-
Theo tác giả Nguyễn Đức Quỳ, thực trạng ách tắc và tai nạn giao thông hiện nay đang rất nhức nhối, ai cũng biết và không phải là không khắc phục được. Tác giả đề xuất một số biện pháp để giảm thiểu tình trạng này.
-
Tất cả cán bộ, chiến sĩ Đoàn Pháo binh Bến Hải đều quán triệt chủ trương phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trên tất cả các tuyến đường theo khẩu hiệu: "Ðã lên xe là phải đội mũ bảo hiểm".
-
Trên đoạn đường sắt Hà Nội- Hải Phòng chạy qua huyện Nam Sách và Kim Thành của tỉnh Hải Dương từ lâu đã tồn tại nhiều "điểm đen" TNGT, đáng chú ý là nhiều điểm chỉ cách nhau vài trăm mét và cùng nằm trên địa bàn một xã.
-
TNGT xảy ra không phải do chạy nhanh, nhưng do chạy ẩu, chủ yếu do lấn đưòng vượt ẩu. Để ý theo thống kê, lâu nay TNGT phần lớn xảy ra giữa hai ( hay nhiều xe) tông trực diện vào nhau, do lấn đường và vượt ẩu. Chúng tôi đi xe máy trên đường nhiều lần suýt bị các xe khách tốc hành hoặc xe tải hất văng xuống ruộng do họ lấn đường vượt ẩu. Do vậy để giải quyết vấn đề này cần đưa vào nghị định 152 (sửa đổi) điều khoản tăng nặng hình phạt cho lổi vi phạm này.
-
Cũng như bao người khác, hàng ngày tôi vẫn đi về trên xa lộ Hà Nội – Tp Hồ Chí Minh (một xa lộ nổi tiếng tiên phong cho sự phát triển và nổi tiếng luôn về tình trạng mất an tòan giao thông hiện nay). Vì không có nhiều thời gian nên tôi xin đi thẳng vào vấn đề góp ý giải pháp.
-
Tôi vô cùng bàng hoàng đau xót và bức xúc khi biết tin. Xe khách chở 46 giáo viên có thành tích của tỉnh Quảng Ngãi đi tham quan bị TNGT vào ngày 24/6/2007. Trong 46 hành khách có 4 người chết và 13 người bị thương nặng do những vết thương ở vùng đầu và mặt.
-
Khi xây dựng thị xã, nhà máy …không nên bám vào 2 bên quốc lộ, nhất là đường cao tốc. Nếu XD thì phải cách mặt đường từ10 đến 15 m.
Các khu dân cư mới phải quy hoạch đồng bộ và nếu có xây dựng chỉ xây dựng 1 bên đường, không nên xd bám 2 bên đường vì nếu XD 2 bên sẽ có sự đi lại từ bên này qua bên kia nhất là trẻ em.
-
Theo cá nhân tôi, để có thể giảm thiểu tai nạn giao thông ( TNGT), phải nhận ra đâu là nguyên nhân để rồi có thể, theo khả năng, chức năng của các ngành, cơ quan ...liên quan tìm phương cách giải quyết phù hợp.
-
Ngày nay tai nạn giao thông dang là nỗi lo của mọi chúng ta khi tham gia giao thông.Muốn đấu tranh làm giảm TNGT thì các cấp có thẩm quyền cần phải đóng vai trò tiên phong.Khi cần giải quyết một vấn đề, một hiện tượng ta cần phối tập trung vào nguyên nhân xẩy ra hiện tượng đó. Ðặc điểm cần lưu ý trong các vụ TNGT bao gồm:
-
Nhà Nước cần sớm quy định việc tịch thu phương tiện tham gia giao thông mà người điều khiển phương tiện đó do không chấp hành luật lệ giao thông gây ra tai nạn