Nhân Hội nghị Tổng kết công tác KHCN ngành GTVT giai đoạn 2005-2010, Thứ trưởng Thường trực Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức đã trả lời phỏng vấn của Báo GTVT về những thành tựu cũng như định hướng để phát triển mạnh mẽ, hiệu quả công tác KHCN trong ngành GTVT.
Việc nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ đã góp phần vào thúc đẩy tăng trưởng của ngành GTVT trong giai đoạn 2005-2010.
Thời gian qua, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đã hoàn thành nhiều công trình, sản phẩm có quy mô lớn, công nghệ tiên tiến, kỹ thuật cao như Cầu Hàm Luông có công nghệ bê tông cốt thép, nhịp dài đến 150 m, công nghệ cầu dây văng nhịp lớn như cầu Cần Thơ, Bãi Cháy, Rạch Miễu…
Ngày 9/11/2010 Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã ký ban hành Quyết định số 3216/QĐ-BGTVT v/v Thành lập Ban chỉ đạo tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động KHCN ngành GTVT giai đoạn 2005-2010.
Ngày 22/3/2011, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã ký Công văn số 1540/BGTVT-KHCN gửi các thành viên Ban chỉ đạo tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động KHCN ngành GTVT giai đoạn 2005-2010, Hội đồng KHCN Bộ GTVT và các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ v/v chuẩn bị Hội nghị tổng kết hoạt động KHCN ngành GTVT giai đoạn 2005-2010
Báo cáo tại Hội nghị tổng kết hoạt động KHCN ngành GTVT giai đoạn 2005-2010 gồm báo cáo chung và báo cáo thuộc các Tiểu ban: Công trình; Công nghiệp - Điện - Điện tử - Công nghệ thông tin; Kinh tế - Vận tải - Y tế - Môi trường – ATGT.