Nhằm đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội của huyện, năm 2009, Thanh Sơn đã huy động được các nguồn vốn đầu tư từ chương trình 135, trung tâm cụm xã miền núi, JCA, 229, NQ 37, vốn hỗ trợ bê tông hoá đường liên thôn của tỉnh và nguồn vốn nội lực để tiếp tục củng cố và xây dựng hệ thống đường giao thông.
Trong năm qua, huyện đã tiến hành nâng cấp 5 tuyến đường nhựa với tổng chiều dài 50,7km/41km kế hoạch được giao bao gồm tuyến đường huyện Văn Miếu đi Đông Cửu dài 18,5km với tổng vốn đầu tư 26,8 tỷ đồng; tuyến đường Hương Cần đi Văn Miếu dài 20km với tổng kinh phí 40,3 tỷ đồng; tuyến đường nghĩa trang – thị trấn có chiều dài 0,5km, kinh phí đầu tư 2,229 tỷ đồng; tuyến đường từ tỉnh lộ 316 đi Phú Đặng (xã Thạch Khoán) dài 3,5km, kinh phí 4,554 tỷ đồng; tuyến đường Tân Lập – Hạ Thành dài 6,2km, kinh phí 15,16 tỷ đồng. Cùng với các tuyến đường nói trên, các tuyến đường nâng cấp mặt bê tông xi măng có tổng chiều dài 23,4km gồm tuyến trung tâm xã Cự Đồng dài 4,2km, trung tâm xã Hương Cần dài 2,2km sử dụng nguồn vốn trung tâm cụm xã có tổng kinh phí 5,964 tỷ đồng; hoàn thành nâng cấp 17km đường bê tông loại B và C tại 16 xã, thị trấn với tổng kinh phí 5,816 tỷ đồng và hoàn thành các công trình chuyển tiếp của năm 2008. Bên cạnh đó, việc duy tu bảo dưỡng các tuyến đường thực hiện được 95km thuộc các tuyến đường xã, xóm vượt 50% so với kế hoạch được giao. Các điểm sạt lở, lầy lội ở các tuyến đường trên địa bàn huyện cũng được xử lý kịp thời đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua lại. Chuẩn bị cho việc phát triển giao thông trong năm 2010, huyện cũng đã tiến hành giải phóng mặt bằng 8,377km đường, 720m cầu thuộc công trình cầu đường nối thị trấn Thanh Sơn và xã Sơn Hùng; lập thiết kế, dự toán công trình đường 316D đi Tân Lập – Yên Lương – Yên Sơn từ Km6 +200 đến Km23 + 242m với tổng vốn đầu tư trên 70 tỷ đồng.
Bên cạnh các công trình đường giao thông thì các công trình vượt nước trên tuyến cũng hoàn thành kế hoạch được giao bao gồm xây dựng mới 3 đường tràn có tổng chiều dài 210m thuộc xóm Vạch (xã Khả Cửu); xóm Mu 1 (xã Đông Cửu); tràn Đá Cối (xã Thượng Cửu) với tổng kinh phí 2,146 tỷ đồng. Sửa chữa 4 đường tràn với tổng chiều dài 260m có tổng vốn 2,1 tỷ đồng. Ngoài ra, trong năm 2009, huyện cũng đã xây mới được 85 cống thoát nước với tổng chiều dài 510m và sửa chữa 20 cống có chiều dài 170m.
Nếu như trước kia đi vào các xóm, bản như Sinh Tàn, Quất, Náy, Bồ Xồ vào mùa mưa là nỗi kinh hoàng, thì nay đường nhựa đã chạy vào đến trung tâm, nhiều nhà đã mua xe máy, ô tô vận chuyển sản phẩm do người dân địa phương làm ra, mở rộng được thị trường tiêu thụ, giá cả cao hơn góp phần nâng cao đời sống cho người dân địa phương. Ông Phùng Sinh Thọ (người Dao ở khu Thành Công – xã Văn Miếu) tâm sự: Trước kia, gia đình tôi trồng được rừng, nuôi được lợn, gà nhưng cũng chẳng biết buôn bán, cho ai. Hầu như chỉ đến phiên chợ mới gùi chút ít ra bán để lấy tiền mua nhu yếu phẩm hàng ngày. Giá chẳng được bao nhiêu nên cái đói cái nghèo chẳng chịu rời. Từ khi có con đường vào bản, xe của công ty lâm nghiệp đến tận nơi mua gỗ vừa được giá lại đỡ công vận chuyển, chẳng những gia đình tôi mà nhiều bà con hàng xóm cũng đã khá lên hơn trước nhiều.
Tuy nhiên để giao thông nông thôn có thể phát triển, tạo điều kiện cho người dân địa phương dễ dàng giao thương, trao đổi và buôn bán sản phẩm, thì Thanh Sơn còn phải tháo gỡ nhiều khó khăn như tăng cường công tác quản lý nhà nước, điều chỉnh, bổ sung khâu quy hoạch phát triển giao thông nông thôn cho phù hợp với điều kiện và yêu cầu phát triển của địa phương; tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư và nguồn lực để nâng cấp và phát triển giao thông nông thôn một cách hiệu quả...
BPT