Hàng không

Máy bay bay... từng đàn như chim(13/09/2012)

Hãng Airbus của châu Âu dự báo việc các máy bay chở hành khách bay thành từng đàn như loài chim và tự động chọn tuyến bay thân thiện với môi trường nhất có thể trở thành hiện thực vào năm 2050

ICAO ra mắt ứng dụng đầu tiên (07/09/2012)
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) vừa đưa ra cách tính toán phát thải khí Carbon được ứng dụng trên iPhone và iPad .
ICAO thiết lập tiêu chuẩn khí thải CO2 cho máy bay (16/07/2012)
Ngày 12/7, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đã đạt được bước tiến quan trọng trong nỗ lực thiết lập tiêu chuẩn khí thải gây hiệu ứng nhà kính cho máy bay trong hàng không dân dụng toàn cầu.
Thuế “xanh” của châu Âu có thể dẫn tới một cuộc chiến tranh thương mại (30/08/2011)
Theo ông Willie Walsh - giám đốc của tập đoàn hàng không quốc tế IAG, việc mua bán phát thải toàn cầu là một cách công bằng hơn để đánh thuế.
Các chính phủ và NGOs đấu tranh về chương trình buôn bán khí thải của EU (30/08/2011)
Vụ kiện của ba hãng hàng không Mỹ chống lại Chương trình buôn bán khí thải của EU đã được gửi tới tòa án, với một bản án sơ bộ được dự kiến vào ngày 06 tháng 10 tới.
Lufthansa trở thành hãng hàng không đầu tiên thay thế nhiên liệu sinh học cho các chuyến bay (26/08/2011)
Chuyến bay Lufthansa LH013 11:15 am từ Hamburg tới Frankfurt ngày 9/7sẽ là chuyến bay chở hành khách đầu tiên sử dụng nhiên liệu pha trộn của nhiên liệu sinh học và nhiên liệu thông thường.
Hãng hàng không Emirates hạn chế ô nhiễm tiếng ồn (23/08/2011)
Hãng hàng không Tiểu vương quốc Arab thống nhât Emirates vừa thực hiện chương trình đo lường độ ồn tối thiểu cho các hoạt động cất , hạ cánh dựa theo báo cáo môi trường 2010/2011. Yếu tố độ ồn của máy bay phụ thuộc vào nhiên liêu bay, trọng lượng nhiên liệu, khoảng cách bay cũng như không gian xung quanh.
Các sân bay tại Washington thuê ITT đo độ ô nhiễm tiếng ồn (15/08/2011)
Cơ quan quản lý các sân bay thủ đô Washington (MWAA) đang tiến hành các bước nhằm làm giảm tiếng ồn tại khu vực sân bay Reagan National và sân bay quốc tế Dulles
Các hãng hàng không quốc tế phản đồi EU ETS (15/08/2011)
Hiệp hội Vận tải Hàng không Trung Quốc (CATA) và Tổ chức vận tải hàng không Ả Rập (AACO) đã nhắc lại lời kêu gọi của họ đối với Liên minh châu Âu xem xét lại các kế hoạch liên quan tới lĩnh vực hàng không nằm trong Kế hoạch Buôn bán khí thải (ETS) của khối bắt đầu vào năm tới.
Các hãng hàng không và vấn đề khi thải (10/08/2011)
Hàng không chiếm khoảng 2% lượng khí thải carbon dioxide toàn cầu, và dự kiến sẽ tăng lên một cách nhanh chóng khi giao thông hàng không tăng nhanh trong tương lai. Liên minh châu Âu (EU) muốn cắt giảm khoảng 3% khí thải vào năm tới so với giai đoạn 2004-2006, sử dụng phương pháp hạn ngạch buôn bán để buộc các hãng hàng không mua giấy phép bù đắp lượng khí thải vượt quá chỉ tiêu của họ.
Tỉ lệ nhiên liệu sinh học trong xăng máy bay phản lực có thể chiếm tới 50% (13/07/2011)
Tổ chức Tiêu chuẩn hóa quốc tế Hoa Kỳ (ASTM) mới đây đã công bố bản sửa đổi tiêu chuẩn quốc tế cho nhiên liệu hàng không và chính thức cho phép các hãng hàng không thương mại pha trộn vào nhiên liệu thông thường cho máy bay phản lực tới 50% tỉ lệ nhiên liệu sinh học.