Thành tựu KHCN thế giới

Bộ mô phỏng máy tuốc bin dùng cho tàu chở LNG(21/01/2008)

Bộ mô phòng máy tuốc bin dùng cho tàu chở LNG đã được Trường đại học của hãng Mitsui O.S.K. Lines’ (Nhật) thực hiện. Đây là bộ mô phỏng theo kích thước thật đầu tiên trên thế giới mô tả cả điều kiện hoạt động và độ ồn của máy. Bộ mô phỏng này là hình ảnh thật của buồng máy trên tàu các LNG Al Zubarah, có diện tích sàn buồng máy lên tới 100 m2.

Hệ thống điều khiển tích hợp (21/01/2008)
Hãng Kongsberg Maritime (Na Uy) đã triển khai thiết kế một bệ thống điều khiển tích hợp mới được gọi là Bridge Line system nhằm mục đích để phục vụ cho việc vận hành tàu ở mọi điều kiện được đảm bảo an toàn và tăng thêm hiệu quả. Hệ thống này có thể được thiết kế để lắp đặt và có những chức năng phù hợp với ví trí buồng lái cũng như các chức năng hàng hải.
Tàu chở ô tô thế hệ mới có công nghệ cao (16/01/2008)

Hãng MITSUI O.S.K Lines’ (MOL) vừa cho hạ thủy tàu chở ô tô loại mới mang tên Utopia Ace. Đây là 1 trong sery 12 chiếc tàu chở ô tô được trang bị công nghệ cao như: Két dầu trong vỏ đôi giảm được rủi ro gây tràn dầu ra biển và hình dáng vỏ tàu được thiết kế để giảm đáng kề sức cản của gió trong hành trình đi biền. Phần vỏ dưới nước của tàu cửng được thiết kế đặc biệt để giảm sức cản của nước tới 8% so với thiết kế vỏ của những tàu thông thường.
Thiết ké tàu khách có khả năng thoát thân nhanh (16/01/2008)
Công ty British Maritime Technology (BMT) được Cộng đồng châu âu hỗ trợ đã tiến hành những thể nghiệm để đánh giá khả năng thoát thân của hành khách trong những trường hợp xảy ra tai nạn như: tàu bị tròng trành và đang có đầy khói. Mục đích của thể nghiệm này và tạo ra một hình ảnh để mô phỏng và nghiên cứu các điều kiện thoát thân cho hành khách khi tàu bị nạn và bốc cháy.
Tindo: Xe buýt điện mặt trời (14/01/2008)

Tindo là một chiếc xe buýt có thể chở được 45 người, trong đó có 2 chỗ dành cho xe lăn. Nó được thiết kế bởi Hãng Designline international và có thể chạy liên tục một quảng đường 200km với tốc độ có thể đạt 76km/h. Cú 1 phút sạc, xe có thể chạy được 1km. Hãng Designline international cũng rất nổi tiếng với những chiếc xe hybrid (xe lai).
Tàu ngầm chạy bằng Ac quy (10/01/2008)

Hãng HDW của Đức vừa hạ thủy chiếc tàu ngầm chay bằng ắc quy đầu tiên mang ký hiệu 214 Class.

Đây là một trong 4 chiếc tàu ngầm chạy bằng ắc quy mà HDW đóng để xuất khẩu bán cho lực lượng hải quân Hy Lạp. Tàu được đóng tại nhà máy Hel1enic Shipyards, một thành viên.của HDW tại Hy Lạp.
VLJ hành trình tới tương lai (07/01/2008)
Tại triển lãm hàng không thương mại (ABACE 2007 (Thuỵ Sĩ, nhiều doanh nhân đã đặt bút ký hợp đồng mua máy bay cho riêng mình, tạo cơ hội làm ăn cho các công ty chế tạo máy bay phản lực cỡ nhỏ. Đó là những máy bay phản lực siêu nhẹ (Very Light Jet - VLJ) trọng lượng không quá 4,5 tấn, chở được 3 hoặc 4 nguời, tốc độ từ 500 đến 700km/h.
Vật liệu mới cho công nghiệp hàng không (07/01/2008)
Công ty GTM Advanced Structures (Hà Lan) chuyên về vật liệu dùng cho máy bay, Tổ hợp nhôm Alcoa (Mỹ) và Khoa Kỹ thuật hàng không cua Đại học Công nghệ Delfi (Hà Lan) đã phối hợp nghiên cứu thành công hợp kim mới có tên gọi CENTRAI (Central Remforced Aluminium. Nhôm gia cố trung tâm) có tính năng siêu bền, chống ăn mòn cao.
Mô hình quản lý đường ô tô cao tốc các nước (04/01/2008)

Một số nước thành lập công ty đường cao tốc, Nhà nước cần có Luật công ty đường cao tốc (Nhật Bản; Hàn Quốc).Một số nước thành lập Cục quản lý đường cao tốc, cần có Luật các đường cao tốc (Malaysia...)
Phanh cacbon trên tất cả các model Ferrari 2008 (28/12/2007)
Cuộc cạnh tranh khốc liệt về độ nhẹ cũng như độ bền tại những cuộc đua đỉnh cao, khiến Ferrari đã quyết định tất cả các model 2008 với logo Prancing Horse được tích hợp hệ thống phanh đĩa làm từ gốm cacbon (carbon-ceramic material - CCM).
Aptera Typ-1: Giải pháp mới cho giao thông đô thị (27/12/2007)

Aptera Typ-1, chiếc xe hơi đặc biệt trong kiểu dáng của máy bay, chạy điện có tầm hoạt động lớn nhất hiện nay là sản phẩm của Công ty Aptera và được thiết kế bởi hai thành viên là Jason Hill và Nathan Armstrong.