|
|
|
Xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như: Chạy quá tốc độ, chở quá tải, quá số người quy định, uống rượu bia quá nồng độ cho phép điều khiển phương tiện, đỗ xe không đúng quy định... - Ảnh minh họa
|
Theo đó, Bộ Thông tin và Truyền thông chủ trì phối hợp với các Bộ, ngành liên quan tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trật tự an toàn giao thông đối với người tham gia giao thông, nhất là người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, đường thủy nội địa.
Xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông
Bộ Công an chỉ đạo Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương mở đợt cao điểm về tuần tra, kiểm soát, tập trung kiểm tra, xử phạt nghiêm hành vi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy; xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như chạy quá tốc độ, tránh vượt sai quy định, đi sai phần đường, làn đường, chở quá tải, quá số người quy định, uống rượu bia quá nồng độ cho phép điều khiển phương tiện, đỗ xe không đúng quy định; xử lý kiên quyết các vi phạm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Giải tỏa dứt điểm các công trình vi phạm hành lang an toàn đường bộ
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương triển khai mạnh mẽ, đồng bộ Kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt theo Quyết định 1856/QĐ-TTg ngày 27/12/2007 của Thủ tướng Chính phủ; kiên quyết thực hiện cưỡng chế giải tỏa dứt điểm các công trình, lều quán xây dựng trái phép trên đất hành lang an toàn đường bộ trong phạm vi 5 - 7m đối với 4 đoạn tuyến thực hiện thí điểm trên quốc lộ 1 theo kế hoạch.
Bộ Giao thông vận tải cùng các Bộ, ngành liên quan và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo chặt chẽ hơn nữa việc giải quyết vấn đề xe công nông tự chế, xe cơ giới 3, 4 bánh tự chế theo tinh thần Nghị quyết số 05/2008/NQ-CP ngày 4/2/2008 của Chính phủ; đồng thời tuyên truyền cụ thể hơn các quy định đối với xe cơ giới tự sản xuất, lắp ráp không có thiết kế được phê duyệt, không bảo đảm các tiêu chuẩn chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định.
Bên cạnh đó, Bộ Khoa học và Công nghệ và Bộ Công Thương cần tăng cường chỉ đạo, quản lý chặt chẽ chất lượng mũ bảo hiểm; kiểm tra, xử lý nghiêm những cơ sở sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm không bảo đảm tiêu chuẩn quy định.
10 tỉnh có số người bị chết tăng cao vì tai nạn giao thông làm rõ nguyên nhân báo cáo Thủ tướng Chính phủ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND 10 tỉnh có số người bị chết vì tai nạn giao thông quý I/2008 tăng cao là: Cao Bằng, Trà Vinh, Sơn La, Thanh Hóa, Long An, Tuyên Quang, Bình Phước, Thừa Thiên Huế, Hà Tĩnh, Kon Tum đánh giá làm rõ nguyên nhân và tồn tại, tập trung chỉ đạo khắc phục, thực hiện quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian tới, hàng tháng báo cáo kết quả thực hiện về Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Văn Hiến
(Nguồn: Công văn số 857/TTg-KTN)
|