UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa họp với các sở, ban ngành liên quan, nhất trí lùi thời hạn cấm xe 3, 4 bánh tự chế đến hết ngày 31/12/2009, đồng thời thống nhất phương án hỗ trợ đối với chủ phương tiện.
· Từ 31/12/2009, cấm xe 3, 4 bánh tự chế hoạt động
 |
|
Ảnh: Việt Quang
|
Theo chỉ đạo của UBND Tp. Hồ Chí Minh, dù chấp thuận gia hạn, song UBND thành phố yêu cầu các cơ quan hữu quan kiểm tra, xử phạt những xe 3 - 4 bánh quá cũ kỹ, gây mất an toàn khi lưu thông trên đường phố. Đối với chính sách hỗ trợ, chuyển đổi nghề cho người đang sử dụng loại phương tiện này, thành phố quyết định các hình thức hỗ trợ cho vay gồm hỗ trợ không hoàn lại; hỗ trợ ban đầu cho hộ nghèo và hỗ trợ đào tạo nghề để giải quyết việc làm hoặc chuyển đổi nghề.
Về mức hỗ trợ, đào tạo nghề được áp dụng theo chương trình xóa đói giảm nghèo thành phố, mức hỗ trợ được căn cứ theo giá học phí của cơ sở đã đăng ký với cơ quan quản lý Nhà nước về đào tạo nghề, nhưng tối đa không quá 3, 6 triệu đồng/người/khóa đối với đào tạo trung cấp và sơ cấp (kể cả đào tạo lái xe hoặc chuyển đổi hạng của bằng lái xe để chuyển đổi nghề).
Đối với hỗ trợ ban đầu, mức hỗ trợ là 7 triệu đồng/hộ nghèo. Đối với trường hợp hộ nghèo có nhu cầu vốn lớn hơn mức hỗ trợ ban đầu để tổ chức sản xuất - kinh doanh dịch vụ, sẽ được vay vốn bổ sung từ nguồn Quỹ xóa đói giảm nghèo hoặc vay từ Ngân hàng Chính sách xã hội tại địa phương và được hướng dẫn chính sách hỗ trợ bù lãi suất trong thời gian 3 năm. Ngoài ra, thành phố còn hỗ trợ 100 xe môtô để làm phương tiện sinh sống cho 100 hộ nghèo khó khăn có thu nhập thấp bình quân từ 5 triệu đồng/người năm trở xuống. Thành phố giao cho phường, xã lập danh sách 100 hộ nghèo được hỗ trợ xe hai bánh.
Cũng theo Quyết định của thành phố đối với các hộ nghèo có mã số được hỗ trợ vay vốn ưu đãi từ Quỹ xóa đói giảm nghèo (gọi tắt là Quỹ 140), mức vay tối đa không quá 50 triệu đồng/hộ. Ngoài ra, hộ nghèo có thành viên đi làm việc có thời hạn ở nước ngoài được vay vốn từ chương trình xuất khẩu lao động của Ngân hàng Chính sách xã hội với mức vay tối đa không quá 30 triệu đồng/hộ. Về mức hỗ trợ lãi vay, đối với hộ nghèo vay vốn từ nguồn Quỹ xóa đói giảm nghèo, được ngân sách thành phố hỗ trợ lãi vay 4%/năm trên số dư nợ thực tế; phần chênh lệch với lãi suất thực vay, hộ nghèo tự trả là 2%/năm; thời gian hỗ trợ lãi vay là 3 năm.
Đối với hộ vay vốn của ngân hàng chính sách xã hội được ngân sách thành phố hỗ trợ lãi vay với mức 5,8%/năm trên số dư nợ thực tế; phần chênh lệch với lãi suất thực vay hộ tự trả là 2%/năm; thời gian hỗ trợ vay là 3 năm. Về phương thức thực hiện cho vay: đối với Quỹ 140, Ban chỉ đạo xóa đói giảm nghèo và việc làm phường - xã, thị trấn thực hiện các thủ tục giải ngân vốn vay trên cơ sở đơn vay vốn của hộ được thẩm định và phê duyệt.
Đối với vốn vay thuộc các chương trình quỹ quốc gia về việc làm cho vay hộ nghèo và xuất khẩu lao động: ngân hàng chính sách xã hội thực hiện các thủ tục giải ngân vốn vay trên cơ sở dự án vay vốn của hộ được cơ quan có thẩm quyền thẩm định và phê duyệt.
Tại cuộc họp ngày 18/2, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thành Tài cho biết, với phương án hỗ trợ cho mỗi chủ xe tự chế có mã số theo chuẩn nghèo là 7 triệu đồng thì thành phố phải chi gần 60 tỷ đồng. UBND thành phố cũng giao cho Tổng công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn (SAMCO) nhanh chóng nghiên cứu, sản xuất xe 4 bánh phù hợp để thay thế các loại xe 3 - 4 bánh tự chế hiện nay. Giá của một chiếc xe khoảng từ 30 - 40 triệu đồng.
Theo thống kê mới nhất, toàn thành phố có 14.402 xe thô sơ 3 bánh, 7.120 xe cơ giới (xe 3 bánh gắn máy, xe lôi) bị đình chỉ lưu hành và 1.080 xe 3 bánh khác (có đăng ký biển số - đảm bảo kỹ thuật) bị hạn chế lưu thông. Trong số này, có 9.076 chủ phương tiện muốn chuyển đổi nghề nghiệp hay thay thế bằng phương tiện khác để mưu sinh. Ngoài ra, UBND thành phố cũng cho biết các loại xe 3 bánh cơ giới do người khuyết tật điều khiển được miễn toàn bộ chi phí đăng ký xe, thi GPLX, học Luật GTĐB.
nguồn banduong.vn