Chiều ngày 2/4, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có buổi làm việc với Tổng cục Đường bộ để kiểm điểm tình hình triển khai trạm kiểm soát tải trọng xe, các dự án của TCĐBVN, các dự án về Quỹ bảo trì và triển khai các đề án đã được phê duyệt.
Dự buổi làm việc có đại diện lãnh đạo Văn phòng Bộ, đại diện các Vụ KHĐT, KCHT, ATGT, KHCN, Ban PPP, Tài chính; đại diện lãnh đạo TCĐBVN, Ban 4, Ban 2, Văn phòng Quỹ bảo trì đường bộ…'
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm việc với Tổng cục Đường bộ Việt Nam
Tại buổi làm việc, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Lê Đình Thọ đã báo cáo về tình hình triển khai trạm kiểm soát tải trọng xe, các dự án của Tổng cục ĐBVN, các dự án về Quỹ bảo trì và triển khai các đề án đã được phê duyệt.
Đối với vấn đề trạm kiểm soát tải trọng xe, trong thời gian lập dự án đầu tư, Tổng cục ĐBVN đã phối hợp với Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính và Trật tự an toàn xã hội xây dựng Kế hoạch kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải lưu thông trong đường bộ; triển khai xây dựng cơ chế tài chính cho hoạt động của lực lượng kiểm tra tải trọng xe, xây dựng Quy chế phối hợp - Quy trình kiểm tra tải trọng xe và xử lý vi phạm.
Theo kế hoạch, trong tháng 3 và 4/2013, Tổng cục ĐBVN sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông Đường bộ - Đường sắt (C67) lên kế hoạch kiểm tra tải trọng xe theo các bước: Chuẩn bị và tổ chức kiểm tra tải trọng xe bằng cân lưu động của C67 (Bộ Công an); xây dựng kế hoạch kiểm tra tải trọng xe bằng cân lưu động trên các tuyến quốc lộ có lưu lượng xe quá tải lớn.
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Lê Đình Thọ báo cáo tại cuộc họp
Về các dự án, năm 2013 Tổng cục ĐBVN làm chủ đầu tư 58 dự án, gồm có 19 dự án đang trong bước chuẩn bị đầu tư và 39 dự án đang thực hiện đầu tư. Trong đó, Dự án vốn trái phiếu Chính phủ là 23; dự án vốn ngân sách Nhà nước là 09; dự án vốn ODA là 07.
Tại buổi làm việc, Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN cũng đã báo cáo tình hình triển khai các đề án đã được phê duyệt bao gồm: Đề án “Quy hoạch tổng thể trạm kiểm tra tải trọng xe trên hệ thống đường bộ năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030”; đề án “Tổ chức khai thác hiệu quả đường Hồ Chí Minh nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông”; đề án “Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông”; đề án “Đổi mới toàn diện công tác quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ”.
Cũng tại buổi làm việc, đại diện các Vụ KHĐT, KCHT, KHCN… đã có ý kiến xung quanh các vấn đề trạm kiểm soát tải trọng xe, các dự án của TCĐBVN, các dự án về quỹ bảo trì và triển khai các đề án đã được phê duyệt.
Tổng cục ĐBVN cần tháo gỡ khó khăn và
đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn ODA
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Tổng cục ĐBVN phối hợp với Vụ KHCN để xem xét hiệu quả của việc xây dựng các trạm cân kiểm soát tải trọng xe; Tổng cục ĐBVN khẩn trương triển khai xây dựng thí điểm 2 trạm cân cố định trên QL51 và 2 trạm cân lưu động trên QL5 trong năm 2013.
Đối với công tác đầu tư xây dựng cơ bản, Thứ trưởng đề nghị: Tổng cục ĐBVN cần tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn ODA; nếu chưa đủ vốn thì sẽ cho phép ứng trước vốn ngân sách năm 2014 để thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Về vấn đề đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Thứ trưởng yêu cầu Tổng cục cần tham gia vào đoàn thanh tra, kiểm tra về vấn đề này do Bộ tổ chức sắp tới đây. Trên cơ sở thanh tra, kiểm tra sẽ xử lý và rút giấy phép của những trung tâm đào tạo và sát hạch, cấp giấy phép lái xe không đủ điều kiện hoạt động.
K.A