Hà Nội: Ưu tiên nguồn vốn ODA cho các lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị và nông thôn(04/06/2009)

UBND TP vừa ban hành QĐ số 76/2009/QĐ-UBND, qui định về quản lý sử dụng nguồn vốn phát triển chính thức (ODA). Theo đó, UBND TP thống nhất quản lý nhà nước đối với nguồn vốn ODA của Thành phố, tập trung ưu tiên sử dụng nguồn vốn ODA cho các lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị và hạ tầng giao thông nông thôn; cấp nước, thoát nước, vệ sinh môi trường đô thị và nông thôn; y tế, giáo dục và đào tạo; nông nghiệp, làng nghề; tăng cường năng lực thể chế và phát triển nguồn nhân lực; chuyển giao công nghệ, phát triển hạ tầng công nghệ thông tin.

  • UBND TP vừa ban hành QĐ số 76/2009/QĐ-UBND, qui định về quản lý sử dụng nguồn vốn phát triển chính thức (ODA). Theo đó, UBND TP thống nhất quản lý nhà nước đối với nguồn vốn ODA của Thành phố, tập trung ưu tiên sử dụng nguồn vốn ODA cho các lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị và hạ tầng giao thông nông thôn; cấp nước, thoát nước, vệ sinh môi trường đô thị và nông thôn; y tế, giáo dục và đào tạo; nông nghiệp, làng nghề; tăng cường năng lực thể chế và phát triển nguồn nhân lực; chuyển giao công nghệ, phát triển hạ tầng công nghệ thông tin.
  • Dự án Giao thông nông thôn 3 (GTNT3) được triển khai tại Bắc Giang bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Vương quốc Anh. Bước đầu có 4 tuyến đường được nâng cấp với tổng kinh phí gần 35 tỷ đồng…
  • Vừa qua, tại xã Mỹ Phong (Phù Mỹ), Sở GTVT tỉnh đã khởi công 2 tiểu dự án thuộc Dự án Giao thông nông thôn (GTNT) 3 thực hiện trên địa bàn tỉnh ta. Mục tiêu của 2 tiểu dự án này là nâng cao chất lượng đường sá, giảm chi phí đi lại, góp phần tạo điều kiện phát triển KTXH cho các địa phương nằm trong vùng dự án.
  • Vừa qua, tại Sở GTVT, Ban quản lý dự án giao thông nông thôn (GTNT) 3 tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức lễ mở thầu dự án xây dựng 5 tuyến đường giao thông nông thôn. Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh, dự án giao thông nông nông thôn 3 gồm có 5 tuyến đường tỉnh được chia làm 9 gói thầu. Tổng chiều dài của cả 5 tuyến đường là 42,3km với tổng mức đầu tư là 55 tỷ 581 triệu đồng, bằng nguồn vốn vay của ngân hàng thế giới và nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của tổ chức DFID.
  • Vừa qua, UBND huyện Phú Ninh (tỉnh Quảng Nam) tổ chức hội nghị triển khai chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2009 -2013 trên địa bàn huyện.
  • Vừa qua, UBND huyện Phú Ninh (tỉnh Quảng Nam) tổ chức hội nghị triển khai chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2009 -2013 trên địa bàn huyện.
  • Những năm qua, mạng lưới đường giao thông nông thôn (GTNT) khu vực ngoại thành Hà Nội, đặc biệt là các địa phương thuộc xứ Đoài đã được quan tâm đầu tư. Tuy nhiên, để thực sự tạo nên diện mạo mới cho khu vực ngoại thành, các chương trình kiên cố hóa đường GTNT cần được triển khai bài bản và sâu rộng hơn…
  • Dự án cải tạo tuyến đường Tam Dị-Đông Phú-Đông Hưng (huyện Lục Nam) và Việt Lập-Liên Chung (huyện Tân Yên) là hai tiểu dự án thuộc dự án Giao thông nông thôn 3 với tổng số vốn đầu tư hơn 24 tỷ đồng bằng nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới và vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Anh.
  • Cách đây gần 10 năm, huyện Bát Xát (Lao Cai) là một trong những địa phương đi đầu trong phong trào làm đường giao thông nông thôn theo chủ trương "Nhà nước và nhân dân cùng làm". Riêng chương trình kiên cố hoá đường giao thông liên thôn trong giai đoạn này những tưởng chỉ có thể thực hiện ở các huyện vùng thấp, nhưng Bát Xát lại thành công ngay trong buổi đầu thực hiện.
  • Năm 2009, Bắc Giang sẽ triển khai hai tiểu dự án thuộc dự án Giao thông nông thôn 3 bằng nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới và vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Anh.
Tìm theo ngày :