Chủ đề "Tháng văn hoá giao thông" là làm sao mọi người khi tham gia giao thông thể hiện mình bằng những hành vi xử sự đúng pháp luật, theo chuẩn mực xã hội về lẽ phải, cái đẹp và cái thiện.
Các lực lượng tham gia diễu hành tuyên truyền ATGT
Việc chấp hành luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông là của mỗi người, do đó việc nâng cao nhận thức của mọi người chính là mục đích của "Tháng văn hoá giao thông".
"Tháng văn hoá giao thông" trông chờ những hành vi cư xử có văn hoá Ai cũng sợ bị tai nạn giao thông. Theo tài liệu của UBATGT Quốc gia. Năm 2008, TNGT cả nước có 12.605 vụ TNGT, làm chết 11.750 người và bị thương 8.147 người; ngoài ra còn 41.746 vụ va quẹt giao thông, làm bị thương 41.389 người. Ước tính vì TNGT mà mỗi ngày ở nước ta có 37 người chết.
Cùng với cả nước, tình hình TNGT tỉnh Quảng Ngãi cũng phức tạp. Theo thống kê của Phòng CSGT (Công an tỉnh), trong 5 năm qua toàn tỉnh đã xảy ra 1.064 vụ TNGT, làm chết 720 người; bị thương 1.014 người. Trong đó TNGT đường bộ xảy ra 1.027 vụ (chết 682 người; bị thương 1.008 người); TNGT đường sắt: 36 vụ (chết 37 người; bị thương 6 người) và TNGT đường thuỷ 1 vụ (chết 1 người).
Vì sao xảy ra nhiều TNGT? điều dễ nhận thấy nhất là những ai chấp hành các qui định về TTATGT, thì có tỷ lệ tai nạn ít hơn người có ý thức chấp hành kém. Qua phân tích các vụ TNGT đường bộ thì, 65% là lỗi do người tham gia giao thông gây ra (trong đó 22,9% là chạy quá tốc độ); 17,8% là tránh vượt sai qui định và say rượu, bia điều khiển phương tiện; 15,8% là thiếu quan sát...
Phân tích trên cho thấy TNGT hay không đều xuất phát từ ý thức, nhận thức của chính chúng ta. Song thực tế việc vi phạm TTATGT hiện nay hầu như nơi nào cũng có. Theo CSGT tỉnh, các lỗi mà người tham gia giao thông thường vi phạm là, điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe; đi sai phần đường; lạng lách; vượt đèn đỏ; chạy quá tốc độ; tránh vượt, chở quá số người qui định; điều khiển phương tiện trong tình trạng uống rượu, bia vượt quá nồng độ cho phép. Đặc biệt một lỗi vi phạm mà không thể thông cảm được là, người tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy. Một khảo sát của UBATGTQG gần đây còn cho thấy, chỉ có 30% người Việt Nam điều khiển ô tô, xe máy có giấy phép lái xe và hiểu biết Luật Giao thông đường bộ.
Trong khi đó khi tham gia giao thông có 50% người qua đường không dùng đèn chuyển hướng; 85% không còi đúng qui định; 70% không dùng phanh tay; 90% không sử dụng đúng đèn chiếu xa và gần 30% không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy. Đó là chưa kể 80% học sinh, sinh viên không có giấy phép lái xe và chiếm tỷ lệ lớn không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy. Những lỗi vi phạm TTATGT kể trên cũng là xử sự không đúng văn hoá khi tham gia giao thông. Hành vi này không chỉ ở những người có trình độ học vấn thấp, mà ngay cả cán bộ công chức, thậm chí cả với cán bộ hành pháp cũng thế.
Bằng chứng là thời gian vừa qua đã có hàng ngàn lượt cán bộ, công chức, viên chức, học sinh, sinh viên vi phạm TTATGT. Theo Ban ATGT tỉnh năm 2008 toàn tỉnh có 4.279 trường hợp, còn 6 tháng đầu năm nay thì có 2.198 trường hợp vi phạm. Tất cả các trường hợp nói trên lực lượng CSGT các cấp đã gửi thông báo đến cơ quan, đơn vị, trường học, để các cơ quan chủ quản kiểm điểm, giáo dục, làm cam kết không tái phạm... Theo quy định của UBND tỉnh thì những cán bộ, công chức, viên chức nào vi phạm TTATGT không được xét thi đua vào cuối năm. Có điều chẳng có thông báo xử lý của các cơ quan, đơn vị gửi về cơ quan chức năng?
Thiết nghĩ, muốn có hành vi cư xử có văn hoá, thì trước hết mỗi người tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông đường bộ. Để nâng cao nhận thức này thì điều không thể thiếu chính là chế tài đảm bảo để điều chỉnh các hành vi đó trong cộng đồng xã hội khi có vi phạm Luật Giao thông đường bộ.
Nguồn: QNĐT