Vấn đề chung về An toàn giao thông

Giảm tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A.(13/03/2007)

Trong truyện thỏ chạy thi với rùa, rùa thắng thỏ bằng cách bố trí mỗi con rùa nằm ở mỗi khỏang cách nhất định, hơn nữa trong khi chạy thi thì thỏ chỉ thấy con rùa nào cũng giống con rùa nào, do thỏ không phân biệt được chính xác con rùa nào chạy thi với mình nên đành chấp nhận thua.

CẦN ĐẶT BARIE TỰ MỞ ĐỂ GIẢM THIỂU (09/03/2007)
Nước ta chạy dài hình chữ S ,tuyến đường sắt ( ĐS) Bắc Nam cũng dọc theo chiều dài đất nước ,do nhu cầu phát triển kinh tế ở hai khu vực Đông Tây nên đã và đang hình thành các tuyến đường bộ cắt qua ĐS mà nhân dân thường gọi là “dao chém” . Cái tên nghe “rờn rợn “đến “lạnh gáy” như thay lời cảnh báo trước tính chất nguy hiểm vì ở đó máu liên tục đổ đã cướp đi sinh mạng nhiều người.
Những vấn đề giao thông tại Việt Nam. (08/03/2007)

Đó là ý thức của người tham gia giao thông, đây là vấn đề mà mọi người đều lên tiếng, theo cháu 1 phần lỗi chỉ là do người tham gia giao thông, mà lỗi chính là do người đào tạo cho người tham gia giao thông khi đi thi lấy bằng lái xe.
Muốn được phải có mất. (06/03/2007)
Tôi biết chúng ta đang kêu gọi một điều khó khăn, và trước khi quý vị định đổ lỗi cho tập thể xin một lần hãy nghĩ về chính bản thân mình, mình đã làm được gì cho đất nước nói chung và cho an toàn giao thông nói riêng?
Nhìn từ nguyên nhân để giải quyết hậu quả! (06/03/2007)
Mỗi người chúng ta nhìn trên khía cạnh của một người công dân Việt Nam, chắc đa phần đã từng vi phạm giao thông, chịu hậu quả của những vấn đề không đảm bảo an toàn giao thông mang lại. Vậy tại sao, hàng trăm, hàng ngàn, hàng triệu người lại không khắc phục được hậu quả này?
Giải pháp cho giảm tai nạn và ùn tắc giao thông đường bộ. (05/03/2007)

Mặc dù rất nhiều biện pháp nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông đã được đưa ra áp dụng mà tai nạn và ùn tắc giao thông vẩn cứ diển tiến gia tăng. Vậy đâu là bản chất của tai nạn và ùn tắc giao thông?
Cần có cách làm mới trong quản lý giao thông? (05/03/2007)
Qua theo dõi đài, báo hàng ngày tôi thực sự cũng rất sốt ruột vì sự việc bảo đẩm an toàn giao thông của ta hiện nay, có thể nói thật đáng báo động toàn xã hội biết, nỗi đau đớn vì ngày nào, tháng nào, năm nào số người chết và bị thương cũng rất nhiều do tai nạn giao thông
Góp ý về biện pháp giảm Tai Nạn Giao Thông. (05/03/2007)
Là người trực tiếp tham gia Giao Thông ý , tôi có nhận xét chung rằng ý thức tham gia Giao thông của 80% ngừơi tham gia ở mọi đối tượng cũng như mọi phương tiện khác nhau vi phạm Luật. Cùng nỗ lực và trách nhiệm trước vấn đề nổi cộm này tôi cho rằng, chúng ta không giải quyết rốt ráo vấn đề ý thức cháp hành
Hiến kế giảm thiểu tai nạn giao thông. (02/03/2007)
Trải qua các cuộc chiến tranh, có nhiều người, nhiều hộ dân không bị một vết thương do bom đạn nhưng với đà phát triển xe cộ như hiện nay binh quân mỗi hộ có thể gặp ít nhất một lần tao nạn giao thông từ va chạm nhẹ đến mất mạng...
Trạm thu phí giao thông? (02/03/2007)
Các trạm thu phí giao thông hiện nay đang được xây dựng theo phong cách "Cảm hứng" tức là sau khi xây dựng xong đường rồi mới tìm chỗ đặt trạm. Như vậy ai cũng thấy là không đồng bộ. Chỗ đặt trạm phải thay đổi kết cấu một đoạn đường vừa vụn vặt chắp vá, vừa lãng phí tốn kém do...
Phân luồng cho phương tiên tham gia giao thông. (01/03/2007)
Kẻ rõ gianh giới của các phương tiện giao thông trên sẽ hạn chế tối đa các trường hợp tai nạn vượt ẩu, xe tranh nhau vượt gây ra tai nạn.