Bình Định: Chú trọng kiểm tra, kiểm soát xe tải, xe khách và thiết bị giám sát hành trình(31/07/2013)

Đây là chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Lê Hữu Lộc, Trưởng ban Ban ATGT tỉnh, tại Hội nghị trực tuyến triển khai nhiệm vụ đảm bảo ATGT từ nay đến cuối năm 2013, sơ kết công tác 6 tháng đầu năm do Ban ATGT tỉnh tổ chức vào chiều 30/7.

  • Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn Lào Cai xảy ra 130 vụ TNGT, làm chết 50 người và 142 người khác bị thương trong đó có tới 56,8% số vụ xảy ra trên QL70.
  • Năm tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông (TNGT) ở hai tỉnh Lào Cai và Sơn La tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm 2012. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên có sự buông lỏng quản lý, hạ tầng giao thông yếu kém và đặc biệt là ý thức của người tham gia giao thông.
  • Theo thống kê của cơ quan chức năng, nhiều đoạn trên các tuyến đường nhựa của huyện Đại Từ bị nứt, lún, một số cây cầu đã xuống cấp. Một trong những nguyên nhân của tình trạng này là do sự lưu thông thường xuyên của các phương tiện chở quá tải.
  • Tuyến sông Đáy đoạn qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài 92 km chảy qua các huyện Gia Viễn, Hoa Lư, Yên Khánh, Kim Sơn và thành phố Ninh Bình. Những năm qua, lực lượng CSGT đường thuỷ Công an tỉnh và Công an các địa phương trong tỉnh có tuyến sông Đáy đi qua đã thực hiện tốt công tác đảm bảo ANTT, ATGT, góp phần giữ vững sự bình yên trên tuyến sông.
  • Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) và giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), thời gian qua nhiều mô hình đã được triển khai thực hiện ở cơ sở và huy động sự tham gia của cả hệ thống chính trị. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực thì nhiều mô hình chưa mang lại hiệu quả cao như mong đợi.
  • Bên cạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, thời gian qua, các cơ quan chức năng liên quan ở tỉnh ta đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT. Nhờ vậy, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh có những chuyển biến tích cực.
  • Thi công cải tạo, nâng cấp mặt đường, trong khi tuyến đường vẫn được khai thác, người và phương tiện vận tải, xe máy lưu thông thường xuyên với mật độ cao, nhưng các nhà thầu vẫn để đoạn đường từ Km 128 đến Km 140 trên tuyến Quốc lộ 91 thuộc địa phận tỉnh An Giang tồn tại các hư hỏng mặt đường, không có đầy đủ hệ thống an toàn thi công; tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.
  • Từ ngày 1/6, lực lượng liên ngành tỉnh Yên Bái đã đưa vào sử dụng trạm cân tự động, kết hợp với việc tuần tra, phát hiện, xử lý các xe quá khổ, quá tải trên QL70.
  • Thời gian gần đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Thái Nguyên) tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện vận tải vi phạm lỗi quá tải trên tuyến Quốc lộ 3 cũ khu vực cầu, cảng Đa Phúc.
  • Theo Thanh tra giao thông (Sở Giao thông Vận tải Đắc Nông), hiện nay, có khoảng 65 phương tiện vận chuyển gỗ của một số doanh nghiệp thường lưu thông trên Quốc lộ 14 C. Qua kiểm tra trọng lượng, hầu hết các xe này đều vượt quá trọng tải cho phép so với thiết kế kỹ thuật, nên làm cho tuyến đường bị hư hỏng, xuống cấp, nhiều đoạn có dấu hiệu rạn nứt.
Tìm theo ngày :