Phát triển giao thông nông thôn

Hậu Giang: Huyện Vị Thủy hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông (16/02/2011)

Sau nhiều năm đầu tư xây dựng, nhất là thông qua chiến dịch giao thông - thủy lợi mùa khô và chỉnh trang đô thị hàng năm, huyện Vị Thủy đã cơ bản hoàn chỉnh cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn.

Huyện Ba Bể (Bắc Kạn): Giao thông nông thôn mở đường cho cuộc sống ấm no (15/02/2011)
Xác định phát triển giao thông nông thôn (GTNT) là một trong những yếu tố quan trọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, xóa đói giảm nghèo nên trong năm qua, cấp ủy, chính quyền huyện Ba Bể đã tập trung nhiều nguồn lực để đầu tư phát triển có hiệu quả mạng lưới đường GTNT.
Phú Yên: Tích cực sửa chữa các tuyến giao thông nông thôn ở huyện Đông Hòa (07/01/2011)
Huyện Đông Hòa đang tiến hành sửa chữa trên 7km đường giao thông nông thôn bị hư hỏng do mưa lũ thuộc 9 xã, kinh phí gần 2 tỉ đồng.
BẾN TRE : Xây dựng thêm 150 cầu nông thôn (23/12/2010)
Ông Trịnh Văn Y, Chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật cầu đường tỉnh Bến Tre cho biết: năm 2010, Hội Khoa học kỹ thuật cầu đường tỉnh và các chi hội trực thuộc đã vận động nhiều tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước tài trợ cho tỉnh xây dựng 150 cầu nông thôn bằng bê tông cốt thép dài trên 3.000 mét và gần 26,5 km đường giao thông nông thôn.
TP.Việt Trì quan tâm đầu tư, tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông (22/12/2010)
Để tạo tiền đề phát triển KT- XH, những năm qua, Việt Trì đặc biệt quan tâm đến công tác đầu tư, hoàn thiện hệ thống giao thông trên địa bàn, nhất là những tuyến đường chính có mặt cắt rộng, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn trong nội thị và hệ thống GTNT các xã ngoại thành.
Phú Thọ: Thanh Sơn nỗ lực mở đường (15/12/2010)
Trong quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội địa phương, xây dựng cơ sở hạ tầng một trong những nhiệm vụ trọng tâm được huyện Thanh Sơn (Phú Thọ) ưu tiên thực hiện. Trong đó, xây dựng, phát triển mạng lưới giao thông nông thôn là một mắt xích quan trọng.
Cà Mau: Làm đường ô-tô về xã vùng sâu (30/11/2010)
Là vùng sông nước, kết cấu hạ tầng về cầu, đường giao thông nông thôn của Cà Mau còn rất yếu kém. Với quyết tâm cao, đến nay, Cà Mau đã xây dựng và đưa vào sử dụng gần 50 tuyến đường ô-tô về trung tâm xã.
Lạng Sơn: Bê tông hoá và mở mới trên 160 km đường giao thông nông thôn (26/10/2010)
Tính đến hết quý 3 năm 2010, toàn tỉnh đã bê tông hoá và mở mới được trên 160 km đường giao thông nông thôn, trong đó mở mới đường dân sinh được 76,5 km, đường ô tô được 9,95 km, bê tông hoá mặt đường được 74,4 km.
Cà Mau: Hơn 45 tỷ đồng xây dựng đường bê tông GTNT (13/10/2010)
Từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh đã xây dựng được hơn 371 km đường giao thông nông thôn với tổng giá trị đầu tư hơn 45 tỷ đồng (tăng hơn 23% so với cùng kỳ). Trong đó, lộ bê-tông 114,23 km, lộ đất đen 257,43 km.
Bến Tre: Khánh thành cầu giao thông nông thôn thứ một nghìn (30/09/2010)
Mới đây, tại ấp Thạnh Phước, xã Thạnh Phong (Thạnh Phú), vùng căn cứ của Tỉnh ủy Bến Tre trong thời kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, Hội Khoa học kỹ thuật cầu đường đã khánh thành cầu giao thông nông thôn thứ một nghìn.
Bắc Ninh: Huyện Lương Tài chú trọng phát triển giao thông nông thôn (31/08/2010)
Sau 10 năm tập trung nhiều nguồn lực phát triển giao thông nông thôn, huyện Lương Tài (Bắc Ninh) đã đạt những kết quả đáng ghi nhận, trở thành điểm sáng trong phong trào này của tỉnh. Trong số 369km đường nông thôn có tới 284,7km được bê tông hóa với mức đầu tư gần 219 tỷ đồng. Thành công đạt được từ nỗ lực đầu tư của chính quyền các cấp và người dân khi coi phát triển giao thông nông thôn là một phong trào quần chúng rộng lớn.