Theo báo cáo của Sở GTVT Hưng Yên, sản lượng vận tải hàng hóa và hành khách hằng năm đều tăng trưởng, bình quân khoảng 5-10%. Đặc biệt là vận tải hành khách có nhiều tiến bộ, đáp ứng sự đi lại của nhân dân trong tỉnh và khu vực.

Trong quí I/2009, với trọng tâm là dịp Tết Nguyên đán Kỷ Sửu và lễ hội Xuân 2009, quán triệt chỉ đạo của UBATGT quốc gia, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo các cấp, các ngành, các lực lượng tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT trên địa bàn.

Trong các vụ tai nạn có 3 vụ TNGT đường sắt, 15 vụ xảy ra trên Quốc lộ 1A, còn lại là các vụ ở các tuyến đường khác của tỉnh. Tình hình tai nạn giao thông  quý I còn có nhiều diễn biến phức tạp trên cả đường bộ, đường sắt và đường thủy. Đáng chú ý là tình trạng người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm có chiều hướng gia tăng, nhất là ở vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa.

Thực hiện Dự án giao thông nông thôn 2 (dự án WB2), tỉnh Hưng Yên được đầu tư nâng cấp, cải tạo 340 km đường nông thôn và 928 m cầu, với tổng vốn đầu tư 108 tỷ đồng, thi công từ năm 2001 đến năm 2006. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường giao thông nông thôn này hiện đã xuống cấp, rất cần được tỉnh đầu tư kinh phí nâng cấp, cải tạo.

Những năm gần đây, nhờ tích cực chuyển dịch cơ cấu kinh tế nên diện mạo xã Sơn Cẩm (Phú Lương - Thái Nguyên) có nhiều đổi khác. Hệ thống cơ sở hạ tầng được đầu tư, xây dựng góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Tuy nhiên, hiện Sơn Cẩm còn mạng lưới giao thông nông thôn chưa được cải thiện, đa phần là đường đất, gây trở ngại cho phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.