Các đại biểu tham gia Diễn tập
Cuộc Diễn tập lần đầu tiên được tổ chức giữa Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Vinh với sự tham gia đông đảo lực lượng hùng hậu, nhiều kinh nghiệm đến từ các cơ quan, đơn vị. Gần 200 cá nhân và 22 phương tiện, trang thiết bị tham gia Diễn tập được huy động từ các đơn vị trực thuộc Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Vinh; các cơ quan quản lý Nhà nước, các đơn vị phối hợp, hiệp đồng trên liên quan, gồm: Cảng vụ hàng không miền Bắc; Công ty Quản lý bay miền Bắc; Tiểu đoàn Căn cứ sân bay Vinh; Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH – Công an tỉnh Nghệ An và Công an các xã Nghi Phú, Nghi Liên, Nghi Ân và Nghi Trung cùng sự chứng kiến, tham quan Diễn tập của đại diện Lãnh đạo Uỷ ban quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; đại diện Cục hàng không Việt Nam; Bộ chỉ huy Quân sự tỉnh Nghệ An; Sở GTVT tỉnh Nghệ An; các đại biểu đến từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các doanh nghiệp, đơn vị hoạt động tại Cảng HKQT Vinh.
Các lực lượng tham gia Diễn tập
Diễn tập mang mật danh KN.24 với tình huống chi tiết như sau: Vào khoảng 08 giờ 24 phút ngày X tháng Y năm 2024, Cảng HKQT Nội Bài nhận được thông báo từ Đài Kiểm soát không lưu về tàu bay thuộc code C (theo phân loại của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế - ICAO) của Hãng hàng không X Airlines. Tàu bay mang số hiệu chuyến bay BC-206, thực hiện chặng bay VCA-NBA, gặp sự cố hệ thống dầu thủy lực và xin hạ cánh khẩn cấp tại Nội Bài, đồng thời đề nghị trợ giúp khẩn nguy. Tàu bay dự kiến hạ cánh lúc 08 giờ 39 phút. Cảng HKQT Nội Bài đã ngay lập tức kích hoạt phương án khẩn nguy hoàn toàn, triển khai lực lượng và phương tiện mặt đất, sẵn sàng tại vị trí tập kết.
Đến 08 giờ 37 phút, Đài kiểm soát không lưu thông báo do thời tiết tại Nội Bài chuyển xấu, trời nhiều mây, tầm nhịn hạn chế nên tổ bay xin chuyển hướng hạ cánh tại sân bay Vinh. Cảng HKQT Vinh tiếp nhận thông tin và triển khai phương án khẩn nguy hoàn toàn để ứng phó tình huống khẩn nguy.
Khi tàu bay hạ cánh tại Cảng HKQT Vinh, do áp suất thủy lực giảm nên càng phía trước không thả hoàn toàn, sau khi tiếp đất xả đà bị sập càng bánh mũi, do ma sát mũi tàu bay với đường CHC dẫn đến phát tia lửa và gây cháy, tàu dừng tại cuối đường cất hạ cánh Cảng HKQT Vinh và mất khả năng di chuyển. Trên tàu bay có 180 hành khách, 2.000 kg hàng hóa cùng 08 phi hành đoàn.
Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Vinh cùng các thành phần liên quan triển khai thông tin, thực hiện công tác chữa cháy cứu nạn, cứu hộ và tổ chức di dời tàu bay mất khả năng di chuyển theo phương án.
Diễn tập gồm 2 phần chính: Phần 1 là diễn tập vận hành cơ chế tham mưu, chỉ huy và phần 2 là diễn tập thực binh xử lý tình huống của các lực lượng trực tiếp ứng phó khẩn nguy.
Diễn tập được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1: Diễn tập chữa cháy và cứu nạn tàu bay bao gồm 2 nội dung chính là Vận hành cơ chế chữa cháy và cứu nạn tàu bay và Diễn tập thực binh chữa cháy và cứu nạn tàu bay.
