Trong đợt ra quân kiểm tra hoạt động kinh doanh bến, phương tiện vận tải hành khách, khách du lịch, du thuyền và nhà hàng nổi trên địa bàn TP Cần Thơ, từ đầu tháng 4 đến nay, đoàn kiểm tra liên ngành thành phố đã phát hiện rất nhiều trường hợp vi phạm pháp luật về giao thông đường thủy... Đặc biệt, nhiều trường hợp dùng ghe tam bản không đăng ký đăng kiểm (ĐKĐK), người điều khiển không chứng chỉ chuyên môn, chở du khách nước ngoài tham quan trên tuyến sông, hết sức nguy hiểm. Đây là nguy cơ tiềm ẩn gây ra tai nạn giao thông đường thủy.
Quan tâm an toàn của hành khách
Thời gian qua, hoạt động của các phương tiện tàu du lịch, du thuyền và nhà hàng nổi trên sông phát triển nhanh và diễn biến phức tạp. Đặc biệt, khách du lịch người nước ngoài tham quan bằng đường thủy ngày càng tăng, điều kiện hoạt động của các phương tiện thủy chưa an toàn, dẫn đến tai nạn, làm ảnh hưởng đến hoạt động dịch vụ ở địa phương như vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra tại khu vực chợ nổi Cái Răng, làm nhiều người chết, trong đó có vợ chồng du khách là Việt kiều. Mới đây, tại Khu du lịch Mỹ Khánh, huyện Phong Điền, nhà hàng nổi Mỹ Khánh chưa ĐKĐK nhưng đưa vào phục vụ trên 200 người khách, bị chìm, làm 2 người bị thương... Từ thực tế trên, Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Cần Thơ quyết định thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành thành phố (kể từ ngày 1-4 đến 30-9-2011), nhằm chấn chỉnh tình trạng hoạt động kinh doanh bến, phương tiện vận tải hành khách, khách du lịch, du thuyền và nhà hàng nổi trong thành phố.
Đoàn kiểm tra liên ngành TP Cần Thơ đã đến kiểm tra hoạt động kinh doanh bến, phương tiện vận tải hành khách, khách du lịch, du thuyền và nhà hàng nổi tại bến tàu khách Cần Thơ (thuộc quận Ninh Kiều), là điểm ra vào của 40 chuyến tàu cao tốc, 25 chiếc tàu gỗ mỗi ngày và 50 chiếc neo đậu thường xuyên. Tại đây, đoàn kiểm tra đã nhắc nhở một số chủ phương tiện ca-nô vip cần thường xuyên quan tâm công tác vệ sinh áo phao cứu sinh. Qua kiểm tra các phương tiện đò dọc đưa rước khách người nước ngoài nhỏ lẻ tại khu vực phường Hưng Phú và Hưng Thạnh (quận Cái Răng), đoàn kiểm tra phát hiện rất nhiều trường hợp vi phạm, như: giấy phép hết hạn, người điều khiển phương tiện không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn (CCCM)... Đáng nói, trong ngày đầu ra quân, lực lượng làm nhiệm vụ đã phát hiện và lập biên bản tạm giữ phương tiện (10 ngày), đối với trường hợp Dương Thanh Quyền, ngụ phường Lê Bình (Cái Răng) sử dụng ghe tam bản không ĐKĐK, người điều khiển không có bằng cấp, CCCM chở du khách nước ngoài tham quan trên sông.
Cũng tại Cái Răng, lực lượng làm nhiệm vụ đã lập biên bản đình chỉ hoạt động đối với trường hợp ông Nguyễn Văn Sơn (ở khu vực Thạnh Hưng, phường Phú Thứ), vi phạm tự mở bến khách hoạt động mà không được cơ quan có thẩm quyền cấp phép, người điều khiển không có bằng cấp, CCCM, phương tiện không có biển số. Ông Nguyễn Văn Sơn lý giải: “Tôi đã làm thủ tục xin mở bến nhiều lần nhưng chưa được cơ quan chức năng chấp thuận. Mặc dù chưa được cấp phép nhưng hàng tháng tôi vẫn đóng thuế đầy đủ cho phường Phú Thứ”. Trường hợp ông Phan Văn Bích (ngụ khu vực Thạnh Thắng, phường Phú Thứ) vi phạm vì không có bằng máy trưởng hạng ba; theo quy định bảo hiểm phương tiện thủy gia dụng là 8 người, nhưng ông Bích chỉ mua bảo hiểm 2 người... Qua đó cho thấy, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa (ĐTNĐ) một số chủ bến và người điều khiển phương tiện chưa cao, chỉ nghĩ cái lợi ích trước mắt mà không lường được hiểm họa đang rình rập đối với tính mạng của du khách.
