Chú trọng xây dựng ''Trường mầm non ATGT''(02/10/2008)

Từ năm học 2007 - 2008, Sở GD&ĐT An Giang đã xây dựng thí điểm 10 trường mầm non ATGT. Trả lời phỏng vấn Báo Bạn Đường, ông Nguyễn Thanh Bình - Phó giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh cho biết, sẽ tiếp tục nhân rộng mô hình này trong năm học 2008 - 2009.

  • Qua các kết quả nghiên cứu cho thấy, khi dân số đô thị đạt tới một triệu người trở lên thì vận tải đường sắt đô thị bắt đầu phát huy được hiệu quả và có thể đóng vai trò chính trong vận tải hành khách nội đô.
  • Tai nạn giao thông tăng cao là do ý thức người dân tham gia giao thông kém, không tuân thủ Luật. Sở dĩ có hiện tượng đó là vì sự hiểu biết chưa cao, hoặc là cố tình vi phạm. Lỗi vi phạm giao thông chưa bị xử lý, ví dụ như lỗi đi xe sai phần đường, hầu như ngày nào cũng vi phạm, nhưng bị phạt thì ít, nhiều khi tắc đường mạnh ai nấy đi, công an làm không xuể, như thế không làm cho ai sợ cả. Hoặc là chỉ bị phạt vượt đèn đỏ khi có CSGT.
  • Bằng 4 biện pháp giảng dạy theo chủ điểm học đi đôi với hành, "văn nghệ hoá giờ học" và phong trào "người lớn nêu gương", Trường Mầm non Tp. Hồ Chí Minh đã biến những tiết học khô khan trở nên hấp dẫn.
  • Với việc đẩy mạnh hoạt động ngoại khoá tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT bằng hình ảnh, ngành GD&ĐT Tp. Hà Nội đã và đang góp phần hạn chế tình trạng học sinh vi phạm và TNGT trong năm học 2008 - 2009.
  • Ở Mỹ, cảnh sát giao thông lái xe đi tuần tra liên tục nên tâm lý của các tài xế rất sợ bị bất ngờ phát hiện là mình đang vi phạm Luật Giao thông. Cách này chúng ta thường thấy trên phim khi mà cảnh sát bất ngờ xuất hiện sau đuôi các lái xe vi phạm. Tạm gọi cách bắt này là “bắt nóng” vậy.
  • Trong cuộc trò chuyện với phóng viên Báo Bạn Đường nhân dịp năm học mới, Phó giám đốc Sở GD&ĐT Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Hoài Chương khẳng định: Sẽ siết chặt, tăng cường công tác quản lý, tuyên truyền, giáo dục và xử lý vi phạm ATGT trong năm học 2008 - 2009.
  • Vừa qua, Bộ Công an đã xây dựng kế hoạch thực hiện tháng ATGT (tháng 9/2008) và tổng kiểm tra, xử lý vi phạm TTATGT theo chuyên đề từ 1/9/2008 đến 31/10/2008) qua đó kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm trật tự ATGT.

  • Những người dân đang sống và làm việc tại TP Hồ Chí Minh, hàng ngày khi đi chơi hay đi làm, đi qua biết bao con đường dù lớn hay bé luôn phải chứng kiến tình trạng kẹt xe do ùn tắc giao thông và nhất là lúc tan tầm hay lúc buổi sáng giờ đi làm, lúc mà tất cả mọi người đồng loạt đổ ra đường vì công việc của mình, điều này thì ai cũng biết và không thể nào giảm được vì hạ tầng giao thông có hạn, mà con nguời và phương tiện thì lại càng ngày càng tăng, việc quy họach đô thị, việc xây dựng những tuyến metro là cần thiết nhưng đó là những giải pháp lâu dài trong tương lai.

  •  Cuộc vận động "Người đi đò mặc áo phao" đã được triển khai gần 3 năm, số lượng áo phao cấp cho các bến đò cả nước lên đến hơn 27.000 chiếc. Tuy nhiên, trên thực tế, rất ít người đi đò mặc áo phao.
  • Ngoài các giải pháp về phân luồng giao thông, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người tham gia giao thông... để giảm ùn tắc giao thông
Tìm theo ngày :