Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương Đinh La Thăng tại cuộc họp thường kỳ Quý I/2014 của Hội đồng Quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ (BTĐB)Trung ương vừa được tổ chức sáng nay (4/4).
Theo dự thảo báo cáo của Quỹ BTĐB Trung ương, tính đến hết ngày 31/3/2014 chủ các phương tiện tới nộp phí qua 110 trạm đăng kiểm trên cả nước đạt hơn 1.088 tỷ đồng (đạt 23,5% so với kế hoạch thu cả năm 2014). Tính bình quân số thu trong Quý I tại các trạm đăng kiểm trên cả nước là 14,810 tỷ đồng/ngày, bằng khoảng 90% số thu 1 ngày Quý IV/2013.
Về kế hoạch chi bảo trì đường bộ, hiện nay Văn phòng Quỹ đang thẩm định và sẽ trình xin ý kiến của Hội đồng Quỹ để xem xét phê duyệt trong tháng 4/2014. Cụ thể, chi cho bảo dưỡng thường xuyên và chi phí liên quan khác; chi khắc phục hậu quả bão lũ, đảm bảo giao thông bước 1 và xử lý bước 2 năm 2013; chi sửa chữa định kỳ. Bên cạnh đó, trong tháng 2/2014 Quỹ BTĐB Trung ương đã chuyển kinh phí phân bổ từ nguồn 35% về một số Quỹ BTĐB địa phương để khắc phục hậu quả bão lũ từ nguồn tăng thu năm 2013 theo nghị quyết của Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB Trung ương; xây dựng phương án phân bổ nguồn vốn 35% năm 2014 từ Quỹ BTĐB Trung ương về Quỹ BTĐB địa phương trên cơ sở cập nhật hệ số thu khó khăn của các địa phương, số lượng phương tiện thay đổi và điều chỉnh lại quy hoạch đường của các địa phương báo cáo.
Bộ trưởng Đinh La Thăng chủ trì cuộc họp thường kỳ
sơ kết hoạt động của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương Quý I/2014
Đối với hoạt động của Quỹ BTĐB địa phương, ông Lê Hoàng Minh - Chánh Văn phòng Quỹ BTĐB Trung ương cho biết: Để đảm bảo cho Quỹ BTĐB đi vào hoạt động nền nếp và đồng bộ trên cả nước, Quỹ BTĐB Trung ương đã đôn đốc, hướng dẫn tất cả các địa phương triển khai Quỹ BTĐB. Đến hết Quý I/2014 đã hoàn thành việc thành lập Quỹ BTĐB ở tất cả các địa phương; có 60 địa phương đã ban hành mức thu phí xe máy; 46 địa phương đã và đang triển khai công tác thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với mô tô, xe máy.
Theo ông Minh trong Quý II, Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB Trung ương sẽ xem xét và phê duyệt kế hoạch chi năm 2014 cho hoạt động bảo trì đường bộ để sớm giao cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai công tác sửa chữa công trình đường bộ kịp thời trước và sau mùa mưa năm 2014; Hội đồng Quỹ sẽ xem xét phê duyệt dự toán chi tiết thu, chi hoạt động phà; xem xét, thống nhất phương án phân bổ nguồn vốn 35% từ Quỹ BTĐB Trung ương về Quỹ BTĐB địa phương 2014; tiếp tục đôn đốc các cơ quan của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng hoàn thành việc chuyển kinh phí mua và nhận ấn chỉ “Vé đường bộ toàn quốc” năm 2014; phối hợp với Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và cơ quan khác để xây dựng kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2015 trong tháng 6/2014. Ngoài ra, để đảm bảo duy trì Quỹ BTĐB hoạt động hiệu quả và công khai minh bạch Quỹ BTĐB Trung ương, sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xây dựng kế hoạch kiểm tra thu, chi năm 2014 của Quỹ BTĐB Trung ương định kỳ và đột xuất đối với tất cả các đơn vị có liên quan.
Theo bà Nguyễn Thị Minh - Thứ trưởng, Tổng giám đốc Bảo hiểm Xã hội Việt Nam, Phó Chủ tịch Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB Trung ương, sau thời gian vận hành Quỹ BTĐB Trung ương, nhìn tổng thể, Quỹ đã hoạt động khá ổn định.
Bà Minh nhấn mạnh, để Quỹ hoạt động hiệu quả phải bắt đầu từ việc hoàn thiện chính sách. Theo đó, Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ Bảo trì đường bộ khá là tốt, trong quá trình thực hiện về cơ bản là ổn. Tuy nhiên trong quá trình vận hành cũng không tránh khỏi việc xuất hiện những tình huống khó khăn. Cho nên, việc sửa Nghị định 18 là rất nên làm.
Nói về việc sửa đổi Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ Bảo trì đường bộ, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết: Hôm qua (3/4), Hội đồng đã ký văn bản cuối cùng gửi Thủ tướng Chính phủ về việc sửa đổi Nghị định 18. Nội dung sửa đổi tập trung vào làm rõ hơn các đối tượng được miễn thu phí bảo trì; cho phép thu theo tháng…
Phát biểu kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ GTVT - Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương Đinh La Thăng cho biết: Mục tiêu việc kiểm điểm công tác theo quý của Hội đồng là để làm sao quản lý hiệu quả, chặt chẽ, đúng mục đích, không được làm thất thoát, không được lãng phí đồng tiền do người dân đóng góp.
Bộ trưởng cho rằng, bên cạnh việc sử dụng hiệu quả Quỹ Bảo trì đường bộ thì phải có các giải pháp bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đang khai thác.Trên cơ sở đó, Bộ trưởng đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phải tuyên truyền, giáo dục, phổ biến cho hội viên của mình về chủ trương của Đảng, Nhà nước, Chính phủ về thực hiện quyết liệt kiểm soát tải trọng xe; vận động hội viên thấy được tầm quan trọng của mục tiêu bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
“Quan điểm tiền này là tiền của nhân dân đóng góp. Tất cả mọi đồng tiền đều phải thông qua Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB Trung ương. Tiền có bao nhiêu thì chi bấy nhiêu không được để xảy ra nợ đọng. Khi kiểm tra công trình để bảo trì thì phải có cả 3 thành phần là Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Văn phòng Quỹ BTĐB Trung ương” - Bộ trưởng yêu cầu.
Để nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ, Bộ trưởng đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải nâng cao chất lượng bảo trì, sửa chữa và áp dụng khoa học công nghệ hiện đại; sau khi đã kiểm toán xong và hoàn thiện thể chế, chính sách của Quỹ thì mới tổ chức Hội nghị tổng kết một năm hoạt động của Quỹ BTĐB Trung ương.
Bộ trưởng Đinh La Thăng tặng hoa chúc mừng
Thứ trưởng, Tổng giám đốc Bảo hiểm xã hội Việt Nam Nguyễn Thị Minh
Nhân dịp này, thay mặt cho Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB Trung ương, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã tặng hoa chúc mừng đồng chí Nguyễn Thị Minh - Thứ trưởng Bộ Tài chính, Phó Chủ tịch Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB Trung ương đã được Thủ tướng Chính phủ tín nhiệm điều động, bổ nhiệm làm Thứ trưởng, Tổng giám đốc Bảo hiểm xã hội Việt Nam.
Kiều Anh