Maersk trả tiền trang bị thêm cho các tàu thuê nhằm tiết kiệm nhiên liệu, một xu hướng mới

Ngày 19/02/2013
Maersk Line sẽ trả tiền cho chủ tàu để trang bị thêm công nghệ tiết kiệm nhiên liệu cho tàu, có thể là xu hướng mới của ngành.
Maersk Line sẽ trả tiền cho chủ tàu để trang bị thêm công nghệ tiết kiệm nhiên liệu cho tàu, có thể là xu hướng mới của ngành. Lãnh đạo ngân hàng ABN Amro Hà Lan Gust Biesbroeck cho biết: "Chúng ta đang phải đối mặt với dư thừa trọng tải, vì thế đặt đóng tàu ​​để tiết kiệm nhiên liệu hơn không phải là ý tưởng hay. Tuổi thọ trung bình còn lại của đội tàu khoảng 15 năm, do đó, có rất nhiều thay đổi và lợi ích kinh tế cần đầu tư". Giai đoạn I Maersk sẽ trang bị cho 300 tàu đi thuê, trong đó 50 chiếc chỉ có hợp đồng 2 năm. Hầu hết các tàu container là tàu tốc độ cao, nhưng chi phí nhiên liệu tăng nên cần tiết kiệm nhiên liệu bằng cách chạy chậm bằng hơi nước, và chủ tàu thuê khuyến khích trang bị thêm cho tàu để phù hợp với chạy chậm bằng hơi nước. Một trong các nhà hảo tâm lớn nhất của Maersk muốn trang bị thêm là ER Schiffahrt Erck Rickmers, một trong những công ty tàu chợ hàng đầu và là nhà cung cấp lớn nhất của Maersk Line. Tổng giám đốc ER Schiffahart Herbert Klein cho biết: về bản chất các hãng tàu dẫn đầu vì họ là đối tượng thụ hưởng, nhưng: "Thị trường khó khăn hơn, mỗi người thuê tàu đều tìm tàu tiết kiệm nhiên liệu. Vì vậy, nếu bạn muốn thuê tàu, bạn cần làm gì đó với con tàu đó".
Nguồn: VNL

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Cơ quan chủ quản: Bộ Giao thông vận tải. Giấy phép số 48/GP-TTĐT ngày 02/10/2014
Chịu trách nhiệm xuất bản: Trưởng ban biên tập Nguyễn Thị Chúc Hạnh - Phó Giám đốc Trung tâm Công nghệ thông tin
Địa chỉ: 80 Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm - Hà Nội.
Điện thoại: (024) 38224464 Fax: (024) 38221066; Email: tinbai@mt.gov.vn
Ghi rõ nguồn 'Cổng Thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải' hoặc 'www.mt.gov.vn' khi phát hành lại thông tin từ các nguồn này.