Từ ngày 25/7 đến 30/7, tại Bình Định, Ðoàn kiểm tra của Bộ GTVT đã kiểm tra việc thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định. Ngày 31/7, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Định về kết quả kiểm tra và các vấn đề liên quan.

Đoàn kiểm tra của Bộ GTVT làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Định
và các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh
Qua kiểm tra, hàng loạt sai phạm về điều kiện cấp phép, thiết bị giám sát hành trình, quản lý giám sát phương tiện và lái xe…được phát hiện, xử phạt.
Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, vướng mắc và tồn tại lớn nhất chính là quản lý phương tiện. Hiện không có nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động đúng theo quy định của Nghị định 91. Đa phần doanh nghiệp chỉ mang danh, không thực hiện công tác quản lý, điều hành, tổ chức hoạt động vận tải. Vì vậy, muốn chấn chỉnh và đẩy mạnh quản lý hoạt động vận tải, trước hết phải tăng cường kiểm tra điều kiện kinh doanh vận tải, cùng với việc hoàn thiện và thực thi đầy đủ các quy định liên quan. Đợt kiểm tra điều kiện kinh doanh vận tải hành khách tại Bình Định lần này nằm trong kế hoạch chung của Bộ GTVT, nhằm quản lý tốt hơn hoạt động vận tải hành khách.
Qua kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh Bình Định, Đoàn kiểm tra nhận xét: Để được kinh doanh trên tuyến vận tải khách cố định, chủ xe phải đưa xe vào hợp tác xã hoặc doanh nghiệp, phải trả tiền mua thương hiệu, tiền quản lý phí, chịu mức doanh thu khoán và tự xoay sở kiếm khách, đối phó với mọi tình huống trên đường. Doanh thu giảm trong khi chi phí không giảm nên nhiều chủ xe buộc phải cắt giảm chi phí lao động, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa xe, đưa xe vào quay vòng thật nhanh. Lái xe trên đường thì phải đua tranh, giành giật khách… Đây là những nguyên nhân quan trọng dẫn đến tình hình mất an toàn giao thông vừa qua.
Ông Thạch Như Sỹ - Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết: Qua kiểm tra thực tế 5 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận tải ở Bình Định cho thấy, các hãng xe có bộ phận an toàn giao thông được thành lập vẫn còn mang tính hình thức, chủ yếu là kiêm nhiệm nên không hoạt động thường xuyên, chưa thực hiện đầy đủ chức năng, nhiệm vụ theo quy định. Công tác quản lý, giám sát hoạt động của phương tiện, lái xe của một số đơn vị còn lỏng lẻo, chưa ký đầy đủ hợp đồng lao động và đóng bảo hiểm xã hội cho lái xe; thiết bị giám sát hành trình lắp đặt của một số cơ sở chưa đạt chuẩn chất lượng, nên khó khăn trong công tác theo dõi hoạt động và trích xuất các dữ liệu hoạt động của phương tiện.
Cụ thể, qua kiểm tra 5 doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh Bình Định, gồm HTXVT Hoài Nhơn, HTXVT ô tô 30-3 An Nhơn, HTXVT 19-5 Tuy Phước, HTXVT ô tô Tây Sơn và Công ty TNHH vận tải ô tô Kim Liên (TP Quy Nhơn), cho thấy: chỉ có 3/5 đơn vị cơ bản có đủ 7 điều kiện để hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; có 4/5 đơn vị khoán trắng phương tiện cho chủ xe tự quản, điều hành, sửa chữa phương tiện; 2/5 đơn vị có nhân viên không nằm trong danh sách quản lý và 4/5 đơn vị không có bộ phận theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông.

Việc kiểm tra điều kiện kinh doanh vận tải hành khách của Bộ GTVT
góp phần hạn chế vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải
Thanh tra Bộ GTVT giao cho Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bình Định xử phạt vi phạm hành chính về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với các đơn vị vi phạm. Cụ thể, phạt HTXVT Hoài Nhơn và HTXVT 19-5 Tuy Phước mỗi đơn vị 2,5 triệu đồng, do không niêm yết tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ vận tải hành khách. Phạt HTXVT Tây Sơn 2,5 triệu đồng vì không có bộ phận quản lý an toàn giao thông. Ngoài ra, Thanh tra Bộ cũng ủy quyền cho Sở GTVT thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô và 8 sổ nhật trình, phù hiệu tuyến cố định đối với HTXVT 19-5 và HTXVT Tây Sơn; tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh vận tải của HTXVT ô tô 30-3 An Nhơn tới khi thực hiện đúng các quy định.
Theo ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT đợt kiểm tra này nhằm tăng hiệu quả quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo an toàn giao thông; đồng thời phát hiện các tồn tại, vướng mắc, vi phạm để kịp thời chấn chỉnh, xử lý theo quy định của pháp luật. Qua đó, sẽ tăng cường công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô tuyến cố định liên tỉnh trên địa bàn tỉnh Bình Định.
Ông Trần Châu, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Định cho biết: Qua việc kiểm tra, Sở GTVT đã rút ra được nhiều kinh nghiệm để làm tốt hơn công tác quản lý, kịp thời chấn chỉnh các vi phạm, nâng cao vai trò quản lý nhà nước trong hoạt động vận tải khách bằng ô tô. Trong thời gian đến, Sở GTVT tình Bình Định sẽ phối hợp với các đơn vị chức năng thường xuyên kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý kịp thời, cương quyết những vi phạm của doanh nghiệp, đơn vị vận tải hành khách bằng đường bộ về các điều kiện kinh doanh theo quy định, tước giấy phép kinh doanh vận tải đối với các doanh nghiệp, đơn vị không đảm bảo đầy đủ các điều kiện kinh doanh... Ngoài ra, Sở GTVT tỉnh Bình Định sẽ thu hồi phù hiệu vận tải đối với các xe hợp đồng, xe vận chuyển khách du lịch bán vé cho hành khách đi xe hoặc đón, chở khách ngoài danh sách; xe chạy tuyến cố định không có sổ nhật trình hoặc không ghi, ghi không chính xác các nội dung trong sổ nhật trình.
Nguồn: Báo Bình Định