-
Có thể nói, thời gian qua, một số vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, kể cả "việc to, việc nhỏ" đã được giải quyết, nhằm hạn chế tai nạn, ách tắc giao thông và văn minh nơi đô hội chuẩn bị kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội (2010).
-
Đây thật sự là vấn đề cấp thiết đặt ra không chỉ cho các cơ quan chức năng mà toàn xã hội trong thời điểm hiện nay bởi trong nhiều năm qua, việc tuyên truyền, giáo dục ATGT luôn được coi là biện pháp trọng tâm hàng đầu, nhưng thực tế, hiệu quả của công tác này lại còn nhiều hạn chế.
-
Hệ thống giao thông được cấu thành từ hai yếu tố chính là: con người trong hoạt động giao thông và cơ sở hạ tầng kỹ thuật cho giao thông. Trong đó, yếu tố thuộc về con người có thể chia thành: Cơ quan quản lý giao thông và người tham gia giao thông.
-
Không chỉ giảm cả 3 mặt về TNGT, bức tranh về tình hình trật tự ATGT trong tháng 9- Tháng ATGT vừa qua đã sáng sủa hơn rất nhiều so với các tháng đầu năm. Điểm “mạnh” trong bức tranh đó chính là việc các ban ngành và địa phương trong cả nước triển khai quyết liệt các giải pháp trong Nghị quyết số 32/2007/NQ/-CP của Chính phủ.
-
Bước vào thực hiện tháng ATGT, tai nạn giao thông (TNGT) chừng mực nào đó có giảm đi nhưng rồi vẫn tiếp tục xảy ra, thậm chí có những vụ rất nghiêm trọng, để lại những hậu quả nặng nề, thảm khốc. Đi tìm nguyên nhân của thực trạng trên nổi lên là bia rượu...
-
 |
Trước hết cần nhận định rằng tai nạn và ùn tắc giao thông là điểm nóng của nhiều năm qua còn tồn đọng mà đất nước ta chưa giải quyết được. Mặc dù đã được đưa ra áp dụng rất nhiều biện pháp nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông mà tai nạn và ùn tắc giao thông vẩn cứ diển tiến gia tăng |
-
 |
Có luật rồi, phải thi hành luật nghiêm tuyệt đối, tất cả các thủ tục hành chính đều được lập thủ tục các bước rõ ràng, không nhập nhằng để giúp cho bà con dễ dàng làm theo; hướng đến điện tử hóa các giao dịch hành chính bằng cách sử dụng Internet, thư điện tử, điện thoại... |
-
Tuyên truyền giáo dục, xử lý vi phạm như vậy nhưng số lượng học sinh tham gia giao thông bằng xe gắn máy chưa có chiều hướng giảm. Nguyên nhân trước hết là do tâm lý lứa tuổi thích "thể hiện, chơi trội" với bạn bè và sự nuông chiều con của không ít gia đình...
-
Bắt đầu từ hôm nay, trên 6 tuyến quốc lộ đi qua thủ đô, người đi xe máy buộc phải đội mũ bảo hiểm, nếu không sẽ bị tạm giữ phương tiện. Ghi nhận của chúng tôi trong buổi sáng nay, 15/7, rất nhiều chủ xe không những nại ra đủ mọi lý do mà còn tỏ ra chống đối khi CSGT lập biên bản vi phạm.
-
Tại vì xã hội xáo trộn quá nhiều. Và vì xã hội hổn loạn nên cái gì trong xã hội đó cũng cùng quay theo một nhịp điệu, cũng cùng hổn loạn như nhau. Không những Giao Thông thôi, mà ở hầu hết mọi lãnh vực khác: xì ke ma túy, đĩ điếm, tham nhũng, nghị trường, thương mại, văn hóa, đạo đức, tôn giáo,… tóm lại là mọi mặt.