Chiều 29/4, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc họp về báo cáo tình hình thực hiện các dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tham dự có đại diện Văn phòng Bộ, các Vụ: Kế hoạch đầu tư, Tài chính, Khoa học công nghệ, Kết cấu hạ tầng giao thông và các cơ quan liên quan khác.
Các đại biểu thảo luận tại cuộc họp
Tại cuộc họp, ông Mai Tuấn Anh - Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã báo cáo tình hình điều chỉnh các dự án theo Quyết định tái cơ cấu và tình hình các dự án do VEC làm chủ đầu tư. Cụ thể điều chỉnh các dự án theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ như sau:
- Đối với Dự án xây dựng đường cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, nội dung điều chỉnh gồm: Điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án; bổ sung các hạng mục: Trung tâm bảo dưỡng kỹ thuật, đường gom dân sinh; điều chỉnh cơ cấu các hạng mục trong tổng mức đầu tư (TMĐT); điều chỉnh cơ nguồn vốn dự án; điều chỉnh Phương án tài chính và hoàn vốn. Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, nội dung điều chỉnh gồm: Điều chỉnh Thiết kế cơ sở (TKCS), TMĐT và thời gian thực hiện. Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nội dung điều chỉnh gồm: Điều chỉnh nội dung theo Quyết định số 968/QĐ-BGTVT ngày 12/4/2013 của Bộ GTVT; điều chỉnh TMĐT; điều chỉnh cơ chế quản lý vốn; điều chỉnh thời gian thực hiện.
- Về tiến độ thực hiện các dự án:
Dự án Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây: Hiện Dự án đã thông xe, đưa vào khai thác tạm một số đoạn, đang tiếp tục hoàn thiện. Dự án Bến Lức – Long Thành: Đã hoàn thành công tác thiết kế kỹ thuật và phê duyệt thiết kế kỹ thuật; Đối với các gói thầu thuộc phần vốn ADB tài trợ: VEC đã hoàn thành đánh giá hồ sơ dự sơ tuyển các gói thầu A1, A2-1, A2-2, A3 và trình ADB vào tháng 11/2013, đến nay, ABD đã chấp thuận danh sách ngắn gói thầu TVGS và VEC đang hoàn thiện hồ sơ mời thầu (HSMT) theo ý kiến bình luận của ADB; các gói thầu thuộc phần vốn JICA tài trợ: VEC đã trình JICA kết quả đánh giá HSMT gói J2. Tuy nhiên, do giá dự thầu của nhà thầu đứng đầu vượt khoảng 20,8% so với giá dự toán đã được phê duyệt. Sau khi thương thảo giữa nhà tài trợ JICA, chủ đầu tư VEC và nhà thầu đã không thống nhất được phương pháp giảm giá gói thầu, VEC đề nghị Bộ GTVT cho phép VEC gửi thư cho JICA với đề xuất hủy thầu và tổ chức đấu thầu lại gói thầu này (dự kiến khởi công gói thầu J2 trong quý 3/2014). Dự án Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Đã trao thầu 9/13 gói thầu xây lắp chính; đã trình nhà tài trợ kết quả đánh giá HSDT 02 gói; đang đánh giá HSDT 01 gói thầu; gói còn lại (gói thầu A5) đang phát hành HSMT.
Sau khi thảo luận và nghe ý kiến góp ý của các đơn vị, Thứ trưởng kết luận: Đối với Dự án Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây: Hoàn tất các báo cáo thẩm định gửi Vụ KHĐT; VEC phối hợp với Vụ Tài chính rà soát kỹ yếu tố thời gian và tính toán đầu vào. Dự án Bến Lức – Long Thành: Hoàn thiện, làm rõ các hạng mục trong Dự án. Dự án Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Rà soát lại các cam kết về tài chính, nếu vượt dự toán có thể xem xét cắt giảm một số hạng mục. Đối với tất cả các dự án: VEC phải làm rõ cơ chế về hỗ trợ của nhà nước; rà soát điều chỉnh tiến độ thực hiện không vượt quá năm 2018; đẩy mạnh tái cơ cấu và cổ phần hóa; giao Cục QLXD&CLCTGT xây dựng cơ chế quản lý dự án.
Phùng Trọng