Gần 100% số người đi xe máy trong nội thành Hà Nội đội mũ bảo hiểm(15/01/2008)

Sáng 14-1, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) Đào Công Hải cho biết, gần 100% người đi xe máy đã đội mũ bảo hiểm tại các tuyến phố chính trong nội thành và trên các tuyến đường quốc lộ.

  • Từ ngày 16-2, các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt (Hà Nội) sẽ được phân tách, hướng dẫn đi trên làn đường riêng.
  • TP Hồ Chí Minh là vùng đô thị trên sông nước với hệ thống giao thông có nhiều cầu bắc qua sông, kênh, rạch. Trong đó, không ít cầu cũ, lạc hậu, thường xuyên quá tải trước sức ép tăng dân số và phương tiện giao thông vận tải, ảnh hưởng sự phát triển kinh tế - xã hội và đi lại của nhân dân. Làm gì để khắc phục tình trạng nêu trên?
  • Thời gian gần đây, tại Hà Nội và các địa phương khác liên tiếp xảy ra những vụ “xe điên” gây tai nạn cho người đi đường. Điều đáng lên án là thủ phạm của những vụ tai nạn này thường cố tình bỏ chạy sau khi gây tai nạn và chỉ chịu dừng lại khi xe nổ lốp hoặc bị người đi đường chặn bắt.

  • Sau mười ngày thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy trên mọi tuyến đường, việc chấp hành của người dân Hà Nội đi vào nền nếp, thể hiện ý thức tự giác chấp hành của người dân Thủ đô.
  • Đúng 0 giờ ngày 15/12, quy định người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy buộc phải đội mũ bảo hiểm (MBH) trên tất cả các tuyến đường có hiệu lực. Cùng vào thời gian đó, mặc dù trời mưa các lực lượng công an thành phố Vinh đã triển khai kế hoạch chốt điểm, tuần tra kiểm soát các tuyến đường nội, ngoại đô.
  • Sáng 9/12, Ban ATGT tỉnh phối hợp với Tỉnh đoàn Phú Yên tổ chức lễ phát động, ra quân tuyên truyền đội MBH trên tất cả các tuyến đường.
  • Trưa 17-11, sau giờ tan học, nhiều học sinh Trường tiểu học Tây Sơn (60 Lê Đại Hành) còn đứng lại cạnh cổng trường chuyện trò. Bỗng một chiếc xe tải nhỏ từ phố Vân Hồ 2 lao vút ra, ép “sát sàn sạt” vào đám trẻ. Thành xe ô tô chạm ghi đông xe đạp của một học sinh đứng ngoài cùng, khiến bánh trước của chiếc xe đạp xoay một góc gần 180 độ. Như không có chuyện gì xảy ra, lái xe ô tô vẫn mát ga phóng mất hút. Những đứa trẻ mau chóng giải tán vì sợ lại gặp xe ô tô khác.
  • Hà Nội là đầu mối giao thông đường sắt của các tuyến đường sắt đi Hải Phòng, Thái Nguyên, Đồng Đăng, Lào Cai và tuyến Thống Nhất. Hiện nay, tình trạng đường dân sinh cắt qua đường sắt không những không giảm mà còn có chiều hướng gia tăng. Dọc theo tất cả các tuyến đường sắt từ các tỉnh vào ga Hà Nội đều xuất hiện các vi phạm đến trật tự an toàn giao thông đường sắt.

  • Từ ngày 18/10, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội triển khai xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông bằng hình ảnh. Bước đầu, hơn 30 cán bộ, chiến sĩ CSGT (chủ yếu mặc thường phục) tiến hành chụp ảnh, ghi hình người, phương tiện vi phạm tại một số nút giao thông trọng điểm, gần khu vực các trường THPT (nhất là vào giờ cao điểm)
  •     Nhiều lần chứng kiến những hiện trường tai nạn giao thông ngay trên địa bàn thủ đô Hà Nội, có những lần không ăn nổi cơm vì hình ảnh đó cứ bám riết, rùng rợn đến vài tuần...
Tìm theo ngày :