Báo cáo kết quả thực hiện kế hoạch thanh tra, kiểm tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo, PCTN, tiêu cực 6 tháng đầu năm của Thanh tra Bộ GTVT cho thấy, 6 tháng đầu năm 2024, Thanh tra Bộ và các đơn vị đang triển khai 18 đoàn thanh tra, kiểm tra (một số đoàn do kỳ trước chuyển sang); đã ban hành 8 kết luận thanh tra.
Qua công tác thanh tra, Bộ GTVT đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị tiếp tục tăng cường, nâng cao chất lượng, hiệu quả quản lý (Văn bản số 3118/BGTVT-TTr ngày 25/3/2024 của Bộ GTVT về việc tiếp tục tăng cường, nâng cao chất lượng, hiệu quả quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô); chuyển 1 vụ việc sang cơ quan điều tra; đã xử lý kỷ luật 13 cán bộ, công chức (Cục Y tế GTVT, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, liên quan việc tổ chức thực hiện các dự án/gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC)); đình chỉ hoạt động có thời hạn do vi phạm quy định về hoạt động kiểm định đối với 4 trung tâm kiểm định phương tiện xe cơ giới đường bộ; lực lượng thanh tra chuyên ngành trên cả nước đã thực hiện 20.620 cuộc thanh tra, kiểm tra; xử phạt vi phạm hành chính 10.156 vụ việc với số tiền xử phạt trên 55 tỷ đồng; tạm giữ 18 ô tô; đình chỉ hoạt động 11 bến và 137 phương tiện thủy nội địa; giám sát 320 kỳ sát hạch lái xe ô tô và 371 kỳ sát hạch lái xe mô tô.
Công tác thanh tra, kiểm tra được thực hiện nghiêm túc, quyết liệt, chủ động, có trọng tâm, trọng điểm, gắn liền với yêu cầu công tác PCTN, tiêu cực. Bên cạnh các cuộc thanh tra, kiểm tra theo kế hoạch, Thanh tra Bộ đã nhận diện thông tin qua dư luận xã hội, qua hoạt động quản lý Nhà nước và qua đánh giá tiềm ẩn nguy cơ tiêu cực với tinh thần “chủ động nhận diện để phòng ngừa từ sớm, từ xa; xử lý kịp thời; không có vùng cấm”, từ đó, chủ động đề xuất, tham mưu Bộ trưởng, lãnh đạo bộ triển khai nhiều cuộc thanh tra, kiểm tra đột xuất, chuyên đề, diện rộng toàn quốc, như:
Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế AIC, Công ty DAMCO, thu phí không dừng, điều phối giờ cất hạ cánh, đăng kiểm phương tiện thuỷ, quản lý đào tạo, sát hạch lái xe, quản lý hoạt động vận tải đường bộ, một số dự án, công trình trọng điểm (dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Sân bay Long Thành...).
6 tháng đầu năm 2024, lực lượng thanh tra chuyên ngành trên cả nước
đã thực hiện 20.620 cuộc thanh tra, kiểm tra.
Qua thanh tra, kiểm tra, phát hiện tồn tại, hạn chế, bất cập, tiềm ẩn nguy cơ tiêu cực; kịp thời kiến nghị sửa đổi nhiều quy định pháp luật, tham mưu nhiều văn bản chỉ đạo thực hiện các biện pháp nhằm tăng cường quản lý Nhà nước, phòng ngừa tham nhũng, tiêu cực trong các lĩnh vực; yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, tham mưu sửa đổi, bổ sung ngay 2 nghị định (Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe; Nghị định số 138/2018/NĐ-CP ngày 8/10/2018 về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2016/NĐ-CP) và 4 thông tư (Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 4/7/2017 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ; Thông tư 38/2019/TT-TTCP ngày 8/10/2019; Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT ngày 27/1/2021; Thông tư 04/2022/TT-BGTVT ngày 22/4/2022 về sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT) quy định về công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cho phù hợp tình hình thực tiễn.
Trên cơ sở kiến nghị của các đoàn thanh tra, kiểm tra, Bộ GTVT đã hoàn thành trình Chính phủ ban hành Nghị định số 41/2024/NĐ-CP ngày 16/4/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng ô tô, đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe; Bộ GTVT đã ban hành Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31/3/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ vận tải đường bộ, phương tiện và người lái.
Theo bà Nguyễn Thị Thanh Hiền, Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT, 6 tháng đầu năm, Thanh tra Bộ GTVT đã chủ động trong tổ chức triển khai để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao trong 6 tháng đầu năm 2024, cụ thể:
Công tác tham mưu xây dựng và triển khai kế hoạch thanh tra năm 2024 theo đúng hướng dẫn của Thanh tra Chính phủ; bám sát nhiệm vụ chính trị của Bộ và đảm bảo linh hoạt, thích ứng với tình hình thực tiễn.
Công tác thanh tra, kiểm tra được triển khai có trọng tâm, trọng điểm, tập trung những nội dung mang tính thời sự, được dư luận xã hội quan tâm. Phương thức tiến hành thanh tra, kiểm tra được áp dụng khoa học công nghệ.
Công tác đôn đốc thực hiện kết luận thanh tra được tăng cường, nhất là các kết luận thanh tra có kiến nghị về sửa đổi, bổ sung cơ chế chính sách, kiến nghị xử lý kinh tế.
Công tác rà soát, chỉnh sửa, ban hành văn bản phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành được quan tâm, thực hiện thường xuyên; công tác tuyên truyền, hướng dẫn thực hiện pháp luật chuyên ngành đối với lực lượng thanh tra ngành GTVT được chú trọng, có hiệu quả.
P.V