Theo thống kê, trong 6 tháng đầu năm 2009, lượng hàng hóa thông qua cảng đạt trên 2.100.000 tấn, tăng 15% so với cùng kỳ. Kết quả này có được là nhờ cảng đã nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ông Nguyễn Tín Dân, Giám đốc cảng Quy Nhơn cho biết: mặc dù bị ảnh hưởng suy thoái kinh tế, nhưng các nước như Trung Quốc, Hàn Quốc ... vẫn tiêu thụ lượng hàng hóa tương đối mạnh. Hầu hết nhà máy của các nước đó đã mở cửa sản xuất nên thị trường nông sản tiêu thụ nhiều. Ngoài ra, do chính sách hỗ trợ nguồn vốn vay ưu đãi của Chính phủ đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu; cùng với việc tạo điều kiện hỗ trợ của các ngành liên quan để tháo gỡ vướng mắc, giúp các doanh nghiệp vượt qua khó khăn, triển khai thực hiện nhiều biện pháp nhằm thúc đẩy sản xuất kinh doanh. Điều này đã tạo những thuận lợi không nhỏ để cảng Quy Nhơn tăng cường thu hút vận tải hàng hóa nhờ các biện pháp như: giảm giá thành, nâng cao chất lượng dịch vụ...
Ông Dân cũng cho biết thêm: Trong bối cảnh khó khăn chung, cảng Quy Nhơn tiếp tục tăng cường các công tác quản lý theo hệ thống quản lý chất lượng tiêu chuẩn ISO 9001:2008, chú trọng công tác đào tạo và bổ sung nguồn nhân lực, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý, điều hành, tổ chức sản xuất.
Bên cạnh đó, cảng đã tổ chức tốt các phong trào thi đua giải phóng tàu nhanh, tăng năng suất lao động, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật, hợp lý hóa sản xuất. Đồng thời đề ra những biện pháp thực hành tiết kiệm, giảm chi phí, từ đó ổn định việc làm và đời sống cho người lao động.
Tuy nhiên, để đạt công suất thông qua cảng 4 triệu tấn/năm vào năm 2010, một mặt cảng Quy Nhơn cần có sự quan tâm của Nhà nước đầu tư cơ sở hạ tầng cầu cảng. Mặt khác, cảng tích cục tự huy động các nguồn vốn để đầu tư trang thiết bị, đổi mới công nghệ (hiện tại theo công suất thiết kế mới chỉ đạt 2,2 triệu tấn/năm). Đặc biệt cần đẩy mạnh và nâng cao năng suất tiếp nhận, giải phóng tàu nhanh và ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý, khai thác container ...
Mặc dù giữ vững được tốc độ phát triển nhưng hiện tại cảng đang gặp khó khăn do cơ sở vật chất chưa đáp ứng được nhu cầu. Có những lúc tàu về nhiều vẫn phải chờ do chưa có cầu cảng, nhưng bằng sự nỗ lực của CB, CNV của cảng lượng hàng hóa được giải phóng nhanh, khách quan trong làm hàng nên đa số các chủ tàu đều hài lòng. Vừa qua, được sự chấp nhận của Bộ GTVT, UBND tỉnh Bình Định, cảng Quy Nhơn đang huy động vốn để thành lập công ty cổ phần đầu tư tiếp cầu cảng, san lấp bãi, lấn biển,…
Theo Tinkinhte