Tình trạng vi phạm chở hàng hóa quá tải trọng làm mất TTATGT và hư hỏng kết cấu
hạ tầng giao thông đường bộ vẫn diễn ra ở nhiều nơi trong tỉnh
Phú Thọ là tỉnh miền núi phía Bắc có vị trí trung tâm, là cửa ngõ phía Tây Bắc của Thủ đô Hà Nội. Cùng với các phương tiện vận tải trong tỉnh, do có vị trí thuận lợi trung chuyển hàng hoá bằng đường bộ từ Thủ đô Hà Nội, các tỉnh Hải Phòng, Hải Dương... lên các tỉnh phía Bắc như: Yên Bái, Tuyên Quang, Hà Giang, Lào Cai, Sơn La... nên phương tiện vận tải đường bộ lưu hành trên địa bàn tỉnh tăng cao. Tình trạng vi phạm chở hàng hóa quá tải trọng cho phép có chiều hướng gia tăng, nhất là trên các tuyến đường gần kho, cảng, bến bãi, mỏ vật liệu, các dự án xây dựng trong, ngoài khu công nghiệp, khu đô thị, khu dân cư,... gây bức xúc trong nhân dân, làm mất TTATGT và hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Nguyên nhân chủ yếu là do ý thức chấp hành quy định về trật tự ATGT của nhiều chủ xe, lái xe còn hạn chế, cố tình trốn tránh, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng; một số cơ quan chức năng, chính quyền địa phương chưa làm tròn trách nhiệm, chưa làm tốt công tác quản lý chuyên ngành.
Nhằm tăng cường công tác điều tra cơ bản tuyến, địa bàn, rà soát, thống kê, phân tích số lượng, tình hình phương tiện vận tải hàng hoá và các doanh nghiệp vận tải, các kho cảng, bến bãi, mỏ vật liệu… để có kế hoạch xử lý các phương tiện chở hàng quá tải trước khi lưu thông trên đường; kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm, Sở Giao thông vận tải Phú Thọ phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án quy hoạch phát triển giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh; xây dựng kế hoạch cụ thể và quyết liệt thực hiện đối với công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát, ngăn chặn, xử lý nghiêm các vi phạm về tải trọng, kích thước phương tiện giao thông...
Lượng CSGT, Công an tỉnh tích cực phối hợp các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn; huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ các biện pháp để bảo đảm TTATGT trên toàn tỉnh, kéo giảm tai nạn giao thông cả ba tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương); phấn đấu không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn. Cùng với đó, các Huyện, Thành, Thị ủy quyết liệt chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, thực hiện các quy định của pháp luật về công tác kiểm soát tải trọng phương tiện đảm bảo ATGT, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; xử lý nghiêm các sai phạm theo thẩm quyền.
Trong 6 tháng đầu năm 2022, Thanh tra Sở GTVT Phú Thọ đã độc lập kiểm tra, kiểm soát tải trọng phương tiện, qua kiểm tra đã phát hiện và xử lý 17 trường hợp vi phạm về kích thước thành, thùng hàng, đã tước bảy giấy phép lái xe (GPLX), 17 tem kiểm định, 17 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Kiểm tra tải trọng phương tiện bằng cân xách tay 187 trường hợp, lập biên bản vi phạm hành chính 46 trường hợp, xử phạt nộp kho bạc Nhà nước trên 500 triệu đồng, tước 05 GPLX, 08 phù hiệu các loại. Đặc biệt, triển khai mở cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự ATGT (từ ngày 20/6/2022 đến ngày 27/6/2022), lực lượng CSGT Công an tỉnh đã bố trí 687 tổ tuần tra/3.453 lượt cán bộ, chiến sĩ tổ chức tuần tra, kiểm soát đảm bảo khép kín tuyến, địa bàn. Chỉ sau một tuần, qua kiểm tra, đã lập biên bản xử lý 142 trường hợp, xử phạt gần 140 triệu đồng, tước GPLX năm trường hợp; buộc hạ tải 137 trường hợp, cưỡng chế tháo cắt thùng xe cơi nới năm trường hợp.
Việc kiểm soát tải trọng phải thực hiện chặt chẽ, nghiêm minh, chính xác, hiệu quả, tạo sự bình đẳng giữa tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân trong hoạt động kinh doanh vận tải. Tăng cường chấn chỉnh, xử lý vi phạm và siết chặt công tác quản lý ATGT trong hoạt động kinh doanh vận tải là giải pháp hữu hiệu nhằm đảm bảo trật tự ATGT, góp phần bảo vệ hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.