Giai đoạn 2: Tổ chức di dời tàu bay mất khả năng di chuyển bằng bộ thiết bị cứu hộ tàu bay gồm 3 nội dung chính là Vận hành cơ chế di dời tàu bay mất khả năng di chuyển, Diễn tập thực binh di dời tàu bay mất khả năng di chuyển và Xử lý hiện trường và rút kinh nghiệm diễn tập.
Các lực lượng tham gia Diễn tập đã tổ chức huấn luyện, hợp luyện từ ngày 9/12 đến ngày 12/12/2024; Diễn tập chính thức vào ngày 12/12/2024 tại Khu vực sân đỗ Quân sự - Cảng HKQT Vinh.
Ông Nguyễn Đức Hùng - Phó Tổng Giám đốc
phát biểu chúc mừng sự thành công của buổi Diễn tập
Phát biểu tại buổi diễn tập, ông Nguyễn Đức Hùng - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đã chúc mừng sự thành công tốt đẹp của buổi Diễn tập với sự tham gia phối hợp giữa Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Vinh, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nhân rộng mô hình diễn tập này để hỗ trợ toàn diện cho các cảng hàng không trực thuộc ACV. Ông khẳng định rằng, với sự phối hợp chặt chẽ và chuẩn bị bài bản của cảng hàng không quốc tế Nội Bài nói riêng và các cảng hàng không thuộc Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam nói chung đã thể hiện được tinh thần luôn luôn sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống khẩn nguy trên toàn mạng sân bay của Việt Nam.
Diễn tập khẩn nguy KN.24 được chuẩn bị công phu của nhiều lực lượng phối hợp tham gia, là sự phối hợp chặt chẽ giữa Cảng HKQT Nội Bài là đơn vị chủ trì cùng với Cảng HKQT Vinh là đơn vị phối hợp. Sự tập luyện nghiêm túc đã mang đến thành công cho KN.24, tạo ấn tượng về sự chuyên nghiệp của các lực lượng khi phối hợp xử lý tình huống, đặc biệt trong công tác sử dụng bộ thiết bị cứu hộ tàu bay nhằm di dời tàu bay mất khả năng di chuyển. Đây cũng là lần đầu tiên bộ thiết bị cứu hộ tàu bay được sử dụng trong các cuộc Diễn tập thực tế tại Cảng hàng không khi xảy ra tình huống sự cố.
Diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển năm 2024 phối hợp giữa Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Vinh đã diễn ra thành công theo đúng kịch bản. Quá trình huấn luyện, diễn tập bảo đảm an toàn về người, công cụ hỗ trợ, phương tiện, tài sản; không làm ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của Cảng HKQT Vinh.
Cảng HKQT Nội Bài, với vai trò là một trong những cửa ngõ hàng không trọng yếu của Việt Nam, luôn đặt công tác đảm bảo an ninh, an toàn hàng không lên hàng đầu. Diễn tập KN-24 với sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều lực lượng liên ngành, đông đảo CBCNV của hai Cảng hàng không và trang thiết bị hiện đại lần đầu tiên được tổ chức đã thành công tốt đẹp, qua đó đảm bảo sự sẵn sàng ứng phó với các tình huống khẩn cấp có thể diễn ra, nâng cao khả năng phối hợp chỉ huy và xử lý tình huống khẩn nguy tại các Cảng hàng không.
Thông qua Diễn tập, các Cảng hàng không rút ra bài học kinh nghiệm quan trọng nhằm phối hợp nhịp nhàng giữa các lực lượng, đảm bảo tuyệt đối an toàn hàng không, tiếp tục khẳng định Việt Nam là điểm đến an toàn, chuyên nghiệp và tin cậy.
Một số hình ảnh tại buổi diễn tập:
Lực lượng tham gia Diễn tập
.jpg)
Máy bay mô phỏng được sự dụng trong Diễn tập
Bộ thiết bị cứu hộ tàu bay được sử dụng trong Diễn tập
Các lực lượng tham gia Diễn tập
Diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy,
cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển
KA