Thời gian qua, Công an tỉnh Hà Giang đã chủ động phối hợp với các sở, ngành, tổ chức chính trị - xã hội tham mưu huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị vào cuộc trong công tác đảm bảo TTATGT, trọng tâm là công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; công tác bảo đảm an ninh trật tự (ANTT) dịp Tết, các sự kiện chính trị quan trọng của địa phương. Chỉ đạo triển khai các kế hoạch phối hợp giữa công tác tuần tra, kiểm soát bảo đảm TTATGT với công tác tuần tra, kiểm soát bảo đảm ANTT tại các tuyến, địa bàn trọng điểm. Duy trì thực hiện mô hình phối hợp giữa Cảnh sát Giao thông (CSGT), Cảnh sát Cơ động, cảnh sát khác trong tuần tra, kiểm soát phòng, chống, tổ chức đua xe, lạng lách, đánh võng và ngăn
Đơn cử trong dịp Tết Nguyên đán năm 2024 và nghỉ lễ 30/4 – 1/5 vừa qua, Công an các cấp đã chỉ đạo lực lượng CSGT tổ chức trực 100% quân số bảo đảm TTATGT “xuyên đêm, xuyên Tết, xuyên kỳ nghỉ lễ”; có kế hoạch, phương án cụ thể đảm bảo TTATGT, chống ùn tắc giao thông, ngăn chặn các hành vi vi phạm trên các tuyến giao thông; có các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các tuyến đèo dốc quanh co, nguy hiểm, tập trung đông khách du lịch. Cùng đó, lực lượng CSGT thường xuyên có mặt trên đường về đêm vừa đảm bảo TTATGT, cảnh báo khu vực nguy hiểm, nhắc nhở lái xe giữ tỉnh táo, đi đúng tốc độ để xử lý tốt các tình huống, phòng ngừa tai nạn, đồng thời tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Qua công tác nghiệp vụ, lực lượng CSGT trên địa bàn tỉnh đã phát hiện trên 32.000 trường hợp vi phạm; tạm giữ hơn 4.300 phương tiện; tước Giấy phép lái xe gần 4.000 trường hợp; phạt tiền 28,6 tỷ đồng.
Nhiều điểm cua trên QL4C, đoạn qua huyện Đồng Văn được mở rộng
Cùng với tập trung ngăn chặn hành vi vi phạm TTATGT, tỉnh quan tâm chỉ đạo ngành chuyên môn thực hiện tốt công tác khảo sát, xác định điểm đen, điểm tiềm ẩn về tai nạn giao thông và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông để khắc phục, xử lý; chú trọng công tác đăng kiểm phương tiện, bảo đảm và tiếp tục nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông vận tải cơ giới đường bộ; nâng cao hiệu quả công tác đăng ký quản lý phương tiện cơ giới đường bộ và người điều khiển phương tiện. Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng ngừa, khắc phục ùn tắc giao thông; tổ chức phân luồng, phân tuyến giao thông khoa học, hợp lý. Tăng cường nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị, phương tiện cho các lực lượng chuyên trách bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, giám sát, điều hành giao thông, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra tai nạn giao thông…
Bên cạnh đó, tỉnh quan tâm xây dựng lộ trình thực hiện đồng bộ quy hoạch hạ tầng giao thông gắn với quy hoạch phát triển KT – XH; nâng cao chất lượng, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình hạ tầng giao thông, các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm. Nổi bật trong đó là tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (CT.15) với điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (Tuyên Quang), điểm cuối tại Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy; tuyến đi qua tỉnh Hà Giang nằm trên địa bàn huyện Bắc Quang, Vị Xuyên và thành phố Hà Giang với chiều dài khoảng 90 km, quy mô 4 làn xe. Hiện nay, tuyến cao tốc đi qua Hà Giang đang triển khai giai đoạn 1 với khối lượng thi công dự án đạt gần 30% tiến độ theo hợp đồng. Việc triển khai dự án sẽ góp phần giải quyết điểm nghẽn về giao thông liên kết vùng và nội vùng, góp phần hiệu quả vào công tác đảm bảo TTATGT tại địa phương.
Thời gian tới, tỉnh Hà Giang tiếp tục chỉ đạo triển khai các giải pháp để thực hiện hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT theo Chỉ thị 10 của Thủ tướng Chính phủ; qua đó nhằm thiết lập trật tự, kỷ cương, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông.
Nguồn: Báo Hà Giang