Sau một thời gian gián đoạn vì bị cắt giảm nguồn vốn, Dự án nâng cấp quốc lộ 15A từ TP Hà Tĩnh nối đường Hồ Chí Minh đã được Chính phủ bố trí vốn trong kế hoạch giải ngân nguồn trái phiếu giai đoạn 2012 - 2015. Trong khi nguồn vốn đã được khai thông thì việc giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng mắc.
Năm 2012, dự án nâng cấp quốc lộ 15A được bố trí 141 tỉ đồng. Đây là sự bổ sung kịp thời trước nhu cầu về vốn đã từng bị gián đoạn do việc cắt giảm đầu tư công. Thế nhưng, với hiện trạng mặt bằng hiện nay, chủ đầu tư là Sở Giao thông vận tải chỉ có thể ưu tiên bố trí thi công dứt điểm một số hạng mục và cung đường cụ thể. Đó là các đoạn QL 1A - Cầu Đông, đoạn từ đường tránh QL 1A đến xã Ngọc Sơn và đoạn từ ngã ba Khe Giao đến cầu Ba Khe.
Ông Trần Quang Tuấn – Phó Giám đốc Sở GTVT khẳng định: quyết tâm của chủ đầu tư là sẽ hoàn thành 18/33 km trong năm 2012, ít nhất là phần lòng đường để góp phần giải quyết nhu cầu bức bách về đi lại của người dân. Tuy nhiên, mức độ thành công lại không chỉ phụ thuộc vào nỗ lực của chủ đầu tư bởi rất nhiều cung đoạn việc giải phóng mặt bằng còn hết sức dang dở.
Vốn đã được khơi thông nhưng mặt bằng quốc lộ 15A bao giờ mới được khơi thông, câu trả lời phụ thuộc vào nỗ lực của các cấp chính quyền ở Hương Khê, Thạch Hà và Thành phố Hà Tĩnh.
Theo báo Hà Tĩnh