Giải pháp An toàn giao thông

Ý kiến dóng góp về giải pháp làm giàm TNGT(09/03/2007)

Trước hết tôi rất vui vì UBATGTQG đã có sáng kiến tiếp nhận ý kiến đóng góp của mọi người dân thông qua trang web của Bộ GT, thiết nghĩ đây sẽ là một kênh cung cấp những giải pháp thiết thực giảm thiểu về tai nạn giao thông cho nước ta.

Ý kiến về thực trạng và giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông. (08/03/2007)
Thực trạng vi phạm luật giao thông khá phổ biến và tình hình tai nạn giao thông ở nước ta trong hơn một thập niên qua diễn ra hết sức phức tạp, tình hình TNGT mỗi năm càng gia tăng cả trên ba mặt (số vụ, số người chết và bị thương). Hiện nay bình quân mỗi ngày có hơn 30 người chết vì TNGT
Giải pháp cho an toàn giao thông cho nhân dân và toàn xã hội. (08/03/2007)
Như các nước tiên tiến trên thế giới đang áp dụng về thể hiện vẽ hình ảnh, biểu tượng các phương tiện (các loại xe) trên đường giao thông trên các mặt đường giao thông có phân làn đường dành riêng cho từng loai phương tiện. Để đảm bảo ATGT cho các phương tiện và dể hiểu...
Phạt thật nặng, làm thật nghiêm (06/03/2007)
Theo tôi, để giảm thiểu tai nạn giao thông, cần phạt thật nặng những người vi phạm luật lệ ATGT. Chúng ta ai cũng biết ý thức là điều quan trọng, nhưng nếu chỉ thông qua tuyên truyền, kêu gọi thì không hiệu quả. Vì vậy, theo tôi phải đánh vào kinh tế, cần có khung phạt thật nặng với người vi phạm
Tai nạn giao thông nhiều là do ý thức ! (06/03/2007)
Tôi là một chuyên viên văn phòng thuộc UBND tỉnh phú thọ, trong thời gian qua việc tai nạn giao thông là một trong những vấn đề rất lớn nổi cộm được nhiều phương tiện thông tin đại chúng, các cơ quan liên quan nói đến rẩt nhiều và cũng đã đưa ra khá nhiều giải pháp cho vấn đề này
Cần nhưng giải pháp đồng bộ (05/03/2007)
Trong năm 2006 thiên tai bão, lũ đã gây thiệt hại lớn về người và của cho nước ta. Nhưng qua số liệu thông kê được đăng tải trên các báo thì thiệt hại về người do TNGT gây ra còn lớn hơn nhiều lần ( năm 2006 là 12.000 người ). Nếu như thiệt hại do bão, lũ là do thiên tai gây ra, mà thiên tai thì ai cũng biết sức mạnh thật là khủng khiếp...
GIẢI PHÁP VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG . (22/02/2007)
Dưới lòng đường: xe gắn máy chiếm đa số, chạy vô trật tự, vượt tuyến, vượt đèn đỏ, lạng lách, quẹo phải, trái không tuân thủ luật lệ giao thông. Ở các thành phố lớn như TP Hồ Chí Minh, Hà Nội xe ô tô cũng không nhiều so với nhiều nước trên thế giới nhưng chạy rất vô trật tự, bóp còi inh ỏi. Vì tình trạng này, nhiều Việt kiều về nước không dám lái xe dù từ thuở nhỏ họ đã từng lái xe ở Việt Nam.
Nên mở cuộc vận động "VĂN MINH TRONG LIÊN HOAN ĂN UỐNG" (14/02/2007)
Theo số liệu thống kê thì 70% vụ tai nạn giao thông là do phóng nhanh vượt ẩu và tôi tin rằng đa phần trong số đó mà ngay chính bản thân họ cũng phải khiếp sợ sau khi tỉnh rượu . Trong liên hoan ăn uống nhiều người họ cũng lượng được sức mình nhưng phong tục...
Giải pháp nâng cao an toàn giao thông tại Việt Nam (13/02/2007)

Hiện nay, tai nạn giao thông từ lâu đã trở thành vấn đề nổi cộm, nhức nhối trong xã hội Việt Nam. Rất nhiều công trình, ý kiến cũng như giải pháp đã được đưa ra để giải quyết nhưng kết quả không được như mong muốn. Theo ý kiến của tôi, giải quyết tình trạng giao thông hiện nay, ngoài những giải pháp nhất thời...
Giải pháp tổng thể nhằm giảm tai nạn giao thông. (12/02/2007)
Hạn chế tai nạn giao thông không phải chỉ dùng một giải pháp mà cũng không thể nhanh chóng được. Tuy nhiên việc này phải làm như cứu hoả, tức là phải áp dụng mọi biện pháp khả thi và phải nhanh nhất có thể được. Tai nạn giao thông không chừa ai mà cũng chẳng chờ giải pháp nào để hạn chế cả...
Tuyên truyền giáo dục an toàn giao thông như thế nào cho hiệu quả? (08/02/2007)
Trong mấy năm gần đây, chúng ta đã đạt được những kết quả nhất định trong công tác phổ biến tuyên truyền Luật Giao thông trong các trường học, tăng cường sự hiểu biết Luật Giao thông cho một số tầng lớp nhân dân mà chủ yếu là học sinh trong các trường tiểu học và trung học cơ sở...