Sáng 24/1, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp thẩm định phương án cổ phần hóa Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (Cienco8). Dự họp có các thành viên Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp Bộ GTVT; lãnh đạo Cienco8 và một số cơ quan, đơn vị liên quan.
Cienco8 có tiền thân là Ban Xây dựng 64 được thành lập ngày 23/7/1965 theo Quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Cienco8 hiện nay đang hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty Con, trong đó Công ty mẹ là Công ty TNHH một thành viên.
Thực hiện Quyết định số 49/QĐ-BGTVT ngày 8/1/2013 của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc cổ phần hóa Công ty mẹ Cienco8, Chủ tịch Hội đồng thành viên Cienco8 Vũ Cao Đàm thay mặt cho Ban chỉ đạo cổ phần hóa của Cienco8 báo cáo tóm tắt phương án cổ phần hóa Tổng công ty.
Theo đó, hình thức cổ phần hóa công ty mẹ Tổng công ty là kết hợp vừa bán bớt cổ phần vốn Nhà nước vừa phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ; Tên gọi công ty vẫn giữ nguyên là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8, có thành tố cổ phần; Tên giao dịch quốc tế viết tắt vẫn giữ nguyên là Cienco8.
Vốn điều lệ của Tổng công ty đề xuất là 350 tỷ đồng, tương đương với 35 triệu cổ phần, với mệnh giá một cổ phần là 10 nghìn đồng. Về cơ cấu vốn điều lệ Tổng công ty xây dựng theo phướng án tỷ lệ cổ phần Nhà nước nắm giữ 49%; Cổ phần bán ưu đãi cho người lao động trong doanh nghiệp là 1,4%; Cổ phần bán cho Nhà đầu tư chiến lược là 21%; Cổ phần bán đấu giá công khai là 28,6%.
Cũng theo lãnh đạo Tổng công ty, hiện toàn Tổng công ty có 313 lao động, sau khi rà soát thì số lao động cần chuyển sang công ty cổ phần là 306 người.
Cũng tại cuộc họp, đại diện Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp Bộ GTVT đã trình bày Biên bản về phương án cổ phần hóa của Cienco8. Theo đó, Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp Bộ GTVT nhất trí với phương án cổ phần hóa của Ban chỉ đạo Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 đề nghị./.
Kiều Anh