Sáng 18/3, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì buổi họp kiểm điểm tiến độ Dự án cải tạo Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức BOT. Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đại Dương, TCT Cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng VN, Công ty Cổ phần Đầu tư và thương mại 319, Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú Invest cùng đại diện nhiều cơ quan, đơn vị của Bộ GTVT cùng tham dự cuộc họp.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án cải tạo Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang
Đại diện liên danh nhà đầu tư cho biết Liên danh đang hoàn thành thủ tục thành lập Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang trong tháng 3/2014, đồng thời đã thống nhất Hợp đồng Hợp tác đầu tư giữa các bên Liên danh Nhà đầu tư Dự án. Đại diện Nhà đầu tư cũng báo cáo Thứ trưởng và thành viên cuộc họp các vấn đề về tài chính, kế hoạch đấu thầu, công tác giải phóng mặt bằng và rà phá bom mìn cũng như công việc ngoài hiện trường Dự án.
Theo đó, Nhà đầu tư đã chọn các nhà thầu tư vấn khảo sát, thiết kế nằm trong danh sách Top 10 theo xếp hạng của Bộ GTVT, chọn Tedi đứng đầu Liên danh nhà thầu thiết kế. Nhà đầu tư cũng đã giao Tedi thực hiện trước một số công việc để đẩy nhanh tiến độ như xây dựng lưới khống chế, lập hồ sơ và cắm mốc GPMB, lập chỉ dẫn kỹ thuật, khảo sát thiết kế chung cho Dự án và lập quy định về nội dung và hình thức hồ sơ Dự án…
Sau khi nghe đại diện các nhà đầu tư báo cáo những thuận lợi, khó khăn cũng như công việc đã và đang triển khai nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án cải tạo Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường hoan nghênh nhà đầu tư đã thành lập liên danh và bắt tay vào việc thực hiện Dự án một cách nhanh chóng. Thứ trưởng cũng đề nghị Liên danh nhà đầu tư thực hiện ngay việc ký hợp đồng tư vấn quản lý Dự án với Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ GTVT); triển khai ngay việc GPMB; thực hiện thẩm tra các hồ sơ thiết kế dự án tại Cục Giám định và quản lý chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT).
“Nhà đầu tư xây dựng tiến độ tích cực thi công Dự án cải tạo Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang trong khoảng 20 tháng để phấn đấu hoàn thành Dự án trong năm 2015, muộn nhất là quý I/2016. Bên cạnh đó nhà đầu tư cũng phải ký kết với đơn vị quản lý cầu đường để vừa thi công vừa đảm bảo ATGT và VSMT mới có thể đảm bảo tiến độ hoàn thành Dự án”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh.
Theo Quyết định số 406/QĐ-BGTVT ngày 12/02/2014 của Bộ GTVT về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT: Điểm đầu của Dự án tại Km113+985 Quốc lộ 1 cũ (Nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; Điểm cuối của Dự án tại Km159+10 Quốc lộ 1 (Trạm thu phí Phù Đổng cũ), thuộc địa phận Thành phố Hà Nội. Tổng chiều dài đầu tư 45,8km.
Dự án có tổng mức đầu tư 4.213.223.000.000 đồng (Bốn nghìn hai trăm mười ba tỷ, hai trăm hai mươi ba triệu đồng) được khởi công ngày 22/02/2014 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2016. Đơn vị cung cấp tín dụng là Ngân hàng Thương mại Cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank).
Dự kiến xây dựng trạm thu phí tại Km 152+00 thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh để hoàn vốn Dự án BOT, thời gian dự kiến thu phí từ tháng 7 năm 2016. Thời hạn kinh doanh, chuyển giao công trình dự kiến 18 năm 7 tháng, tính từ ngày bắt đầu thu phí. Nhà đầu tư thực hiện công tác quản lý, khai thác sau khi hoàn thành công trình Dự án và chuyển giao không bồi hoàn công trình dự án cho Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sau khi hết hạn thời gian thu phí hoàn vốn cho Dự án.
Là một trong những phân đoạn quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn được tách thành dự án độc lập và triển khai đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang khi hoàn thành sẽ là động lực kinh tế quan trọng cho Thủ đô Hà Nội, hai tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang nói riêng và kinh tế khu vực phía Bắc nói chung, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn. Quan trọng hơn, cùng với các dự án mở rộng các đoạn Quốc lộ 1 khác đang được Bộ GTVT gấp rút chuẩn bị, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang được xây dựng sẽ dần cụ thể hóa Nghị quyết 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Trung ương Đảng Khóa XI. |
H.L