Điện Biên: Tai nạn rình rập Quốc lộ 12 tránh ngập đoạn qua T.X Mường Lay

Ngày 17/08/2012

Quốc lộ 12 tránh ngập, đoạn qua T.X Mường Lay, tỉnh Điện Biên mới đưa vào sử dụng hơn 2 năm. Từ đó đến nay, nhất là trong những tháng mùa mưa, hiện tượng sạt lở, đá rơi liên tục xảy ra.

Quốc lộ 12 tránh ngập, đoạn qua T.X Mường Lay, tỉnh Điện Biên mới đưa vào sử dụng hơn 2 năm. Từ đó đến nay, nhất là trong những tháng mùa mưa, hiện tượng sạt lở, đá rơi liên tục xảy ra.

Có những vị trí sụt sạt cả mái núi, khối lượng hàng nghìn mét khối, khiến giao thông ách tắc nhiều giờ. Nguy hại nhất là tình trạng sạt lở đang đe dọa tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông trên tuyến quốc lộ và những hộ dân sống phía dưới đường...

Cuối tháng 7, do ảnh hưởng của cơn bão số 4, mưa kéo dài nhiều ngày đã khiến quốc lộ 12 tránh ngập, đoạn qua T.X Mường Lay xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng. Có những vị trí sụt sạt hàng nghìn mét khối đất đá, làm giao thông ách tắc nhiều giờ. Trên tuyến giao thông này, phía ta luy âm, có nhiều hộ dân và cơ quan hành chính nhà nước được UBND T.X Mường Lay bố trí đất tái định cư, và dĩ nhiên, việc sạt lở đất đang ngày ngày đe dọa tính mạng, tài sản các gia đình.

Bà Tao Thị Hồng Vân, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa TX. Mường Lay cho biết: Tính đến thời điểm này, đơn vị chuyển về đây là năm thứ 2 và cũng ngần ấy thời gian phải đối mặt với tình trạng sạt lở, đá rơi từ quốc lộ 12. Chỉ tay về phía mái núi nứt toác, chực chờ đổ ập, bà Tao Thị Hồng Vân kể: Năm ngoái, tại vị trí này đã xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng, làm đổ hàng chục mét tường rào bệnh viện. Khối lượng đất đá tụt xuống nhiều làm ách tắc giao thông mấy ngày liền. Trước thực trạng đó, Bệnh viện đã phải cho mượn đất để mở đường tạm. Thời điểm đó, do tường rào, sân bệnh viện xây chưa xong, việc mở tạm tuyến giao thông có thể thực hiện được, còn năm nay nếu xảy ra sạt lở lớn, chúng tôi không thể hy sinh cơ sở hạ tầng để làm đường giao thông được.

Để chủ động ứng phó khi sụt sạt xảy ra, lãnh đạo Bệnh viện đã quán triệt tới toàn thể cán bộ viên chức luôn sẵn sàng tinh thần “chạy” nạn. Đơn vị đã nhiều lần kiến nghị lên UBND T.X Mường Lay và các bộ, ngành liên quan cần kiên cố hoá mái ta luy dương quốc lộ, tránh sạt lở, để cán bộ viên chức đơn vị yên tâm công tác, nhưng đến nay chưa có gì tiến triển.

Quốc lộ 12 tránh ngập, đoạn qua T.X Mường Lay có chiều dài khoảng 6km. Do là đường mới mở nên có nhiều vị trí sạt lở lớn, như khu vực cạnh Cửa hàng xăng dầu Điện Biên, đoạn Nghĩa trang Trung Quốc, đoạn gần cầu Hang Tôm... Tình trạng sạt lở càng nghiêm trọng hơn khi những ngày cuối tháng 7 đầu tháng 8 vừa qua, do ảnh hưởng của cơn bão số 4, mưa to kéo dài trong nhiều ngày đã khiến quốc lộ bị “tê liệt”. Ông Đỗ Thanh Lâm, Giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng và quản lý giao thông Điện Biên, đơn vị được giao nhiệm vụ duy tu, bảo dưỡng tuyến đường, cho biết: Từ đầu mùa mưa đến nay, đơn vị luôn bố trí 5 máy xúc, máy ủi và 5 ô tô tải để san gạt, xúc hót đất đá sạt lở. Tuy nhiên, có thời điểm, do khối lượng sụt sạt quá lớn, cùng lúc tại nhiều vị trí nên đơn vị làm không xuể, vì vậy mới xảy ra tình trạng tắc đường.

Theo phân tích, việc kè chống sạt lở với công nghệ hiện đại như khoan phun xịt bê tông xi măng để tạo mảng địa chất gắn kết chặt chẽ, ổn định; dùng lưới chắn thép không rỉ theo công nghệ của Thuỵ Sỹ để bọc chống đá rơi; đóng cọc bê tông sâu vào lòng đất... đều có thể áp dụng được tại các vị trí sạt lở và rộng hơn nữa là trên toàn tuyến quốc lộ 12 tránh ngập, nhưng đòi hỏi phải có khoản kinh phí rất lớn, trong khi điều kiện kinh tế chưa cho phép. Vì vậy, giải pháp trước mắt và cũng “hợp túi tiền” nhất là cắt cơ giảm tải, kè lát mái đá, kè rọ đá các vị trí sạt lở, đất đá rơi đến đâu xúc hót đến đó.

Theo báo Điện Biên phủ