Sau một ngày làm việc tích cực, chiều 5/12, tại Hà Nội, Hội thảo đường bộ cao tốc Việt Nam lần thứ 7 do Bộ GTVT Việt Nam phối hợp với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch (MLIT) Nhật Bản tổ chức đã bế mạc.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, Thứ trưởng Toshiyuki Adachi đồng chủ trì Phiên họp cuối
về "Các công nghệ liên quan tới việc vận hành, quản lý và duy tu bảo dưỡng đường cao tốc"
Trải qua ba phiên họp chính, với hơn 10 tham luận và nhiều ý kiến thảo luận, Hội thảo đường bộ cao tốc Việt Nam lần thứ 7 đã thu hút trên 80 đại biểu đến từ các bộ, ngành, các viện nghiên cứu, trường đại học và các tổng công ty, công ty của Việt Nam và Nhật Bản tích cực trao đổi, thảo luận và đưa ra nhiều đề xuất, kiến nghị liên quan đến các nội dung: quy hoạch tổng thể và chiến lược phát triển mạng lưới đường cao tốc; các vấn đề về tổ chức và thể chế trong việc phát triển, vận hành mạng lưới đường cao tốc; các công nghệ liên quan tới việc vận hành, quản lý và duy tu bảo dưỡng đường cao tốc…
Phát biểu bế mạc Hội thảo, Thứ trưởng Bộ MLIT Nhật Bản Toshiyuki Adachi vui mừng nói, Hội thảo lần này Việt Nam đã tham gia nhiều bài phát biểu thảo luận và đề xuất Nhật Bản chia sẻ những kinh nghiệm về các vấn đề tổ chức, thể chế cho việc phát triển và vận hành mạng lưới đường cao tốc, các công nghệ liên quan tới việc vận hành, quản lý và duy tu bảo dưỡng đường cao tốc, cơ chế huy động vốn cũng như các chính sách nhằm thu hút vốn; hai bên cũng đã trao đổi, thảo luận nhiều thông tin bổ ích liên quan đến phát triển đường bộ cao tốc Việt Nam, đặc biệt là những vấn đề tồn tại, vướng mắc trong việc tổ chức, vận hành, quản lý và duy tu bảo dưỡng đường cao tốc.
Hội thảo đường bộ cao tốc Việt Nam lần này đã có hơn 10 tham
luận được các diễn giả của Việt Nam và Nhật Bản trình bày, thảo luận
Thứ trưởng Bộ MLIT Nhật Bản Toshiyuki Adachi chia sẻ, Nhật Bản là nước xây dựng đường cao tốc cách đây 50 năm, với nhiều khó khăn, thách thức đã trải qua nên có kinh nghiệm trong xây dựng, phát triển hệ thống đường cao tốc. Hiện nay, Nhật Bản đã đầu tư xây dựng được hơn 10.000km đường cao tốc và ngày càng được hoàn thiện. Thứ trưởng Toshiyuki Adachi khẳng định, thời gian tới Bộ MLIT Nhật Bản sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với Bộ GTVT Việt Nam để triển khai hiệu quả các dự án, đồng thời sẽ cùng Bộ GTVT Việt Nam giải quyết những vấn đề tồn tại nhằm phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam.
Nhiều ý kiến trao đổi, thảo luận tại Hội thảo giúp các cơ quan liên quan của Việt Nam
tiếp thu thông tin, kinh nghiệm, nâng cao công tác quản lý, vận hành đường cao tốc
Đồng tình với quan điểm trên, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, qua Hội thảo này, Việt Nam đã được cung cấp nhiều thông tin mới về cách vận hành, quản lý đường cao tốc; những kinh nghiệm mà phía Nhật Bản cung cấp được đúc rút từ 50 năm qua, trong khi đó Việt Nam đang bắt đầu xây dựng nên những nội dung trao đổi, thảo luận tại Hội thảo là rất cần thiết và bổ ích. Thứ trưởng mong phía Nhật Bản tiếp tục hợp tác chuyển giao kỹ thuật, kinh nghiệm để giúp Việt Nam xây dựng mạng lưới đường bộ cao tốc tốt nhất; đồng thời Việt Nam đang kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt là Nhật Bản và sẽ tạo mọi điều kiện để các doanh nghiệp hai bên hợp tác cùng phát triển.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh, trải qua 40 năm quan hệ ngoại giao giữa hai nước Việt Nam - Nhật Bản, Chính phủ Nhật Bản đã dành sự quan tâm đặc biệt đối sự phát triển cơ sở hạ tầng cho ngành GTVT Việt Nam. Thông qua vốn hỗ trợ, diễn đàn hợp tác, Chính phủ Nhật Bản đã tích cực ủng hộ nhân dân Việt Nam, đặc biệt là Bộ MLIT Nhật Bản cũng đã hợp tác, giúp đỡ rất tích cực. Thứ trưởng mong thời gian tới, Bộ MLIT Nhật Bản tiếp tục hợp tác, chọn lọc những vấn đề bức xúc, cấp thiết để tổ chức các cuộc trao đổi, thảo luận giúp Việt Nam tiếp thu thông tin, kinh nghiệm, nâng cao công tác quản lý, vận hành đường bộ cao tốc nói riêng, phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam nói chung.
Xuân Nguyên