Trước tình trạng giao thông của TP. Hà Nội tiếp tục diễn biến phức tạp, các điểm, thời gian ùn tắc, các vi phạm về TTATGT như không đội mũ bảo hiểm (MBH), vượt đèn đỏ... xảy ra nhiều hơn; đặc biệt để tiếp tục giải quyết những bất cập về giao thông, đảm bảo an toàn cho người đi bộ, liên ngành GTVT và CATP đã có kế hoạch cụ thể cho công tác này.
Tổ chức lại giao thông, xây thêm cầu cạn
Ngày 5.10, Sở GTVT Hà Nội cho biết, căn cứ hiện trạng giao thông tại khu vực La Thành - Giảng Võ, Sở GTVT Hà Nội đã có Quyết định số 1469/QĐ-GTVT về việc tổ chức giao thông ôtô một chiều trên tuyến đường La Thành (đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến Giảng Võ).
Theo quyết định này, từ 6.10 tổ chức giao thông cho ôtô đi một chiều trên tuyến phố La Thành (theo chiều đi từ Nguyễn Chí Thanh đến Giảng Võ), riêng xe buýt được phép hoạt động 2 chiều. Các phương tiện khác vẫn hoạt động như cũ theo các quy định của Sở GTVT và UBND TP.
Ngoài ra, Sở GTVT Hà Nội đã có Quyết định số 1467/QĐ-GTVT về việc phân luồng giao thông xe tải, xe ca qua cầu Tó, hướng đi từ cầu Thanh Trì đến Phùng Hưng (Hà Đông). Theo đó, các phương tiện xe tải, xe ca đi theo hướng cầu Thanh Trì đi Phùng Hưng (Hà Đông) theo hướng cầu Thanh Trì - điểm mở dải phân cách đối diện chùa Pháp Vân (Giải Phóng) - Ngọc Hồi - Phan Trọng Tuệ - cầu Tó - cầu Bươu - đường 430 - Phùng Hưng (Hà Đông) và ngược lại. Cấm xe tải, xe ca đi theo hướng Nguyễn Hữu Thọ - cầu Dậu - Kim Giang - Khương Đình và ngược lại.
Trước tình trạng người đi bộ vẫn luôn phải đối mặt với những nguy hiểm khi sang đường, ông Nguyễn Sỹ Bảo - Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm giao thông đô thị cho biết, Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng với Tổng Cty Lắp máy Việt Nam (Lilama) và Tổng Cty Cơ khí xây dựng (Coma) về việc triển khai xây dựng 18 cầu dành cho người đi bộ trên địa bàn thành phố.
Dự án xây dựng 18 cầu dành cho người đi bộ được chia làm 2 gói thầu. Kinh phí để triển khai dự án vào 350 tỉ đồng được trích từ nguồn vốn dư của dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội (giai đoạn 1). Cũng theo ông Bảo, sau khi cân đối nguồn vốn, Thủ tướng Chính phủ và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã cho phép sử dụng nguồn vốn dư này để xây dựng thêm 18 cầu vượt bộ hành trên địa bàn thành phố.
Gói thầu số 1 bao gồm việc xây dựng 10 cây cầu dành cho người đi bộ do Tổng Cty Lắp máy Việt Nam (Lilama) thi công gồm các cầu. Cầu số 1, tại phố Chùa Bộc, cầu số 8 và số 9 trên phố Tây Sơn, cầu số 10, 11, 12, được xây dựng tại phố Nguyễn Trãi, cầu số 15 trên phố Trần Khát Chân, cầu 16 trên đường Giải Phóng, cầu số 17 trên phố Thái Hà và cầu số 18 trên đường Ngọc Hồi.
Gói thầu số 2 bao gồm việc xây dựng 8 cầu dành cho người đi bộ do Tổng Cty Cơ khí xây dựng (Coma) thi công gồm các cầu. Cầu số 2 trên phố Láng Hạ, cầu số 3 - 4 trên phố Giảng Võ, cầu số 5 trên phố Trần Duy Hưng, cầu số 6 trên phố Nguyễn Chí Thanh, cầu số 7 trên phố Liễu Giai, cầu số 13 trên phố Hoàng Quốc Việt và cầu số 14 trên phố Xuân Thủy.
Toàn bộ các cầu trên đều là cầu lắp ghép bằng thép có thể tháo rời, dự kiến đến ngày 10.10 tới đây, thành phố sẽ tổ chức khởi công xây dựng 18 cây cầu dành cho người đi bộ, nâng tổng số cầu dành cho người đi bộ lên 23 cầu.
Thông báo vi phạm đến trường học, cơ quan nơi cư trú
Đó là khẳng định của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt - CA TP.Hà Nội. Trung tá Trần Ngọc Ánh - Đội trưởng đội tham mưu cho biết, mục tiêu nhằm tiếp tục ngăn chặn có hiệu quả tai nạn và ùn tắc giao thông có thể gia tăng vào tháng 10.2009 và nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người tham gia giao thông.
Trung tá Ánh cho biết thêm, lực lượng CSGT đường sắt, đường bộ sẽ tăng cường lực lượng xử lý các vi phạm vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Theo đó, bắt đầu từ nay đến hết ngày 30.10, các lực lượng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trên các tuyến đường, các khu vực xung quanh các trường học, các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông. Đặc biệt tập trung vào các đối tượng như học sinh, sinh viên, thanh niên điều khiển xe máy phân khối lớn.
"Đối với những trường hợp tái phạm sẽ xử phạt nghiêm như ngoài phạt hành chính sẽ giữ xe từ 30 - 45 ngày, đồng thời thông báo vi phạm về nơi cư trú, học tập và làm việc của người vi phạm" - trung tá Ánh nhấn mạnh.
Theo Báo Lao Động