Nếu được tận mắt chứng kiến công việc chỉ huy giao thông của đội sinh viên tình nguyện của Trường Học viện Ngân hàng, bạn sẽ thấy quả là không sai khi nói sinh viên tình nguyện giao thông là những “dũng sĩ áo xanh” quả cảm.
Màu áo xanh tình nguyện phơi nắng giữa thời tiết oi bức của mùa hè trong mỗi dịp thi tuyển sinh cao đẳng, đại học đã trở thành hình ảnh khá quen thuộc. Còn màu áo xanh trên đường chỉ huy giao thông làm việc ngày này qua ngày khác, không ngại khó, ngại khổ, xông pha vào làn khói bụi cùng phương tiện giao thông trên đường và trở về nhà với khuôn mặt đen sạm cuối ngày thì không phải nơi đâu cũng có, không phải trường đại học nào cũng làm. Trường Học viện Ngân hàng có những sinh viên tình nguyện giao thông làm việc không biết mệt mỏi như thế, các bạn đã cùng cảnh sát giao thông lưu thông đường phố một cách hiệu quả.
Màu áo xanh của sinh viên tình nguyện giao thông.
Tình nguyện giao thông - Những “dũng sĩ” quả cảm
Vào giờ cao điểm buổi chiều, xe cộ đi lại đông đúc, ai ai cũng muốn về nhà thật nhanh sau một ngày làm việc, học tập mệt mỏi. Người và phương tiện chen nhau đi, giành nhau từng mét đường, thậm chí đi lên lên cả vỉa hè gây ách tắc giao thông. Đoạn đường Thái Hà, Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội) là một ví dụ điển hình về tình trạng ùn tắc cục bộ. Nguyên nhân là do tuyến đường này tập trung ba trường đại học lớn: ĐH Công đoàn, ĐH Thủy lợi và Học viện Ngân hàng, lại có cả một lò luyện thi cho các sĩ trên đường Chùa Bộc. Ngoài ra còn có vô số cửa hàng quần áo. Nhưng từ khi đội tình nguyện mang màu áo xanh của trường Học viện Ngân hàng điều khiển và chỉ huy giao thông, tình trạng ùn tắc có chiều hướng giảm.
Bắt đầu hoạt động từ tháng 10 năm 2008, đến nay đội tình nguyện giao thông Trường Học viện Ngân hàng đã hoạt động được hơn một năm. Các sinh viên tình nguyện bất chấp vất vả để thực hiện nhiệm vụ của mình. Chen giữa làn đường đầy xe và khói bụi, các bạn dang rộng vòng tay chặn xe đi vượt, điều tiết lưu lượng xe một cách hiệu quả.
Một mình “hiên ngang” chặn xe giữa lòng đường.
Một đội tình nguyện giao thông gồm 10-12 người. Thời gian hoạt động của đội là từ 4h45’ đến 5h45’ chiều từ thứ hai đến thứ sáu. Các thành viên phân chia khu vực rồi tỏa ra các hướng để thực hiện nhiệm vụ của mình kết hợp với sự trợ giúp của cảnh sát giao thông. Công việc không hề đơn giản, nó đòi hỏi lòng gan dạ, sự nhiệt tình, tinh thần trách nhiệm “một người vì mọi người”.
Bạn Đức Thắng, đội trưởng nhóm 1 tâm sự: “Làm công việc điều tiết giao thông tương đối vất vả và nguy hiểm vì có những người cố tình phóng xe vượt hàng rào tình nguyện, có khi đâm vào người mình. Nhưng với sự hăng hái, lòng quả cảm, tinh thần không ngại khó, ngại khổ đồng thời dồn tâm huyết cho công việc, cố gắng làm hết khả năng là mình thấy tan biến mọi mệt nhọc, càng thêm yêu công việc tình nguyện hơn”. Nếu được tận mắt chứng kiến công việc chỉ huy giao thông của đội, bạn sẽ thấy quả là không sai khi nói sinh viên tình nguyện giao thông là những “dũng sĩ áo xanh” quả cảm.
Sinh viên tình nguyện giao thông chặn xe từ Trường Học viện Ngân hàng đi ra để giảm lưu lượng xe.
“Lớn lên con cũng làm tình nguyện như các anh chị”
Trung Hải, một thành viên của đội chia sẻ kỉ niệm đi làm giao thông tình nguyện. Có lần, khi đang làm nhiệm vụ, Hải nghe thấy một cậu bé nói với bố rằng: “Bố ơi, lớn lên con cũng muốn làm tình nguyện như các anh chị”. Người bố mỉm cười nói với đứa con trai: “Con cố gắng học giỏi để vào đại học, mai sau đi làm tình nguyện giao thông như các anh chị nhé”.
Hải tâm sự rằng những lời nói như thế này là niềm động viên lớn đối với mỗi thành viên tình nguyện giao thông, giúp các bạn có thêm động lực, nhiệt huyết với công việc.
Chỉ huy làn đường.
Xuân Trường (sinh viên năm 2 Trường Học viện Ngân hàng) cho biết: “Mình cảm thấy tự hào vì trường mình có đội sinh viên tình nguyện giao thông, rất ít trường làm được điều này. Mong rằng nhiều trường đại học trên địa bàn Hà Nội cũng có những đội tình nguyện giao thông để các tuyến đường hạn chế ách tắc”.
Theo DanTri