Ngài ROB McINERNEY, Giám đốc điều hành chương trình iRAP Châu Á Thái Bình Dương vừa gửi văn bản báo cáo Bộ GTVT những kết quả sơ bộ của dự án iRAP Việt Nam như sau:
Phần mềm iRAP có các kết quả của dự án iRAP Việt Nam được bảo vệ sự truy cập. Chỉ những cán bộ được ủy quyền có thể truy cập trang web bằng tên truy cập và mật khẩu đã cấp cho họ. Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam có thể quyết định những người có thể quyết định những người truy cập thông tin.
Với 3.477 km đường đã được lựa chọn khảo sát là những tuyến đường có lưu lượng giao thông cao và nguy cơ tai nạn cao hơn các tuyến đường còn lại trong mạng lưới. Số liệu từ các đối tác dự án Việt Nam chỉ ra rằng hàng năm khoảng 1.200 người bị chết do tai nạn giao thông trên những tuyến đường này.
Nhóm nghiên cứu hiện đang rà soát lại toàn bộ kết quả, gồm số liệu về số vụ và chạm/tai nạn, lưu lượng giao thông, tốc độ phương tiện, các giải pháp được kiến nghị và chi phí của các giải pháp, iRAP sẽ phân tích lại các kết quả dựa trên những ý kiến đóng góp.
Tất cả những lợi ích của dự án đều tính cho 20 năm để phản ánh những lợi ích dài hạn liên quan đến việc nâng cấp kết cấu hạ tầng đường bộ.
Nhóm dự án sẽ chuẩn bị và dịch tài liệu kỹ thuật - tài liệu mô tả chi tiết mô hình iRAP và tất cả những giả định và số liệu đã sử dụng.
Chương trình iRAP Việt Nam sẽ tiếp tục làm việc chặt chẽ với các cán bộ của Bộ GTVT để đảm bảo có được hiểu biết đầy đủ và sự chấp thuận các kết quả trước khi hoàn tất báo cáo cuối cùng của dự án.
ĐTH