những năm qua, cấp ủy, chính quyền huyên Quang Bình đã tập trung nhiều nguồn lực, sử dụng hiêu quả các chương trình dự án đầu tư để phát triển mạng lưới đường GTNT
Tuyên Quang: Quyết liệt thực hiện bê tông hóa đường giao thông nông thôn (21/06/2011)
Năm 2011, huyện Chiêm Hóa phấn đấu bê tông hóa 150,4 km đường giao thông nông thôn. Đến đầu tháng 5, toàn huyện mới thi công được 25,2 km (đạt 17%). Nguyên nhân là do việc cung ứng xi măng chưa kịp nhu cầu thi công, thời tiết thất thường…
Cà Mau: Hiệu quả thiết thực từ đề án cầu giao thông nông thôn do Trung ương Đoàn đầu tư xây dựng (16/06/2011)
Trong 5 năm qua (2005 - 2010), Tỉnh đoàn Cà Mau đã tiếp nhận nguồn vốn từ Trung ương Đoàn hơn 26,5 tỷ đồng, đầu tư xây dựng và đưa vào sử dụng 96 cầu giao thông nông thôn (GTNT).
Sơn La: Nỗ lực phát triển giao thông nông thôn (09/06/2011)
Xác định việc phát triển giao thông vận tải nói chung và phát triển giao thông nông thôn nói riêng trên địa bàn tỉnh miền núi là nhiệm vụ có ý nghĩa chiến lược, “chìa khóa” quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, trong những năm qua, tỉnh Sơn La đã tranh thủ nguồn lực đầu tư của Nhà nước và huy động sức dân đầu tư phát triển giao thông nông thôn, tạo nên mạng lưới giao thông rộng khắp nối liền các vùng miền trong tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.
Thanh Hóa: Ưu tiên xây dựng đường giao thông nông thôn quan trọng ở Thiệu Hóa (26/05/2011)
Thời gian qua, huyện Thiệu Hóa đã lập quy hoạch phát triển giao thông nông thôn (GTNT) trên địa bàn để làm cơ sở cho việc đầu tư phát triển mạng lưới giao thông. Đi đôi với quy hoạch, huyện chỉ đạo các phòng có liên quan phối hợp với các xã, thị trấn khảo sát, đánh giá, phân tích, lập kế hoạch về nhu cầu phát triển giao thông và xây dựng kế hoạch đầu tư, phân kỳ đầu tư nhằm đạt hiệu quả.
Phú Thọ: Tập trung phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2011-2015 (22/05/2011)
Thực hiện Nghị quyết số 42-NQ/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ về phát triển giao thông nông thôn, sau 5 năm (2005-2010), Phú Thọ đã hoàn thành cơ bản các mục tiêu của Nghị quyết đề ra: Mạng lưới giao thông nông thôn không ngừng được mở rộng, nâng cấp, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn mới, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển.
Phú Yên: Ðẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án giao thông nông thôn 3 (19/05/2011)
UBND tỉnh Phú Yên vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT khẩn trương thực hiện quyết liệt dự án giao thông nông thôn 3 sử dụng nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB) triển khai trên địa bàn Phú Yên
Thanh Hóa: Khuyến khích phát triển giao thông nông thôn (17/05/2011)
Trong năm 2011, tỉnh Thanh Hóa quyết định dành 70 tỷ đồng để hỗ trợ khuyến khích phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh.