Sáng 13/2, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về tình hình triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, đoạn từ Km7+000 - Km14+000 (Tiểu dự án 1, hợp phần A - Dự án WB5) do Ban Quản lý Tiểu dự án GPMB Quốc lộ 91 (thuộc UBND TP Cần Thơ) thực hiện GPMB; đoạn từ Km14 - Km50+889 do Ban Quản lý dự án 1 thực hiện và giám sát quản lý, Sở GTVT TP Cần Thơ phối hợp triển khai. Theo Ban Quản lý Tiểu dự án GPMB Quốc lộ 91, Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 91 (đoạn từ Km14 - Km 50+889) có 3.031 hộ dân bị ảnh hưởng. Riêng đoạn từ Km7+000 - Km14+000 (đi qua 3 cầu Trà Nóc, Sang Trắng 1 và Sang Trắng 2 thuộc quận Bình Thủy, Ô Môn) có 952 hộ dân bị ảnh hưởng. Đến nay, đã kiểm kê, áp giá bồi thường 952 hộ; có quyết định phê duyệt kinh phí bồi hoàn 705 hộ. Tuy nhiên, công tác GPMB đang vướng một số khó khăn như: chưa có vị trí tái định cư cho dân, chưa có vốn để bồi thường cho những hộ dân đã có quyết định phê duyệt, chưa có kinh phí bồi thường các công trình hạ tầng kỹ thuật…
.jpg)
Đại diện Ban Quản lý dự án 1 báo cáo về tình hình triển khai Dự án tại cuộc họp
Tại cuộc họp, đại diện Ban Quản lý dự án 1 cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản đồng ý cho điều chỉnh tổng dự toán kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư của Dự án để phù hợp với tình hình thực tế. Theo đó, Ban báo cáo Bộ điều chỉnh tổng mức đầu tư của Tiểu dự án 1 là 606,999 tỉ đồng. Tuy nhiên, việc cân đối bổ sung nguồn vốn trong thời điểm hiện nay là rất khó khăn... Đại diện Ban Quản lý dự án 1 cũng cho biết, trước mắt Ban đã kiến nghị UBND TP Cần Thơ ứng trước cho phần vốn kế hoạch năm 2014 cho công tác GPMB, để không làm gián đoạn thi công đoạn từ Km7+000 - Km14+000… Đồng thời kiến nghị Bộ xem xét, phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án.
Về nội dung này, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Ban Quản lý dự án 1 làm việc với Tư vấn thiết kế, Ban GPMB và chuẩn bị các nội dung để sang tuần tới (dự kiến vào ngày 18/2/2014) Bộ sẽ có buổi làm việc với UBND TP. Cần Thơ bàn giải quyết một số nội dung liên quan đến Dự án; Thứ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án 1 xác định rõ lại chi phí GPMB (hạ tầng, phân định kinh phí, đền bù cho người dân…); dự trù kế hoạch xây dựng GPMB, trên phương án chọn đoạn GPMB ít làm trước, để giảm áp lực tài chính cho địa phương; bên cạnh đó, xác định rõ thời gian giải quyết dứt điểm công tác GPMB; chuẩn bị cơ sở pháp lý; đồng thời, Ban Quản lý dự án 1 làm việc với Tư vấn thiết kế, sớm hoàn thành Dự án điều chỉnh để Bộ phê duyệt.
Xuân Nguyên