|
Ngày 2/2, Bộ Công an có Điện số 22/HT về tăng cường công tác đảm bảo ATGT sau Tết Nguyên đán, yêu cầu lực lượng CSGT phối hợp chặt chẽ với CSCĐ và các lực lượng khác xử lý nghiêm các trường hợp chạy quá tốc độ, tránh vượt sai quy định, chở quá số người quy định, điều khiển phương tiện trong tình trạng say rượu, bia. Lực lượng CSGT phối hợp chặt chẽ với UBND xã, phường và ngành GTVT kiểm tra và xử lý kiên quyết, buộc sang khách đối với các trường hợp xe ôtô chở quá số người quy định; rà soát bổ sung các phương án phân luồng giao thông hợp lý, đảm bảo an toàn, thông suốt, nhất là tại các địa điểm diễn ra lễ hội đầu xuân. Tăng cường kiểm tra, kiên quyết đình chỉ hoạt động các phương tiện thuỷ chở khách không đủ điều kiện hoạt động.
|
Theo ông Nguyễn Văn Thanh -Phó cục trưởng Cục Đường bộ VN, trong 20 ngày cao điểm (từ 20 tháng Chạp 2008 đến 10 tháng Giêng 2009) không có trường hợp xe khách nào bị TNGT đặc biệt nghiêm trọng, hầu hết các bến xe và doanh nghiệp vận tải đều đã kịp thời giải toả được lượng hành khách đổ về bến trong những ngày cao điểm. Lượng hành khách đi lại bằng ôtô trong dịp Tết vừa qua giảm từ 3 - 9% (tuỳ bến) so với dịp Tết Nguyên đán Mậu Tý 2008. Công tác bảo đảm vận chuyển hành khách trong dịp Tết năm nay sở dĩ diễn ra an toàn, trật tự là có hai nguyên nhân chính.
Thứ nhất, do ảnh hưởng của suy thái kinh tế nên một số doanh nghiệp ở miền Nam đã cho công nhân nghỉ từ rất sớm. Ra Tết lượng công nhân trở vào Nam làm việc không dồn dập như mọi năm, thậm chí trong năm, một bộ phận công nhân đã không có điều kiện trở về quê ăn Tết như mọi năm. Đây là nguyên nhân quan trọng làm giảm lượng khách đi lại trong dịp Tết, giảm áp lực vận chuyển đối với các bến xe và doanh nghiệp.
Thứ hai, các cơ quan quản lý Nhà nước về vận tải ở các địa phương đã có sự chuẩn bị chu đáo để đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết bằng việc bố trí tăng cường phương tiện, tổ chức bán vé hợp lý, kịp thời. Nhờ làm tốt công tác tuyên truyền nên phần lớn hành khách đi lại trong dịp Tết đều vào bến mua vé.
Theo Công ty Quản lý bến xe Hà Nội, sau 18 ngày cao điểm (tính đến 2/2/2009) các bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình và Gia Lâm đã thực hiện được tổng số 32.407 lượt xe với 601.400 lượt hành khách. Trong đó, 10 ngày trước Tết đã phục vụ được 23.042 lượt xe với 457.050 lượt hành khách; 8 ngày sau Tết các bến của công ty đã phục vụ được 9.365 lượt xe với 144.350 lượt hành khách. Trong đợt cao điểm, các bến xe và doanh nghiệp vận tải đã huy động tổng số 145 chuyến xe tăng cường.
Ông Nguyễn Công Bằng - Phó giám đốc Công ty Quản lý bến xe Hà Nội khẳng định: "Các bến xe đã đảm bảo 100% hành khách vào bến mua vé đều được phục vụ nhanh chóng, không có hành khách nào phải nghỉ lại qua đêm ở bến xe. Tất cả các xe xuất bến đều không chở quá số người quy định và đảm bảo an toàn tuyệt đối. Giá vé luôn được giữ ổn định, chỉ có một số ít doanh nghiệp điều chỉnh giá tăng từ 20 - 60% nhằm bù lệch chiều đường. Hiện nay, mặc dù đã kết thúc cao điểm phục vụ Tết nhưng phải sau ngày 15 tháng Giêng, lượng khách và phương tiện ở các bến mới trở lại hoạt động bình thường...".
Tại bến xe Miền Đông và Miền Tây (Tp. Hồ Chí Minh), hầu hết các doanh nghiệp vận tải đều đã chủ động bố trí tăng thêm xe nên đã đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại của nhân dân. Trong 10 ngày cao điểm trước Tết, hai bến xe này đã thực hiện được 14.873 lượt xe với 363.666 lượt hành khách; 9 ngày sau Tết cũng đã phục vụ được 212.793 lượt hành khách, tương đương 11.054 lượt xe. Tất cả các xe xuất bến đều bảo đảm không chở quá số người quy định, hành khách được ngồi đúng số ghế, an toàn...
Mặc dù vậy, sau Tết cũng đã xuất hiện hiện tượng xe khách chở quá số người bị lực lượng chức năng phát hiện, xử lý. Chỉ trong đêm mùng 5 đến trưa mùng 6 Tết, CSGT Thanh Hoá đã lập biên bản xử lý 36 trường hợp xe khách chở quá số người quy định, trong đó có 2 xe chở quá 100% số khách. Hiện tượng đối phó bằng cách "tăng bo" qua chốt kiểm soát đã tái xuất.
Cụ thể như trường hợp xe khách BKS 36M-3165 do Thiều Sỹ Thảo, trú tại Đông Sơn, Thanh Hoá điều khiển chở 76/50 khách nhưng trước đó, chiếc xe này đã nhồi nhét gần 100 khách. Khi chạy đến gần chốt kiểm tra đã dùng một xe Ford Transit 16 chỗ "tăng bo" 30 khách qua trạm. CSGT đã buộc phải tạm giữ xe và yêu cầu nhà xe tìm phương tiện để khách đi tiếp. Thực tế tại Thanh Hoá và các tỉnh miền Trung cho thấy, hành khách dù biết nhà xe đón khách tuỳ tiện, nhồi nhét khách nhưng vì tâm lý muốn đi nhanh nên chấp nhận và không thông báo vi phạm cho lực lượng chức năng.
Đối với đường sắt, sau Tết lượng khách vào Nam tăng nhưng công tác vận chuyển hành khách vẫn được bảo đảm. Thống kê của ga Hà Nội cho thấy, trong 7 ngày sau Tết đã có tổng số 23.100 khách đi tàu Thống nhất vào Nam (tăng khoảng 8% so với Tết 2008). Sau Tết khách đi các tàu địa phương tăng cao, trung bình mỗi ngày có hơn 4.000 hành khách từ các tỉnh đổ về Hà Nội.
Theo ông Vũ Đình Rậu - Trưởng ga Hà Nội, mặc dù lượng khách đi tàu tăng mạnh so với trước Tết nhưng do công tác bán vé được tổ chức và đã bán từ trước Tết nên việc đi tàu không căng thẳng như mọi năm. Hầu hết các ngày sau Tết ga Hà Nội vẫn còn ghế phụ để phục vụ hành khách. Riêng những ngày lẻ, lượng vé chưa bán hết vẫn còn lại đến sát giờ tàu chạy. Trong cả đợt cao điểm phục vụ Tết, đường sắt cũng đã phải nối thêm hơn 300 toa xe trên tất cả các chuyến. Tất cả các chuyến tàu đi và đến ga Hà Nội đều được vận hành an toàn.
nguồn banduong.vn