Công ty nghiên cứu khoa học đời sống và vật liệu DSM Hà Lan vừa giới thiệu các container nhẹ, container HighQ mới, nhẹ hơn thép 20% tại Triển lãm thương mại hàng năm Intermodal Europe ở Amsterdam.
Container mẫu HQ 45-foot pallet rộng giảm trọng lượng với panel composite theo công nghệ vật liệu composite tiên tiến của DSM, thay thế loại thép sóng thường được sử dụng. Thiết kế phù hợp với hàng loạt phương thức vận tải, bao gồm cả đường biển, bộ và sắt và được thử nghiệm thông qua các "tình huống nghiêm trọng" với Samskip Reykjavik. Hãng tàu này sẽ có loạt sản phẩm đầu tiên vào năm 2013. Lợi thế quan trọng là tiết kiệm chi phí do trọng lượng thấp hơn kết hợp với thiết kế khí động học, tăng khả năng cạnh tranh của vận tải đa phương thức. Ngược lại, khi sử dụng trên các phương tiện giao thông hạn chế trọng lượng, như đường bộ và đường sắt, bản thân trọng lượng container nhẹ hơn sẽ tăng thêm được tải trọng. Theo Jongeling, Trưởng phòng kinh doanh container HighQ tại DSM: loại container này là ví dụ thực sự của DSM sử dụng sức mạnh sáng tạo của mình để đưa tính bền vững vào xã hội của chúng ta. "Việc sử dụng công nghệ composite làm giảm tác động đến môi trường, ngay cả trong giai đoạn sản xuất và trong suốt thời gian container hoạt động. Giải pháp này tốt cho môi trường và cả việc kinh doanh của khách hàng chúng tôi".
Theo Vinalines