Tỉnh Sóc Trăng được tái lập từ năm 1991. Tỉnh có đa dân tộc, chiếm số lượng lớn là người Kinh, Khơmer và Hoa, do đó có rất nhiều lễ hội đan xen trong năm thu hút rất đông người trong và ngoài tỉnh đi hội và đây cũng là nguyên nhân làm gia tăng TNGT, khi lượng người và xe lưu thông tăng vọt.
Tỉnh Sóc Trăng được tái lập từ năm 1991. Tỉnh có đa dân tộc, chiếm số lượng lớn là người Kinh, Khơmer và Hoa, do đó có rất nhiều lễ hội đan xen trong năm thu hút rất đông người trong và ngoài tỉnh đi hội và đây cũng là nguyên nhân làm gia tăng TNGT, khi lượng người và xe lưu thông tăng vọt. Trước thực tế đó, tỉnh Sóc Trăng đã có nhiều nỗ lực, tìm kiếm các biện pháp để lập lại trật tự an toàn giao thông.
Nhiều lễ hội, xe cá nhân tăng – nguy cơ TNGT lớn
Theo ông Trần Anh Việt, Giám đốc Sở GTVT Sóc Trăng, hiện nay tỉnh có số lượng phương tiện cá nhân tăng nhanh, từ đầu năm đến nay có khoảng 700 xe ôtô, 24.000 xe máy được đăng ký mới, trung bình mỗi tháng Sóc Trăng có 3000 xe máy đăng ký mới. Tháng 10/2007 xảy ra 15 vụ TNGT đường bộ, làm chết 8 người, bị thương 17 người, so với cùng kỳ 2006 thì tăng thêm 2 vụ và 2 người bị thương nhưng giảm được 4 người chết.
Việc gia tăng phương tiện cá nhân trong khi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến tình hình trật tự ATGT ở Sóc Trăng. QL1A, QL60 hiện vẫn đang nâng cấp, sửa chữa, hai tuyến đường bộ mới là Quản Lộ -Phụng Hiệp và Nam sông Hậu cũng đang trong quá trình thi công, biển báo vẫn chưa đầy đủ.
Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn thấp, chưa đi vào tự giác, nhất là vùng sâu, vùng xa. Người tham gia giao thông đôi khi tùy tiện, đối phó, chạy quá tốc độ, tránh vượt sai qui định vẫn xảy ra, nhiều xe chở khách của các địa phương khác khi qua địa bàn Sóc Trăng chưa tuân thủ tốt Luật Giao thông nên xảy ra tai nạn.
Sóc Trăng có nhiều lễ hội diễn ra quanh năm vì sự đan xen văn hóa của các dân tộc như Kinh, Khơmer, Hoa… dòng người các nơi đổ về đây xem hội có lúc chật kín cả đường đi. Các đám rước xênh xang khắp đường phố, kèm theo sau là đủ các loại phương tiện bỏ qua các qui tắc giao thông, trong khi CSGT thì lực lượng mỏng cũng không thể làm xuể. “Nhiều lễ hội thì vui nhưng sau đó không tránh khỏi nỗi buồn đáng tiếc vì xảy ra tai nạn giao thông” - ông Việt trần tình.
Triển khai nhiều chương trình hành động vì ATGT
Để làm chuyển biến tình hình trật tự ATGT có chiều hướng gia tăng, không gì bằng thay đổi nhận thức của người tham gia giao thông. Công tác tuyên truyền được ưu tiên hàng đầu trong chương trình hành động, ngành GTVT tỉnh Sóc Trăng đã phối hợp nhịp nhàng với các ngành khác để làm công tác tuyên truyền có hiệu quả.
Có rất nhiều trường học dọc theo QL1A là những điểm nóng về trật tự ATGT, Ban ATGT tỉnh đã cùng với Sở Giáo dục & Đào tạo đưa kiến thức pháp luật an toàn giao thông vào trường học, thi tìm hiểu ATGT. Kết hợp với tỉnh Đoàn, Thanh tra giao thông, CSGT tổ chức 83 cuộc tuyên truyền về ATGT cho học sinh phổ thông nhân buổi sinh hoạt dưới cờ, thi tìm hiểu nhanh về Luật Giao thông với hơn 22.000 lượt học sinh, sinh viên tham dự. Cùng với Sở Tư pháp, Mặt trận, các hội Nông dân, cựu chiến binh… tuyên truyền đội mũ bảo hiểm ATGT xuống cụm dân cư, giáo dục nhắc nhở không lấn chiếm hành lang đường bộ, lồng ghép, đưa vào tiêu chuẩn, bình xét khu dân cư văn hoá, gia đình văn hoá xuống khu dân cư.
Đoàn Thanh niên phát động cuộc vận động “Thanh niên gương mẫu đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy”, tạo khí thế sôi nổi thông qua “Tháng thanh niên”, “Tuần lễ ATGT toàn cầu”. Vận động 100% thanh niên cam kết không vi phạm luật lệ giao thông, kết hợp địa phương tổ chức 30 cuộc tuần hành tuyên truyền vận động “tuổi trẻ xung kích, tình nguyện giữ gìn trật tự ATGT ”, hơn 9000 đoàn viên nhiệt tình tham gia chương trình này.
Thời gian còn lại cuối năm 2007, Ban ATGT tỉnh cho biết sẽ quyết liệt thiết lập ngay trật tự kỷ cương ATGT trong phạm vi toàn tỉnh, vì cuối năm nhu cầu đi lại tăng cao. Phải có xử lý nghiêm khắc của lực lượng chức năng CSGT, TTGT, công an cấp xã với những hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, đường thủy nội địa.
Kiên quyết xử lý tình trạng đua xe trái phép, đánh võng, phóng nhanh vượt ẩu… thông báo người vi phạm trật tự ATGT về cho cơ quan, đơn vị, trường học, cụm dân cư giáo dục, xử lý các trường hợp sử dụng giấy phép lái xe giả.
Trường hợp đò ngang, đò dọc hoạt động không phép, không đảm bảo ATGT và xem đây là biện pháp đặc biệt quan trọng, hữu hiệu nhằm tạo ý thức thường xuyên trong việc chấp hành pháp luật giao thông.
Ông Việt cho biết, một sáng tạo độc đáo của Sóc Trăng là in lịch lồng vào nội dung về ATGT, rất dễ hiểu mà người dân cầm về treo vào chỗ dễ nhìn nhất, không thể bỏ đi như các tờ rơi khác.
Minh Nghĩa