Giải pháp An toàn giao thông

Đường giao thông nên có nhiều làn xe(20/08/2008)

Không có nơi nào như nước ta, đường mở tới đâu nhà mọc ngay mặt đường tới đó. Ban đầu thì một vài nhà dần dần thành cả cộng đồng dân cư đông đúc hai bên đường thì phát sinh rất nhiều bất cập về an toàn giao thông cho cả khu vực dân cư và người tham gia giao thông.

Sử dụng Làn sóng xanh (Green Wave) trên một số tuyến giao thông chính (15/08/2008)
Xe cộ chạy qua các giao lộ theo sự điều khiển của đèn hiệu giao thông tuy an toàn nhưng cũng có điểm phiền toái là thường phải dừng lại nhiều lần. Trên đường phố lớn một dòng đông đúc xe lưu thông theo kiểu ngắt quãng như vậy không những bất tiện cho người tham gia giao thông mà còn làm ô nhiễm cục bộ môi trường ở các giao lộ này vì khói xả và tiếng ồn. Tuy nhiên hiện tượng trên có thể giải quyết được nếu ta sử dụng hệ thống “Làn Sóng Xanh”.
Phương pháp mới, hiệu quả cao (06/08/2008)
Sau 2 tháng thực hiện cao điểm tổng kiểm tra, xử lý vi phạm ATGT đường thuỷ, tình hình trật tự ATGT đã chuyển biến đáng kể: thêm nhiều người tự giác học điều khiển phương tiện, phương tiện đăng ký, đăng kiểm gia tăng, TNGT giảm... Từ cao điểm này gợi mở ra những phương pháp, cách làm mới trong công tác bảo đảm trật tự ATGT đường thuỷ.
9 giải pháp để kéo giảm TNGT... (05/08/2008)
Mặc dù công tác bảo đảm trật tự ATGT trên phạm vi cả nước trong thời gian qua đã có nhiều chuyển biến tích cực, với việc giảm được số vụ, số người chết do TNGT. Tuy nhiên theo đánh giá của ủy ban ATGT Quốc gia thì vẫn còn nhiều việc cần phải làm trong thời gian tới để kéo giảm TNGT
Cần áp dụng nhiều việc phạt vi phạm Luật Giao thông qua hình ảnh (04/08/2008)

Phạt vi phạm Luật Giao thông qua hình ảnh nên duy trì và phát triển thật nhiều. Không nên lén lút ghi hình vì người dân sợ nhưng không phục. Nếu tiền đầu tư vào thiết bị không đủ thì cứ làm những camera giả thật nhiều, để thật nhiều nơi và cứ thông báo cho người dân biết trên phạm vi toàn thành phố, các tuyến đường hiện nay đều lắp đặt camera ghi hình và trong số này sẽ có cả những chiếc camera giả và thật.
Lắp đặt hệ thống thông báo tốc độ cho từng xe ôtô chở khách (25/07/2008)

Hiện tượng phóng nhanh vượt ẩu, bất chấp các quy định của Luật Giao thông đường bộ trong một bộ phận tài xế xe khách đường dài (các tuyến xe Bắc - Nam và ngược lại) đã để lại bao nỗi khiếp sợ cho những người tham gia giao thông. Mặc dù đã có rất nhiều biện pháp cứng rắn như tăng cường tuần tra kiểm soát, bắn tốc độ... nhằm ngăn chặn TNGT nhưng xem ra, trong thời gian qua hiệu quả nhằm ngăn chặn vẫn chưa được như mong đợi.
Công an tỉnh Đồng Nai với những biện pháp phòng ngừa, kiềm chế TNGT đường sắt (18/07/2008)

Tham luận của Công an tỉnh Đồng Nai tại Hội nghị sơ kết 3 năm thực hiện kế hoạch 25BCA(V11) về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt mới đây đã gây được sự chú ý. Bởi lâu nay, Đồng Nai được coi là tỉnh có nhiều điểm đen đáng báo động về an toàn giao thông đường sắt.
Giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường thủy (15/07/2008)
Những năm qua, hoạt động giao thông thủy phát triển khá nhanh, bình quân hằng năm tăng khoảng 10% số lượng phương tiện thủy. Vận tải thủy nội địa giữ tỷ trọng từ 25 đến 30% tổng sản lượng vận tải. Tuy nhiên, công tác bảo đảm, giữ gìn trật tự an toàn giao thông đường thủy đang bộc lộ nhiều khó khăn, cần có biện pháp cấp bách giải quyết kịp thời.
Giải pháp cấp bách giảm ùn tắc giao thông đô thị (27/06/2008)
Ùn tắc giao thông liên quan đến lý thuyết năng lực thông hành trong giao thông đường bộ mà nước ngoài đã nghiên cứu, trong đó có hai yếu tố tương tác trực tiếp với nhau là con đường và các thứ di chuyển trên đường.
Giải pháp nào cho giao thông thủy trên kênh Chợ Gạo (20/06/2008)

Hễ xảy ra tai nạn, trên tuyến kênh Chợ Gạo là xảy ra ùn tắc giao thông, hàng hóa từ các tỉnh miền Tây lên TP Hồ Chí Minh và ngược lại không lưu thông được, số lượng phương tiện nhiều mỗi ngày khoảng 1500 lượt. Thiệt hại về kinh tế là không thể tránh khỏi, ùn tắc giao thông trên kênh Chợ Gạo làm đau đầu các nhà quản lý đường sông, trong nhiều năm qua vẫn chưa giải quyết được, vậy giải pháp nào bảo đảm an toàn giao thông cho tuyến vận tải thủy huyết mạch này?
Cổng trường thông thoáng, học sinh an toàn (18/06/2008)

Từ năm 2007 đến nay, Sở GD&ĐT Bắc Giang xây dựng thí điểm thành công 33 mô hình "Cổng trường tự quản ATGT". Nhờ đó, trật tự ATGT tại các cổng trường đã có những chuyển biến tích cực.