Theo thông tin của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Trung ương: Hồi 07 giờ ngày 26/12, vị trí tâm bão Nock-ten ở vào khoảng 13,6 độ Vĩ Bắc; 121,4 độ Kinh Đông, trên khu vực miền Trung Phillippines. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 (tức là khoảng từ 135 đến 150km một giờ), giật cấp 16-17.
Dự báo trong 12 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 20km, như vậy khoảng chiều nay (26/12) bão sẽ đi vào vùng biển phía Đông khu vực giữa biển Đông. Đến 19 giờ ngày 26/12, vị trí tâm bão ở vào khoảng 14,4 độ Vĩ Bắc; 119,5 độ Kinh Đông. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 12-13 (tức là khoảng từ 120 đến 150km một giờ), giật cấp 14-15.
Dự báo trong 12 đến 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 20km. Đến 07 giờ ngày 27/12, vị trí tâm bão ở vào khoảng 14,8 độ Vĩ Bắc; 116,7 độ Kinh Đông, trên khu vực giữa Biển Đông. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 11-12 (tức là khoảng từ 100 đến 135km một giờ), giật cấp 13-14.
Vùng nguy hiểm (gió mạnh từ cấp 6 trở lên): phía Bắc vĩ tuyến 12,0 độ Vĩ Bắc; phía Đông kinh tuyến 115 độ Kinh Đông. Cấp độ rủi ro thiên tai: cấp 3.
Để chủ động đối phó với diễn biến của cơn bão Nock-Ten, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị nêu trên tổ chức trực ban 24/24h và thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Bộ Giao thông vận tải theo số Fax: 04.39421242, ĐT: 04.39410235, Mobile: 098.2345689 và Email: banpclb@mt.gov.vn. Cụ thể:
1. Đài thông tin Duyên hải cập nhật, xử lý ngay thông tin và thông báo kịp thời diễn biến, hướng di chuyển của bão cho tàu thuyền biết để ra khỏi hoặc không đi vào vùng nguy hiểm.
2. Cục Hàng hải VN chỉ đạo các Cảng vụ Hàng hải nắm chắc số lượng tàu thuyền đang neo đậu tại Cảng, vùng nước, luồng lạch và không cấp phép cho tàu rời cảng có hướng hành trình đi vào vùng ảnh hưởng của bão.
3. Các đơn vị khác triển khai phương án đối phó với mọi diễn biến của bão, đảm bảo giao thông thông suốt trong mọi tình huống và có biện pháp bảo vệ các công trình cầu, cống, kho tàng, nhà ga, bến cảng, phương tiện vận tải, thiết bị thi công… để hạn chế thiệt hại do cơn bão gây ra đến mức thấp nhất.
4. Tổng cục Đường bộ Việt Nam: Chỉ đạo các đơn vị tập trung vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả do mưa, lũ vừa qua gây ra trên các tuyến quốc lộ. Kiểm tra mức độ hư hỏng tại các điểm sạt lở, cầu phao, các khu vực đường xung yếu, các cầu yếu… để kịp thời sửa chữa, khắc phục đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất.
Chỉ đạo các đơn vị thực hiện công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ sau mưa, lũ, phải giữ được mặt đường êm thuận, khô ráo, các công trình thoát nước luôn thông thoát, hệ thống báo hiệu đầy đủ, rõ ràng. Sữa chữa, gia cố các điểm sạt lở, cơ sở vật chất hiện có của đơn vị, đảm bảo an toàn. Nhất là tại các vị trí có nguy cơ sạt lở tiếp do ảnh hưởng từ các đợt mưa lũ trước.