Lâu nay, trên hai tuyến QL13 và 14 thuộc địa bàn tỉnh Bình Phước, các loại phương tiện chạy quá tốc độ, tránh vượt sai quy định cũng như chở quá khổ, quá tải khi tham gia giao thông thường diễn ra phổ biến. Điều đó cho thấy, người điều khiển các phương tiện khi tham gia giao thông chưa thực hiện nghiêm Luật Giao thông Đường bộ, mặc dù lực lượng CSGT thường xuyên tổ chức tuần tra lưu động trên các tuyến đường này 24/24h.
Ngày 28/3/2008, trên QL13 (thuộc xã Tân Khai, huyện Bình Long) trong lúc đội tuần tra kiểm soát giao thông Công an tỉnh làm nhiệm vụ đã chứng kiến chiếc xe tải chuyên dùng trộ bê tông mang biển kiểm soát 57K-4431 đang chạy với tốc độ lớn bỗng phanh đột ngột và dừng lại giữa đường. Một đoạn láp dài hơn 1 mét đứt lìa rơi xuống đất. Rất may lúc đó không có phương tiện nào chạy sau chiếc xe tải. Tiếp đó vài ngày tại km 890 (thuộc xã Đức Liễu, huyện Bù Đăng) chiếc xe tải mang biển kiểm soát 81K - 5029, xuất phát từ TP. HCM đi Gia Lai, trên xe chở đầy hàng hóa. Lực lượng tuần tra kiểm soát tiến hành cân kiểm tra tải trọng của xe lên đến 52 tấn, trong khi đó quy định cho phép loại xe này tải trọng tối đa là 37 tấn. Tài xế đã đưa ra đủ mọi lý do bao biện cho hành vi vi phạm của mình.
Quốc lộ 14 là tuyến đường giao thông huyết mạch nối giữa TP Hồ Chí Minh và vùng miền Đông Nam Bộ với các tỉnh khu vực miền Trung, Tây Nguyên. Do vậy lưu lượng các loại phương tiện trên tuyến đường này rất lớn kể cả ngày cũng như đêm, trong khi mặt đường lại hẹp, nhiều đoạn nguy hiểm với những dốc dài và nhiều chỗ ngoặt liên tiếp cộng với tầm nhìn bị che khuất... Nguy hiểm là vậy, nhưng theo quan sát của chúng tôi vẫn có không ít các loại phương tiện chở quá tải, chạy quá tốc độ, tránh vượt sai quy định. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành Luật Giao thông của người điều khiển môtô, xe gắn máy khi tham gia giao thông trên tuyến đường này còn kém nên đã làm cho trật tự ATGT càng thêm phức tạp. Đã vậy, trong quá trình lưu thông trên 2 tuyến đường này các loại phương tiện chở qúa khổ, quá tải luôn có những hành vi đối phó với các lực lượng chức năng nhằm qua mắt như: quay đầu xe tấp vào lề đường, đổi hướng đi hoặc nằm án binh bất động.
Đó là đối với các loại xe tải, còn xe khách hiện nay tuy không phải là mùa cao điểm như vào dịp lễ, Tết nhưng tình trạng xe nhồi, xe nhét cũng vẫn cứ tiếp diễn. Khi bị phát hiện, không ít tài xế biện minh nhiều lý do với lực lượng tuần tra. Theo ghi nhận của chúng tôi, các xe khách khi lực lượng chức năng kiểm tra hầu như không có xe nào là không vi phạm, vấn đề ở chỗ mức độ vi phạm nặng hay nhẹ.
Đánh giá về tình hình trật tự ATGT trên các tuyến quốc lộ 13, 14 này, thiếu tá Huỳnh Văn Mự, Đội trưởng Đội TTKS, phòng CSGT Công an tỉnh Bình Phước cho biết: “Đây là những tuyến đường mà trật tự giao thông luôn diễn biến phức tạp, đặc biệt là về ban đêm với mật độ lưu thông lớn, mặt đường hẹp, nhiều khúc cua nguy hiểm, trong khi đó các tài xế khi phát hiện lực lượng TTKS đã có nhiều hành vi đối phó để qua mắt. Thực tế cho thấy, phần lớn các loại xe tải, xe khách khi phát hiện lực lượng TTKS giao thông đang làm nhiệm vụ đều chấp hành chạy đúng phần đường, đúng tốc độ. Thế nhưng khi qua mặt rồi những chiếc xe này lại phóng nhanh, vượt ẩu... Chính vì vậy mà lực lượng TTKS kiên quyết xử lý tất cả các trường hợp vi phạm tùy theo mưc độ. Việc TTKS luôn duy trì 24/24h đặc biệt là ở những cung đường “đen” để bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến đường này.
Đã có không ít các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra trên các tuyến quốc lộ này cướp đi bao sinh mạng cũng như hư hỏng nhiều phương tiện. Thiết nghĩ, khi tham gia giao thông nếu ai cũng nghiêm túc tuân thủ nhưng quy định mà Luật Giao thông Đường bộ đã ban hành thì những vụ tai nạn giao thông đáng tiếc sẽ được đẩy lùi và bức tranh về trật tự ATGT sẽ được sáng sủa hơn.
Trịnh Huê