Quảng Ninh: Nhiều biện pháp kéo giảm TNGT(29/02/2008)

Quảng Ninh là một tỉnh Đông Bắc Tổ quốc, nằm trong tam giác phát triển kinh tế: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Những năm qua, do được Nhà nước, Bộ GTVT đầu tư và nâng cấp mạnh vào hạ tầng cơ sở thuộc địa bàn tỉnh như: cầu Bãi Cháy, QL 18, QL10... nên đã rút ngắn thời gian phương tiện vận tải chạy từ Hà Nội và các tỉnh về Quảng Ninh, khoảng cách như được gần thêm. Thậm chí trong một ngày có thể đến làm việc với 2 tỉnh Quảng Ninh và Hải Phòng rồi về Hà Nội.

  • Phong trào “Xây dựng văn hoá giao thông” đã được phát động rộng rãi trong toàn thể cộng đồng từ năm 2004 đến nay tại Nam Định. Hiệu quả của những hoạt động này là một trong những nguyên nhân khiến 5 năm liền (2003 - 2007), TNGT ở Nam Định giảm liên tiếp.
  • Nói đến Ninh Bình, người ta liền nhớ ngay đến cố đô Hoa Lư lịch sử, Vườn quốc gia Cúc Phương, Nhà thờ đá Phát Diệm cùng hàng trăm di tích lịch sử văn hóa, danh lam thắng cảnh tự nhiên khác nổi tiếng khắp cả trong và ngoài nước. Mỗi năm Ninh Bình đón nhận hàng trăm ngàn lượt khách du lịch, trong đó chiếm tới trên 50% là du khách quốc tế.

  • Là một địa phương trên đà đô thị hoá mạnh, tình hình giao thông Tp. Cần Thơ có nhiều diễn biến phức tạp. Để đảm bảo giao thông thông suốt an toàn, lực lượng Thanh tra GTCC thành phố đã có nhiều nỗ lực, sáng kiến.
  • Là một trong 9 tỉnh trên toàn quốc có số người chết do tai nạn giao thông giảm trên 10% với số vụ tai nạn giao thông giảm mạnh, ùn tắc giao thông hoàn toàn bị loại bỏ, Nam Định dường như đang dần tìm ra đáp án cho bài toán kiềm chế tai nạn giao thông.

  • Thực hiện Quyết định số 128/QĐ-TTg ngày 29/01/2007 của Thủ tướng Chính phủ về việc giao chỉ tiêu giảm số thiệt hại về người do TNGT năm 2007, tỉnh Tiền Giang phải giảm 12,3% (giảm 32 người) số người chết so với cùng kỳ năm 2006. Tuy nhiên, TNGT trên địa bàn tỉnh trong năm 2007 chẳng những không giảm mà còn gia tăng.

  • Sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền, ngành chức năng tỉnh Bình Định đã góp phần “hiện thực hoá” chủ trương loại bỏ xe “công nông”, xe tự chế theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ tại địa phương.
  • Lực lượng công an xã đã làm tốt công tác tuyên truyền, kết hợp với kiên quyết xử lý các vi phạm, nên tình hình trật tự ATGT ở Thái Nguyên đã có chuyển biến tích cực, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã được nâng lên.
  • Là một trong 9 tỉnh trên toàn quốc có số người chết do tai nạn giao thông giảm trên 10% với số vụ tai nạn giao thông giảm mạnh, ùn tắc giao thông hoàn toàn bị loại bỏ, Nam Định dường như đang dần tìm ra đáp án cho bài toán kiềm chế tai nạn giao thông.

  • Sau nhiều năm luôn nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước về số vụ và số người chết do TNGT, năm 2007 vừa qua Hà Tây đã “lội ngược dòng” xếp thứ 7 trên tổng số 64 tỉnh thành của cả nước về tỷ lệ giảm số người chết do TNGT trên bảng xếp hạng của Uỷ ban ATGT Quốc gia. Điều này minh chứng những nỗ lực không biết mệt mỏi của những người làm công tác bảo đảm ATGT của tỉnh quê lụa đã bắt đầu… có kết quả.

  • Quảng Trạch là một trong những huyện có địa bàn rộng và đông dân cư nhất tỉnh Quảng Bình, hội đủ các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy.
Tìm theo ngày :