Qua 10 ngày ra quân kiểm tra (từ ngày 1 đến ngày 10-4), Đoàn kiểm tra liên ngành TP Cần Thơ đã kiểm tra hoạt động kinh doanh bến, phương tiện vận tải hành khách, khách du lịch, du thuyền và nhà hàng nổi tại các quận: Ninh Kiều, Cái Răng và Ô Môn, đoàn đã phát hiện và lập biên bản vi phạm hành chính hàng chục trường hợp vi phạm các quy định về trật tự giao thông ĐTNĐ. Đặc biệt, đoàn nhắc nhở và lập biên bản vi phạm hành chính 5 du thuyền có phòng nghỉ qua đêm hoạt động trên tuyến sông Hậu, vi phạm không giấy phép kinh doanh, không đăng ký dịch vụ cho khách nghỉ qua đêm (lưu trú ngắn hạn) và không trang bị dụng cụ cứu sinh... trong đó có 2 phương tiện chở khách từ huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang đến TP Cần Thơ.
Xử lý nghiêm
Ông Nguyễn Tấn Tài, Phó Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ, cho biết: “Qua kiểm tra, hầu hết các phương tiện giao thông thủy đều vi phạm: không bằng cấp, CCCM; không ĐKĐK; bố trí thuyền viên không đủ; mở bến khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận... Lực lượng kiểm tra còn nhắc nhở rất nhiều trường hợp vi phạm các lỗi phổ biến khác. Từ nay đến cuối tháng 9-2011, sẽ tiếp tục công tác kiểm tra và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm các quy định về trật tự giao thông ĐTNĐ ở các quận, huyện trong thành phố, góp phần đảm bảo trật tự ATGT ĐTNĐ, kiềm chế TNGT thủy”.
Đại tá Trần Thị Ngọc Đẹp, Phó Giám đốc Công an TP Cần Thơ, Phó Ban Thường trực Ban ATGT thành phố, yêu cầu Đoàn kiểm tra liên ngành thành phố tập trung tuyên truyền Luật Giao thông ĐTNĐ, các nghị định của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông ĐTNĐ”, “Về điều kiện kinh doanh một số ngành nghề giao thông vận tải ĐTNĐ” và các văn bản có liên quan tình hình trật tự ATGT đường thủy đến tận cơ sở. Cụ thể giao Ban ATGT quận Cái Răng chủ động sắp xếp vị trí đậu, đỗ hoạt động của các phương tiện thủy tại chợ nổi Cái Răng. Tổ chức lớp tuyên truyền Luật Giao thông ĐTNĐ, đào tạo và cấp chứng chỉ lái phương tiện cho những người lái đò trong diện hộ nghèo tại huyện Cờ Đỏ và Thới Lai. Đối với các phương tiện vi phạm tại quận Ninh Kiều đưa đến neo đậu tại bến của Phòng Cảnh sát đường thủy. Địa điểm neo đậu phương tiện vi phạm sẽ do Trưởng Ban ATGT địa phương tự chọn. Tuy nhiên, phải đảm bảo quản lý tốt phương tiện vi phạm.
Để tránh xảy ra TNGT đường thủy, cơ quan chức năng khuyến cáo hành khách, du khách chỉ nên đi trên những phương tiện đã được cấp phép và đủ các điều kiện đảm bảo ATGT. Điều quan trọng là chính quyền địa phương các cấp cần tăng cường giám sát chặt chẽ hoạt động kinh doanh bến, bãi, phương tiện vận tải hành khách, khách du lịch, du thuyền và nhà hàng nổi trên địa bàn quản lý, để kịp thời phát hiện, kịp thời ngăn chặn vi phạm, tránh xảy ra TNGT.
Theo baocantho