(1).jpg)
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn phát biểu tại Hội nghị (Ảnh: ACV)
Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết: Dự án xây dựng Cảng HKQT Long Thành được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn, có quy mô lớn nhất cả nước với các hệ thống phức tạp, công nghệ hiện đại, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và tích cực của rất nhiều tổ chức, đơn vị liên quan. Vì vậy, công tác chuẩn bị khai thác có vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo mục tiêu và tính hiệu quả của dự án.
Thứ trưởng mong muốn với kinh nghiệm trong quá trình khai thác sân bay Incheon Airport, liên danh nhà thầu có thể chia sẻ các kinh nghiệm, xây dựng bộ quy chuẩn một cách chuẩn chỉ, phù hợp với luật pháp Việt Nam và quy chuẩn quốc tế.
Đánh giá cao ACV đã chủ động xây dựng và triển khai gói hợp đồng sớm, Thứ trưởng cho biết, về phía Bộ GTVT sẽ cử các đơn vị chuyên môn phối hợp chặt chẽ với ACV, đơn vị tư vấn, kể cả việc phối hợp với các bộ ngành khác liên quan trong quá trình thực hiện gói thầu này, làm sao để cùng nhau xây dựng một bộ quy chuẩn toàn diện nhất, phối hợp giữa các đơn vị chặt chẽ, hiệu quả nhất.
Theo ông Nguyễn Đức Hùng, Phó tổng giám đốc ACV, sân bay Long Thành được thiết kế là một sân bay hiện đại nhất Việt Nam, có tầm cỡ thế giới. Do đó, Hội nghị khởi động thực hiện gói thầu ngày hôm nay đánh dấu bước đầu tiên của một quá trình triển khai hợp tác cùng Tư vấn nhằm phấn đấu thực hiện các công tác chuẩn bị và đưa Cảng HKQT Long Thành vào khai thác thành công, đảm bảo an toàn, hiệu quả, đúng tiến độ.
Với tinh thần quyết tâm cao, ACV sẽ nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ nói trên, góp phần quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của Cảng HKQT Long Thành trong khu vực, tạo diện mạo mới cho ngành hàng không nói riêng cũng như ấn tượng về Việt Nam đối với bạn bè quốc tế, góp phần cụ thể hóa tầm nhìn “trở thành Cảng hàng không trung chuyển quốc tế, cạnh tranh và ngang tầm các trung tâm lớn trong khu vực ASEAN và Châu Á”.
Ông Chai Woo Lee, Giám đốc dự án, đại diện Liên danh Incheon Airport khẳng định: “Sự thành công của một cảng hàng không không chỉ dừng lại ở cơ sở hạ tầng. Cách tiếp cận của Liên danh Incheon Airport chính là sự kết hợp từ các hoạt động tiên tiến, chiến lược tăng trưởng và mô hình tài chính bền vững, đảm bảo sự sẵn sàng và tính bền vững lâu dài. Quan điểm này sẽ dẫn dắt ACV trong suốt dự án tư vấn”.
Ngành hàng không dân dụng thế giới đang có nhiều thay đổi diễn ra nhanh chóng, với một số xu thế nổi bật như: sân bay thông minh (smart airport) được tích hợp sinh trắc học, trí tuệ nhân tạo (AI), sân bay xanh (green airport), giảm phát thải CO2 và sự gia tăng cạnh tranh giữa các cảng hàng không quốc tế. Với quy mô lớn và tính chất phức tạp cùng nhiều hệ thống công nghệ mới hiện đại, tiên tiến được áp dụng trong Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 và những yêu cầu về tối ưu hóa các nguồn lực thì công tác chuẩn bị và quản lý, khai thác Cảng HKQT Long Thành đóng vai trò then chốt trong việc quyết định tính hiệu quả cũng như đảm bảo mục tiêu đầu tư của dự án.
Ý thức được tầm quan trọng của công tác chuẩn bị nói trên, từ đầu tháng 6 năm 2024 ACV đã khẩn trương tiến hành lựa chọn nhà thầu cho gói thầu: “Cung cấp dịch vụ tư vấn quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành”. Ngày 30/8/2024, ACV đã ký kết hợp đồng với nhà thầu trúng thầu là Liên danh Incheon Airport. Liên danh bao gồm 02 thành viên với thành viên đứng đầu là Tập đoàn Cảng hàng không quốc tế Incheon – Hàn Quốc, thành viên thứ hai là Công ty cổ phần dịch vụ tư vấn PMI – Việt Nam. Việc lựa chọn Liên danh Incheon Airport là lời khẳng định cam kết của ACV trong việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành đảm bảo đạt chất lượng, hiệu quả cao và đúng tiến độ đề ra.
Liên danh Incheon Airport có 3 nhiệm vụ chính khi thực hiện gói thầu: “Cung cấp dịch vụ tư vấn quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành” đó là: Xây dựng khái niệm về khai thác (ConOps) và hỗ trợ triển khai xây dựng các quy trình con; tư vấn xây dựng chính sách thương mại và chiến lược tài chính; tư vấn triển khai thử nghiệm ConOps và chuyển giao khai thác.
PV (TH)