Là một huyện miền núi còn nhiều khó khăn trong phát triển hạ tầng nông thôn song những năm qua, huyện Văn Quan (Lạng Sơn) đã tích cực tranh thủ sự hỗ trợ của Nhà nước, huy động nhân dân góp công góp sức tham gia làm đường bê tông nội thôn, liên thôn nhằm góp phần xây dựng nông thôn mới.
Gặp chúng tôi khi đang khẩn trương hoàn thành kế hoạch hoạt động cho năm 2010, ông La Thanh Tịnh, Trưởng Phòng Công thương Văn Quan phấn khởi cho biết: Mặc dù chưa hết năm, nhưng do hoàn thành kế hoạch làm đường bê tông nông thôn từ sớm nên trong tháng 12, huyện đã cung ứng thêm 300 tấn xi măng trong kế hoạch 2010 để bà con các xã tiếp tục làm đường nhân thời điểm mùa khô và lúc nông nhàn.
Những năm trước đây, trung bình, Văn Quan được tỉnh phân bổ trên dưới 1.000 tấn xi măng/năm để làm đường bê tông nông thôn. Song, một số xã khó khăn trong việc khai thác cát sỏi, chuẩn bị mặt bằng, sau khi tiếp nhận xi măng lại chưa triển khai làm đường ngay được nên ít nhiều ảnh hưởng đến chất lượng, hiệu quả phong trào làm đường giao thông nông thôn, thậm chí có xã để xi măng hỏng, quá hạn dẫn tới lãng phí. Rút kinh nghiệm từ đó, năm 2009, Văn Quan yêu cầu các xã, thị trấn phải chuẩn bị sẵn mặt bằng, nguyên vật liệu (cát, sỏi), sau khi Phòng Công thương kiểm tra mới tiến hành phân bổ xi măng. Cách làm này đã giúp nâng cao trách nhiệm của cấp xã, thị trấn trong việc tuyên truyền, vận động nhân dân tích cực đóng góp công sức khai thác vật liệu, tạo điều kiện cho việc giải phóng mặt bằng... để làm đường.
Năm 2009, Văn Quan được tỉnh phân bổ 1.500 tấn xi măng làm đường bê tông nông thôn. Đến hết tháng 8/2009, toàn bộ số xi măng này đã được cung ứng cho 24 xã, thị trấn để thực hiện. Với 155 tuyến, đoạn tuyến đường ngõ, đường liên thôn tổng chiều dài trên 22km, Văn Quan đã hoàn thành kế hoạch làm đường giao thông nông thôn năm 2009 sớm hơn dự kiến 3 tháng. Trong đó, nhiều xã triển khai tốt phong trào như Tân Đoàn, Tràng Phái, Chu Túc, Bình Phúc.... Do điều kiện còn khó khăn nên ngoài nguồn xi măng được tỉnh phân bổ, Văn Quan chưa có ngân sách để hỗ trợ cho công tác làm đường bê tông nông thôn. Để tranh thủ được tối đa sự hỗ trợ của Nhà nước, các xã, thị trấn đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhân dân làm đường, những nơi có sẵn nguồn cát sỏi thì bà con bỏ công sức khai thác, một số nơi không đủ cát sỏi thì bà con đóng góp kinh phí để mua thêm. Phòng Công thương huyện cũng cử cán bộ kỹ thuật xuống từng xã, thị trấn để hướng dẫn cơ sở triển khai làm đường. Nhờ đó, xi măng phân bổ tới đâu, các xã, thị trấn tiến hành làm ngay tới đó, không để lãng phí, mất thời gian như trước đây.
Theo ông Tịnh, hiện nay nguồn xi măng hỗ trợ của tỉnh mới chỉ đáp ứng được 2/3 nhu cầu làm đường. Bên cạnh đó, một số xã như Phú Mỹ, Tri Lễ, Hữu Lễ..., do địa hình khó khăn, nguồn cát, sỏi hiếm nên việc triển khai làm đường bê tông nông thôn gặp khó khăn mặc dù nhu cầu của nhân dân rất lớn. Vì thế, có nơi sử dụng lượng xi măng để làm đường lên tới 200 tấn nhưng có nơi chỉ thực hiện được 2-3 tấn/năm. Với những xã này, huyện đã có chủ trương hỗ trợ một phần kinh phí cho việc khai thác, vận chuyển vật liệu để bà con có thể tiếp nhận nguồn hỗ trợ của Nhà nước phục vụ cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng nông thôn.
Năm 2010, Văn Quan phấn đấu hoàn thành trên 40km đường bê tông nông thôn. Để đạt được kết quả đó, bên cạnh nguồn hỗ trợ của Nhà nước, huyện sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhân dân đóng góp ngày công, kinh phí theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” nhằm xây dựng thêm nhiều tuyến đường bê tông nội thôn, liên thôn, giúp cho việc đi lại thuận tiện và góp phần làm đổi thay diện mạo nông thôn miền núi.
BLS