Đẩy nhanh tiến độ tiếp tục thực hiện dự án lắp ráp đầu máy trong nước

Ngày 14/12/2009

Vừa qua, Liên hiệp Sức kéo ĐS đã tổ chức cuộc họp đề xuất dự án chế tạo, lắp ráp đầu máy (ĐM) D19-E. Đồng chí Nguyễn Đạt Tường - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN chủ trì cuộc họp.

Vừa qua, Liên hiệp Sức kéo ĐS đã tổ chức cuộc họp đề xuất dự án chế tạo, lắp ráp đầu máy (ĐM) D19-E. Đồng chí Nguyễn Đạt Tường - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN chủ trì cuộc họp.

Những năm gần đây, để đáp ứng sự tăng trưởng vận tải hành khách và hàng hóa, ĐSVN đã đầu tư mua mới nhiều ĐM Diesel truyền động điện có công suất trung bình và công suất lớn như: ĐM D13-E, D14-E, D19-E... Trong đó ĐM Diesel truyền động điện nhập khẩu từ Trung Quốc có giá thành rẻ, tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng đáp ứng được các yêu cầu thực tế của ĐSVN. Tuy nhiên, việc nhập khẩu nguyên chiếc ĐM có một số bất lợi như không chủ động được nguồn sức kéo, tốn kém nhiều ngoại tệ, giá thành cao... Năm 2008, ĐSVN đã thực hiện thành công Dự án lắp ráp chế tạo 20 ĐM Diesel truyền động điện công suất lớn. Sản phẩm của dự án đã được đưa vào khai thác có hiệu quả, góp phần chủ động được nguồn sức kéo, tạo thêm nhiều việc làm, tạo tiền đề cho ngành công nghiệp lắp ráp, chế tạo ĐM của ĐSVN.

Việc tiếp tục đầu tư dự án lắp ráp, chế tạo ĐM trong nước vào thời điểm hiện nay là một chủ trương đúng đắn, hợp lý, phù hợp với chiến lược phát triển giao thông vận tải ĐSVN đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Dự án chế tạo, lắp ráp ĐM D19-E do Liên hiệp Sức kéo ĐS thực hiện sẽ cho phép tận dụng những tiềm năng sẵn có về mặt bằng, nhà xưởng, máy móc, trang thiết bị, nhân lực của toàn ngành... nhằm hướng tới làm chủ dây chuyền công nghệ lắp ráp, chế tạo ĐM xe lửa của ĐSVN. ĐSVN đã có những kinh nghiệm thực tế và trưởng thành thông qua việc thiết kế, chế tạo thử nghiệm thành công 2 ĐM Diesel truyền động điện của đoàn tàu kéo đẩy (năm 2003) và hoàn thành Dự án lắp ráp, chế tạo 20 ĐM D19-E trong 2 năm 2007, 2008.

Sau khi nghe các ý kiến phân tích về thuận lợi, khó khăn trong công tác thiết kế, kỹ thuật, tài chính... của dự án, đồng chí Nguyễn Đạt Tường - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN yêu cầu các bên liên quan (Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng GTVT, Liên hiệp Sức kéo ĐS...) làm rõ các vấn đề về thiết kế, tài chính, có số liệu so sánh với dự án trước (chi phí tăng, giảm, lý do...), những vấn đề còn vướng mắc phải khẩn trương tính toán lại trước khi trình Tổng công ty ĐSVN cũng như báo cáo Bộ công Thương, Bộ KHCN xem xét để dự án chế tạo, lắp ráp ĐM D19-E trong nước sớm được triển khai thực hiện.

Theo ĐSO