Khởi công xây dựng cầu Cổ Chiên trên Quốc lộ 60

Ngày 03/08/2013
Chiều 2/8, tại Trà Vinh, Bộ GTVT phối hợp với UBND hai tỉnh Bến Tre và Trà Vinh tổ chức Lễ khởi động dự án xây dựng Cầu Cổ chiên theo hình thức hợp đồng BOT. Đến dự có đồng chí Trương Vĩnh Trọng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Phó Thủ tướng Chính phủ; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng các đại biểu đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, Ban chỉ đạo Tây Nam bộ, UBND hai tỉnh Trà Vinh và Bến Tre.

Chiều 2/8, tại Trà Vinh, Bộ GTVT phối hợp với UBND hai tỉnh Bến Tre và Trà Vinh tổ chức Lễ khởi công dự án xây dựng Cầu Cổ chiên theo hình thức hợp đồng BOT.

Đến dự có đồng chí Trương Vĩnh Trọng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Phó Thủ tướng Chính phủ; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng các đại biểu đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, Ban chỉ đạo Tây Nam bộ, UBND hai tỉnh Trà Vinh và Bến Tre.

Dự án xây dựng cầu Cổ Chiên gồm 2 dự án thành phần: Xây dựng cầu chính Cổ Chiên và xây dựng đường dẫn cùng các cầu trên đường dẫn. Trong đó, dự án thành phần 1 từ nguồn vốn nhà đầu tư, dự án thành phần 2 từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Riêng cầu Cổ Chiên có thiết kế dạng dây văng, tổng chiều dài trên 1,5 km, mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng cầu 16 m. Dự án có tổng mức đầu tư 2.308 tỷ đồng.

Nguyên Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng, Bộ trưởng Đinh La Thăng
và các đại biểu phát lệnh khởi động dự án xây dựng cầu Cổ Chiên trên QL60

Dự án Cầu Cổ Chiên sẽ cùng với cầu Hàm Luông và cầu Rạch Miễu nối thông tuyến Quốc lộ 60 từ Tiền Giang đến Trà Vinh, rút ngắn cự ly từ TP Hồ Chí Minh đến tỉnh Trà Vinh. Tạo nên sự gắn kết chặt chẽ giữa Quốc lộ 60 và Quốc lộ 1, giảm áp lực giao thông ngày càng lớn trên Quốc lộ 1, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của tỉnh Trà Vinh và phát huy hiệu quả Khu kinh tế Định An khi đi vào hoạt động .

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định: “Đây là dự án hết sức quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của hai tỉnh Trà Vinh và Bến Tre nói riêng và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Vì vậy, cần phải chuẩn bị chu đáo về vốn, giải phóng mặt bằng và có sự phối hợp chặt chẽ giữa đơn vị thi công, nhà tài trợ vốn, UBND hai tỉnh Trà Vinh và Bến Tre. Riêng đơn vị giám sát thi công phải tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc hoàn thành tiến độ dự án, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân các địa phương”.

Nguồn: QĐND